Rolls-Royce, dünyanın ən sürətli bütün elektrikli təyyarələrini gücləndirəcək təməlqoyma texnologiya üzrə sınaqlarını başa çatdırdı.
Dünya sürət rekordunu qıra bilən 500 at gücünə sahib elektrik güc aqreqatı və 250 evi gücləndirə bilən akkumulyator da daxil olmaqla təyyarəni gücləndirmək üçün bütün texnologiyalar üzərində sınaqlar 'ionBird' adlanan tam miqyaslı bir təyyarə kopyasında aparıldı.
Sözügedən təyyarə, 'Uçuşun Elektrikləşməsini Sürətləndirmək' və ya qısaca ACCEL adlı Rolls-Royce proqramının bir hissəsidir. ACCEL layihə qrupu əsas tərəfdaşlardan biri, elektrik motoru və nəzarətçi istehsalçısı YASA və Electroflight adlı aviasiya təşəbbüsündən ibarətdir. Layihə qrupu, İngiltərə Hökumətinin sosial məsafəsi və digər sağlamlıq qaydalarına uyğun olaraq texnologiya inkişaf səylərini davam etdirir. İnkişaf etdirilən sistemlər tezliklə 'İnnovasiya Ruhu' adlı təyyarəyə inteqrasiya olunacaq. Aviasiya sahələrində dəmir quş (dəmir quş) uzun illərdir uçuşdan qabaq hərəkət sistemlərini sınaqdan keçirmək üçün istifadə olunurdu, lakin bu dəfə Rolls-Royce təyyarəni gücləndirəcək sıfır karbon emissiya enerji mənbəyinə əsaslanaraq təyyarə gövdəsinə 'ionBird' adını verdi.
İngiltərə Ticarət və Sənaye Naziri Nadhim Zahawi dedi: “Gələcəkdə nəqliyyat qatarlardan təyyarələrə qədər bütün nəqliyyat vasitələrində təmiz elektrik mənbələri ilə həyata keçiriləcəkdir. Bu çərçivədə Rolls-Royce kimi şirkətlər uyğun texnologiyalar inkişaf etdirərək xalis sıfır karbon emissiya hədəflərimizə çatmağımıza kömək edir. Hökumətimiz tərəfindən də dəstəklənən ACCEL layihəsi çərçivəsində yerüstü sınaqların tamamlanması təkcə həyəcan verici bir dünya rekord təşəbbüsü deyil, həm də bir gün dünyada çox sayda sərnişin daşıyacaq tam elektrikli və hibrid elektrikli təyyarələrin inkişafına doğru bir addımdır.
Pervane sürəti dəqiqədə təxminən 2.400 dövr
Sistem komponentlərinin hər biri aşağıdakılar daxil olmaqla layihə qrupu tərəfindən sınaqdan keçirilmişdir.
- Pervane tam sürətlə (təxminən 2.400 dövr / dəq) bir təyyarənin hərəkət sistemi üçün indiyə qədər yığılmış ən güclü batareya dəsti istifadə edilərək istismar edildi. Uçuş sınaq mərhələsində tam gücü ilə işləyərkən 482,8032 km / saat (300mph) sürət ilə təyyarəni aktivləşdirəcək və elektrik uçuşlarında yeni dünya rekord sürətini təyin edəcəkdir. Maksimum təhlükəsizliyi, minimum ağırlığı və tam istilik qorunmasını təmin etmək üçün batareyada 6.000-dən çox hüceyrə var.
- Yanvar ayından bəri, Rolls-Royce mühəndis heyəti və sınaq pilotları sistemi optimallaşdırmaq və elektrik uçuşu əməliyyat prosedurlarını inkişaf etdirmək üçün çox çalışırlar.
- Performansı hər şəkildə yaxşılaşdırmaq üçün layihə qrupu tərəfindən təhlil edilən hər iş saatı üçün gigabayt məlumat yaradıldı.
"Rolls-Royce, 2050-ci ilədək xalis sıfır karbon emissiyası hədəfinə çatma yolunu tutmağa sadiqdir" dedi Rolls-Royce Elektrik Sistemlərinin direktoru Rob Watson. ACCEL layihəsi çərçivəsində yerüstü sınaqların başa çatdırılması, layihə qrupu üçün çox vacib bir nailiyyət olmaqla yanaşı, dünya rekordunu qırmaq üçün bir kritik addımdır. Bu layihə, həmçinin Rolls-Royce-un imkanlarını inkişaf etdirməkdə və davamlılıq strategiyasının vacib bir hissəsi olan uçuş elektrikləşdirməsində liderliyimizi qorumağımıza kömək edir. ”
Bremont, bütün elektrik sürətli qeyd təşəbbüsündə rəsmi vaxt ortağı rolunu oynayacaq. İngilis lüks saat markası, saniyəölçənə sahib olacaq kokpit dizayn etdi, eyni zamanda Henley-on-Thames'dəki istehsal mərkəzində örtük damcı hissələri istehsal etdi.
Təyyarənin ilk uçuşu bu il sonrakı bir tarixə planlaşdırılır. Gələn ilin əvvəlində tam elektrik uçuşu rekordunu qırmaq məqsədi daşıyır. Layihənin maliyyələşdirilməsinin yarısı, Aerokosmik Texnologiyalar İnstitutu (ATI) tərəfindən hökumətin İş, Enerji və Sənaye Strategiyası və İnnovasiya UK Council Departamenti ilə təmin edilir.
Aviasiya Texnologiyaları İnstitutunun Qabaqcıl Sistemlər və İtici Sistemlər Başçısı Mark Scully dedi: “Belə bir mərhələyə nail olmaq çox vacibdir. ACCEL komandası, iddialı bir uçuş testi proqramı çərçivəsində elektrik mühərrik sistemi əldə etmək üçün tələb olunan yüksək performanslı batareya, mühərrik və itələmə elementlərinin inteqrasiyasına öncülük edir. Bu texnologiyalar və bunların istifadəsi üçün tələb olunan sistem inteqrasiyası gələcəkdə davamlı aviasiya üçün böyük potensiala malikdir və bu səbəbdən ATİ bu layihəni dəstəkləməyindən qürur duyur. ”
ACCEL layihəsi, Rolls-Royce-un 2050-ci il üçün təmiz sıfır karbon emissiyası yolundakı bir sıra ilk addımlardır ... Layihə, bütün proqramı karbonsuz etmək üçün karbon ofset metodundan istifadə edən ilk Rolls-Royce layihəsidir ... Texnologiya, Mühəndislik və Riyaziyyat). Layihə çərçivəsində ibtidai sinif uşaqları üçün yüklənə bilən materiallar da hazırlandı. İngiltərə tədris proqramı ilə əlaqəli bu materialların hamısı Rolls-Royce veb saytından yüklənə bilər.
Şərh yazan ilk kişi olun