Batareya sənayesi üçün yüksək performanslı istehsal

Batareya sənayesi üçün yüksək performanslı istehsal
Batareya sənayesi üçün yüksək performanslı istehsal

Elektrikli vasitə (EV) bazarı son bir neçə il ərzində durmadan yüksəldiyindən, EV batareyalarına olan tələb təbii olaraq artır. McKinsey Məlumatlara görə, qlobal EV batareyaları istehsalçıları 2017-ci ildə təxminən 30 gigavatt saatlıq saxlama gücü istehsal etdilər. Bu, bir il əvvələ nisbətən təxminən yüzdə 60 artımdır və bu tendensiyanın davam edəcəyi gözlənilir.

Bu tendensiyanın hərəkətverici qüvvələri istehlakçı prioritetlərini dəyişdirir və benzinli və dizel yanacaqla işləyən avtomobillərlə müqayisədə daha davamlı siyasətlərin başlanğıcını dəyişir.

Bəzi ölkələr, xüsusilə Danimarka və İslandiya, 2030-cu ilə qədər yeni fosil yanacaqla işləyən avtomobillərin satışını qadağan etməyi planlaşdırdıqlarını elan etdilər. Hələlik sıfır emissiya vasitələri və vasitələrə quraşdırılmış batareyalara olan tələbin əhəmiyyətli dərəcədə artacağını gözləyə bilərik, baxmayaraq ki, bəzilərinin fosil nəqliyyat vasitələrindən çıxmaq üçün son tarixləri var.

Yerləriniz!

Son vaxtlara qədər batareya istehsalçıları məhdud avtomatlaşdırma və paylanmış informasiya sistemlərindən istifadə edərək az həcmli tələbatı ödəyə bildilər. Bununla birlikdə, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin gələcəkdə ehtiyac duyacağı milyardlarla vat enerji təmin etmək istədiyimiz zaman bu yanaşma kifayət etməyəcəkdir. Yalnız elektrikli nəqliyyat vasitələrinə olan tələbat artmayacaq, batareyaların raf ömrü (hər il yaxşılaşdırılsa da) hələ də məhduddur və batareyanın dəyişdirilməsinə ehtiyac artmağa davam edəcəkdir.

Bununla birlikdə, Avropa avtomobil istehsalçıları kifayət qədər batareya təchizatı təmin etməkdə çətinlik çəksələr də, Asiya istehsalçıları elektrikli avtomobil batareyaları bazarında üstünlük təşkil edirlər. Beləliklə, Avropa batareyaları istehsalçıları üçün bazar tələbinə qarışmaq və doyurmaq üçün ciddi bir fürsət var.

Bu batareyaların təbiətinə görə, batareya istehsalçılarının daşınması çox çətin olduğu üçün məhsul göndərməkdənsə, evlərinə yaxın fabriklər qurması daha məntiqlidir.

Bu vəziyyət, xüsusən son dövrdə ən uğurlu əməliyyatların ağıllı, yüksək dərəcədə avtomatlaşdırılmış və səmərəli şəkildə birləşdirildiyi dövrdə daha aydın oldu. Digər tərəfdən, hələ də bütün istehsalçılar lazımi investisiyaları etməyiblər.

Əlbətdə artan batareyaya olan tələbatı təmin etmək tək problem deyil. Batareya texnologiyalarının sürətli inkişafına davam etmək başqa bir problemdir. Batareya texnologiyaları sürətlə dəyişdiyindən, bir çox batareya növünü səmərəli istehsal etmək üçün uyğunlaşmağı bacarmalısınız. İstehsal xətlərinizi tez bir zamanda dəyişdirə bilmək, eyni zamanda gəlir axınlarını idarə etmək və keyfiyyətə nəzarət etmək çox vacibdir. Avtomatlaşdırmanın əsas yeri budur.

RockwellAutomation-un araşdırmalarında dünya liderləri, avtomobil sənayesi xaricində rəqəmsal təşəbbüslər üçün əsas prioritetlərin əməliyyat səmərəliliyinin artırılması olduğunu söyləyirlər.

Hazır!

İstehsal sahələrində güclü batareya partnyorluqları qurmaq uzun müddətdə çox vaxt aparan və baha başa gələn bir metoddur və yeni texnologiyalardan istifadəyə başlamaq irəliləməyin ən əlverişli yoludur. Yaxşı xəbər, batareya texnologiyalarındakı sürətli təkamülü izləmək mümkün deyil.

Əksər hallarda bu təkamülə yetişmək çətin olmur. İstehsalçılar daha yüksək performans sistemlərinə sərmayə qoymalıdırlar, lakin hər şeyi bir anda etmək məcburiyyətində deyillər. Avtomatlaşdırılmış əməliyyatlara keçid tədricən, davamlı və praktik bir sürət və miqyasda baş verə bilər.

İstehsal İdarəetmə Sistemindən (FHN) istifadə yolu ola bilərmi? Batareya istehsalçıları üçün bir MES istifadə edərək yüksək performanslı avtomatlaşdırılmış əməliyyat qurmaq üçün möhkəm bir zəmin yarada bilər. İstehsalçılar, qiymətli istehsal məlumatlarını yaratmaq və izləmək üçün nəzarət və iş sistemlərini birləşdirə bilər, bu da məlumatların təhlil edilməsinə və işlənməyə uyğun fikirlərə çevrilməsinə imkan yaradır.

Batareya istehsalçıları üçün bir çətinlik dünyası var və yaxşı bir FHN bu problemləri həll etməyə kömək edə bilər. Proses iş təlimatlarını maşınlara inteqrasiya edərək keyfiyyət və maşın performansı standartlaşdırıla bilər.

Üstəlik, yaxşı bir MES tətbiqi, maşın prosesində təyin olunan hədlərin aşıldığı zaman sizə məlumat verə bilər. Beləliklə, batareya istehsal texnologiyaları getdikcə daha da mürəkkəbləşsə də, istehsalçılar potensial problemlərə öz işləri üçün əsl problemə çevrilmədən cavab verə bilərlər.

MES tətbiqetmələri ehtiyac, şirkətin çevikliyi və kritik böyümə dövrlərinə görə nə qədər optimallaşdırmaya icazə verildiyinə görə ölçülə bilər. Uğurlu batareya istehsalı proseslərinin açarı ağıllı olmağa qərar vermək və texnoloji inkişafların davam edən təkamülünə həssas olmaqdır.

Başlamaq!

Xülasə olaraq, batareya istehsalçıları, batareyalar istehsal bazarından faydalanmaq üçün aşağıdakı məsələləri nəzərdən keçirməlidirlər:

  • Zamanla istehsal miqyası: Avtomatik əməliyyatlara tədricən keçid edə bilərsiniz, ROI-yə əmin olduqdan sonra tədricən böyüdə bilərsiniz.
  • İstehsal İdarəetmə Sistemindən istifadə edin: Bu, yüksək performanslı avtomatlaşdırılmış əməliyyatdır və işinizi böyütmək üçün zəmin olacaqdır.
  • Uzun müddətə hazırlaşın: Sizə hər addımda kömək edə biləcək RockwellAutomation kimi mütəxəssislərlə ortaq olun.

Unutma

Bir Connectedentprise qurmaq hər bir istehsalçıya fayda gətirən bir şey olsa da, bu gün elektrikli avtomobil satışlarındakı kəskin artım (və bu artımın davam edəcəyi təxmin edilir) çox daha təcili və cəlbedici bir fürsət yaradır.

Ağıllı bir istehsal strategiyası yaratmağa vaxt ayırmaq və düzgün texnologiyalar və tərəfdaşlarla işləmək, bazar böyüdükcə sizi ən yaxşı vəziyyətə gətirərək sizi mükafatlandıracaqdır.

Batareya sənayesində yüksək performanslı istehsal haqqında daha çox məlumat əldə etmək istəyirsinizsə və 28-39 aprel tarixlərində Messe Stuttgartda baş tutacaq. Batareya şousu Avropa Sərgidə iştirak edirsinizsə, tədbirdəki təqdimatımı izləməyə gələ bilərsiniz.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*