Diyarbakırı ikiyə böləcək 12 Kilometrlik Divar Layihəsi Parlamentə köçürüldü

Diyarbakırı ikiyə böləcək 12 Kilometrlik Divar Layihəsi Parlamentə daşındı
Diyarbakırı ikiyə böləcək 12 Kilometrlik Divar Layihəsi Parlamentə köçürüldü

Saadet Partiyası Konya Millət vəkili Abdulkadir Karaduman Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu'na Diyarbakır'ı 2 metr hündürlüyü olan 12 kilometrlik bir divarla ikiyə böləcək layihə barədə soruşdu.


Dövlət Dəmir Yolları 5. Regional Müdirliyi, Diyarbəkirdə qatar yolları boyunca 2 metr hündürlüyündə 12 kilometr uzunluğunda beton divarın inşasına başladı və bu da şəhərdə reaksiyalara səbəb oldu. Diyarbakırdakı divar inşaatına reaksiya göstərən QHT-lar, divarın şəhəri ikiyə böldüyünü ifadə etdi. Saadet Partiyası Konya Millət vəkili Abdulkadir Karaduman, 12 kilometrlik divar layihəsini Türkiyə Böyük Millət Məclisinə apardı.

Səadət Partiyası Konya Millət vəkili Karaduman Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu'ndan Konstitusiyanın 98-ci maddələrinə və Prosessual Qaydaların 96-cı və 99-cu maddələrinə uyğun olaraq suallarını cavablandırmasını istədi. Karaduman hərəkətində “Bu layihənin Diyarbakır şəhərinə, xüsusilə divarın tikiləcəyi bölgələrə gözlənilən faydaları nə olacaq? Hansı ictimai fayda edilir? " ifadələrdən istifadə etdi.

Karadumanın parlament sualı belədir: “Dövlət Dəmir Yolları Diyarbəkirdə qatar yolları boyunca 2 metr hündürlükdə 12 kilometr uzunluğunda beton divarın inşasına başladı. Bu divar şəhəri ikiyə böldü. Divar piyada keçidlərini bağlayır, nəqliyyat vasitələrinin girişlərini məhdudlaşdırır və yolun bir tərəfindəki insanları və dükan sahiblərini digər tərəfdə dayananlarla ayırır. Mövcud dəmir yolunun respublikanın ilk dövründə inşa edildiyi və həmin dövrdən bəri dəyişdirilmədiyi və səs-küyə səbəb olduğu iddia edilir. Divarın inşası ilə dəmir yolu sistemi ilə bağlı davam edən problemlərə yenisinin əlavə ediləcəyi açıqdır. Şəhərdə tikilməyə başlayan bu divar Berlin və Meksika kimi divarları xatırladır. Mövcud dəmir yolunun marşrutunu dəyişdirmək və ya yeraltıya aparmaq və ya divar tikmək əvəzinə panel çəpərlə əhatə etmək daha məqsədəuyğun olardı. "
Bu baxımdan;

  1. Bu layihə Nazirliyinizin məlumatı daxilindədirmi? Nazirliyiniz bu layihə ilə bağlı bir açıqlama verəcəkmi?
  2. Diyarbəkirdə vətəndaşlarla və QHT-lərlə məsləhətləşmə aparılıbmı? Bu layihədə vətəndaşların razılığı alındı?
  3. Layihə üçün Ətraf Mühitə Təsir Tənzimləmə (ƏMTQ) Hesabatı hazırlanmışdır?
  4. Bu layihədə şəhər planlayıcıları, memarları və müvafiq mühəndislər iştirak etdimi? Elədirsə, kim hansı hesabat verdi?
  5. Mövcud dəmir yolunun marşrutunun dəyişdirilməsi, yeraltı halına gətirilməsi və ya hasarlanması kimi alternativ bir iş düşünürsünüzmü?
  6. Bu layihənin Diyarbakır şəhəri üçün, xüsusən divarın tikiləcəyi bölgələr üçün proqnozlaşdırılan faydaları nə olacaq? Hansı ictimai fayda görülür?
  7. Layihənin dəyəri nə qədərdir?

Mənbə: Milli Qəzet



söhbət

Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar