Hyundai Motor Company nəhayət qlobal bir onlayn satışa çıxarılan New Tucson modelini təqdim etdi. Uzun zamandır gözlənilən C-SUV seqmentində olan avtomobil, yeni standartlar təyin edən eksperimental dizayn və ən müasir texnologiyaya malikdir.
İlk dəfə 2004-cü ildə tanıdılan və dünya miqyasında 7 milyondan çox satılan Tucson, Avropa bazarında da 1.4 milyon satış əldə etdi. Hyundai-nin imicini dizayn baxımından və bütün bazarlarda nüfuzunu artıran Tucson, indi markanın yeni Sensuous Sportiness dizayn kimliyini vurğulayır.
Keçən il Los Angeles AutoMobility Sərgisində təqdim olunan Vision T Konseptinə əsaslanan New Tucson, qeyri-adi dizayn xüsusiyyətləri ilə kompakt SUV seqmentinə fərqli bir baxış bəxş etdi. Hyundai Tucson ayrıca hibrid, plug-in hibrid və 48 volt yumşaq hibrid mühərrik seçimləri ilə Avropa bazarında elektrikli avtomobillərə alternativ modellər təklif edir.
Hyundai'nin demək olar ki, bütün bazarlarda təqdim etdiyi qlobal bir model olan Tucson, eyni zamanda bir neçə fərqli fabrikdə istehsal ediləcək. Çex Respublikasındakı Nosovice fabrikində istehsal olunduğu Türkiyə daxil olmaqla Tucson'daki Avropa bazarına, benzin və dizel mühərrikləri xaricində bölgədəki ən sevilən modellərdən birinin evi olacaq.
Yeni Tucson haqqında danışan Hyundai Europe prezidenti və baş icraçı direktoru Michael Cole, “Hibrid, plug-in hibrid və 48 volt yüngül hibrid mühərrik seçimlərimizlə elektrik modellərinə olan marağımızı və təcrübəmizi artırırıq. Qlobal olaraq birdən çox elektrik modelinə sahib bir markayıq və xüsusilə SUV seqmentində belə bir hərəkət etməyimiz son dərəcə vacibdir. "Hyundai üçün əhəmiyyətli bir mərhələ olan New Tucson, eyni zamanda Avropadakı yüksəlişimizi və öhdəliyimizi iki qat artıracaq".
“Parametrik Dinamika”: SUV dizaynında son addım
Əvvəlki nəsildən tamamilə fərqli bir dizaynla gələn New Tucson, bu baxımdan Hyundai üçün bir inqilabı təmsil edir. Ümumiyyətlə, sələfindən daha böyük və daha geniş bir gövdəyə sahib olan Hyundai Tucson, əzələ duruşu, sərt və kəskin cizgiləri və dinamik nisbətləri ilə əvvəlki nəslə nisbətən çox güclü bir SUV görüntüsü çəkir. "Həssas İdmanlılıq" dizayn şəxsiyyətinə uyğun olaraq hazırlanan məşhur model nisbət, memarlıq, üslub və texnologiya ilə seçilir.
Dizaynına əlavə olaraq yenilikçi texnologiya və yüksək səviyyəli mobil həllər ilə tətbiq olunan Tucson, sahibi ilə gözəl bir əlaqə qurmağı hədəfləyir. Ənənəvi rəsm və eskiz üsullarından çəkinən Hyundai dizaynerləri ən son rəqəmsal texnologiya ilə həndəsi alqoritmlər istehsal etdilər. Bu şəkildə New Tucson’un futuristik dizayn elementlərini yüksək səviyyəyə qədər inkişaf etdirdilər. "Parametrik dinamika" olaraq bilinən bu dizayn prosesi, bənzərsiz bir estetik yaratmaq üçün rəqəmsal məlumatlarla yaradılan xətlər, açılar və paralel xətlərdən istifadə edir.
Modelin ən gözə çarpan xüsusiyyəti, dizaynla birləşdirilən yeni parametrik gizli far sistemi. Vasitə işə salındıqda görünən fənərlər ön hissədə çox güclü bir ilk təəssürat yaradır. İşıqlar sönəndə vasitənin ön hissəsində üstünlük təşkil edən həndəsi naxışlar ön plana çıxır. Bu ən müasir işıqlandırma texnologiyası sayəsində gündüz işıqları yandırıldıqda, barmaqlığın qaranlıq xrom görünüşü zinət əşyaları şəkillərinə çevrilir.
Parametrik dizayn xətti avtomobilin yan tərəfindəki mühüm dizayn elementi kimi də diqqəti cəlb edir. Sərt keçid səthləri şık və yüksək dərəcədə erkək bir siluet yaradır. Eyni zamanda, nəqliyyat vasitəsi dayanarkən də irəlilədiyi və bütün vasitəyə çarpıcı bir ziddiyyət yaratdığı təəssüratını yaradır. Dinamik xətlər, 19 düymlük təkərlər və böyük hava giriş bamperləri güclü və atletik bir duruş təmin edir. Tucsonun idman dizayn xətləri yan güzgülərdən başlayaraq C sütununa qədər davam edən xrom hissələrlə daha da vurğulanır.
Yan tərəfdən baxıldığında ətrafdakı qapılar dinamik və açılı plastik dodiklərlə çox möhkəm bir harmoniya yaradır. Arxasında da parametrik gizli stop işıqları olan Tucson, burada əsas dizayn mövzusuna davam edir. Tucsonun arxa bamperi, parametrik naxış detalları ilə dəstəklənən üç ölçülü effektlə birləşdirilmişdir. Spoyler altına yerləşdirilmiş gizli arxa silecekləri olan ilk Hyundai modeli olan Tucson, hamar şüşədən hazırlanmış üç ölçülü bir logoya da sahibdir. Doqquz yeni rəng seçimi ilə istehsal ediləcək Tucson, cüt dam örtüyü seçiminə də sahibdir.
Mükəmməl bir daxili və daha çox texnologiya
Hyundai Tucson'un inkişaf etmiş və geniş salonu da üç fərqli rəng birləşməsinə malikdir. Əvvəlki Hyundai modellərindən fərqli olaraq yeni nəsil interyerində texnoloji bazaya bənzəyən qeyri-adi xətlər var. Texnologiya və məlumata uyğun kokpit, şəlalələrdən ilham alaraq dizayn edilmişdir. Orta konsoldan arxa qapılara qədər uzanan gümüş rəngli xətlər birinci sinif materiallarla birləşdirilmişdir.
Seqment lideri olmaq məqsədi ilə yola çıxan Tucsonda texnologiyanın sorunsuz inteqrasiyası rəqəmsal təcrübə ilə davam edir. Yeni 10,25 düymlük AVN-T ekranı vasitənin kabinəsini tamamilə doldurur. Hyundai dizaynerləri fiziki düymələrdən və adi düymələrdən imtina edir və bütün işləmə və idarəetmə mexanizmlərini AVN vasitəsilə həyata keçirirlər. Kondisioner, havalandırma və multimediya funksiyaları toxunuşla idarə oluna bilər. Tam toxunma ekranı konsoluna sahib ilk Hyundai modeli olan Tucson, aşağı alıcı panelə də sahibdir. Analoq yerinə rəqəmsal ekranla gələn avtomobil sürücülük haqqında bütün məlumatları dərhal sürücüsünə ötürür. Mərkəzi konsolun iki yan cibində simsiz şarj yastığı və saxlama bölmələri, həmçinin 10 fərqli parlaqlıq səviyyəsinə malik ətraf işıqları mövcuddur.
Tamamilə yeni bir gövdə və platformaya sahib olan Tucson'un dinamik nisbətləri sərnişinlərin rahatlığını və genişliyini üstün tutur. Əvvəlki nəslə nisbətən 20 mm daha uzun, 15 mm daha geniş və 10 mm artan təkər bazası olan Yeni Tucson, hər zamankindən daha genişdir. Xüsusilə arxa oturacaqdakı sərnişinlər əlavə 26 mm ayaq otağından istifadə edə və saatlarla uzun səyahət edə biləcəklər. Bu vaxt, seçilən mühərrik və güc aqreqatlarından asılı olaraq yükləmə qabiliyyəti 33 litrdən 107 litrə qədər artırıldı. Hyundai-nin elan etdiyi həcm 620 litrdir və oturacaqlar qatlandıqda 1.799 litrə qədər çıxa bilər.
Hyundai-nin inkişaf etmiş HTRAC tam ötürücülü sistemi ilə əldə ediləcək Tucson, ayrıca isteğe bağlı 4 × 2 seçiminə sahib olacaq. Dünyanın ən çətin yarış pistlərindən biri sayılan Nürburgring Nordschleife-də dəfələrlə sınaqdan keçirilmiş avtomobil, çox idmançı və eyni zamanda rahatlıq vəd edən yeni bir asma sistemi ilə təchiz edilmişdir. Elektron nəzarətli asma sistemi (ECS) sürücülük rejimlərinə görə sərtliyini və sərtliyini dəyişə bilər. MacPherson dayağı və arxadan çox keçidli asqısı ilə yüksək səviyyədə rahatlıq təqdim edən Tucson, yeni əyləc sistemi ilə təhlükəsizliyini unutmur. Asqı ilə uyğun olaraq işləyən "Mühərriklə idarə olunan hidravlik sükan (R-MDPS)" reaksiyalarını rejimlərə görə dərhal dəyişə bilər və istifadəçiyə yüksək səviyyədə sürücülük həzzini təqdim edir.
Yeni mühərrik seçimləri
Tucson-un üç elektrik mühərriki və dörd fərqli ötürmə variantı var və iki daxili yanma mühərriki də var. Satışa benzin və dizel mühərrikləri ilə də çıxarılacaq vasitə, hər istifadəyə uyğunlaşmalıdır. Ümid vəd edən turbo benzin və hər zamankindən daha qənaətli dizel, 48 volt mülayim hibrid kompakt SUV seqmentindəki bütün gözləntiləri asanlıqla qarşılayacaq. Bundan əlavə, üç fərqli hibrid variantla həm ətraf mühitə, həm də yanacaq iqtisadiyyatına töhfə verəcəkdir.
Yeni Tucson-da ən vacib mühərrik 1.6 T-GDI Smartstreamdir. Hyundai’nin Davamlı Dəyişən Valve Zamanı (CVVD) texnologiyası ilə təchiz olunmuş bu mühərrik eyni zamanda performans və yanacaq səmərəliliyinə diqqət yetirəcəkdir. Bu mühərriki istifadə edərək, Hyundai ayrıca 265 PS'lik bir plug-in hibrid versiyasını təqdim edəcəkdir.
Vasitə bu ilin sonlarında Avropada satışa təqdim ediləcək və gələn il daha idmanlı N Line versiyası təqdim ediləcək.
Şərh yazan ilk kişi olun