İlk təəssürat: Sərt geniş təkərli elektrikli velosipedlə güclü bir sürüş 'Yağ elektrikli velosiped'

"Mən yalançıyam! Bura elektrikdir, mən həqiqətən saxtayam! ”. Bu sözlər başımın üstündən keçir. Mən qışqırmaq istəyirəm. Amma mən həmişə gülümsəyirəm.


İyunun əvvəlində bir çərşənbə axşamı günortadan sonra. Geniş sərt şinləri olan elektrikli velosiped test etmək üçün GearJunkie qərargahının yaxınlığında dar bir Şəhər Dairəsindən istifadə edirəm. Bu, satışa təqdim edilən bu tip ilk velosiped kimi elan olunur.

Defiant Bicycles şirkəti, geniş lastikli velosipedlərin doğulduğu bir əyalətdə (güclü bir şəkildə yayılmadığı təqdirdə) Minnesota ştatındadır. Defiant velosipedini yeni və güclü bir yerə aparır və motor əlavə edir.
Pedal velosiped bir heyvan. Təxminən 50 funt ağırlığında və 3.300 dollardır. Şirkət istənilən ərazidə pedal çevirmək üçün 500W mühərrik və beş kömək rejimindən istifadə edir.

Saatda 20 mil sürətlə velosiped sürə bilərsiniz. Maksimum pedal vuraraq özümü yeddinci cənnət kimi hiss etdim. Bu velosiped haqqında təəssüratlarımın ilk icmalını oxuyun.

Geniş təkərli e-velosiped: ilk tur

Elektron velosipeddə ilk təcrübə təsir edici ola bilər. Bir hissəsi kir velosiped və bir hissəsi velosiped, elektrikli velosiped (e-yağ) çox sürətli gedir və bunu çox asanlaşdırır.

Tərləmədən də rahat və dik duruşla 0 ilə 20 mil arasında velosiped sürürəm. Yeri gəlmişkən, marşrutdakı demək olar ki, bütün baykerləri bir baxışdan keçdim. Bu bir az çox qəddar görünürdü.

Sürətləndirici yoxdur. Meydan oxuyur e-yağ Velosiped dəstəkli pedal mühərrikində işləyir. Mühərrik arxa təkəri və pedallaşdırmanı təmin edir.

Batareya çərçivəyə yapışdırılır və etibarlı şəkildə bağlanır.

Tablosundakı bir sürüşmə ekranı sürət, elektrik kəsilməsi (vat ilə) və batareyanın ömrünü göstərir. Çərçivəyə qoşulmuş böyük bir batareya arxa təkərə motor kabelləri ilə birləşdirilir.

Ən yüksək parametrdə, batareya təxminən 25 mil çəkir, bizim üçün bir neçə tur. Ən aşağı vəziyyətdə, velosiped hələ də sürətlidir və 50 ilə 60 mil arasında qaçır. Ekranda vattdakı real vaxt kəsintisi göstərilir və batareya bitdikdə sizi xəbərdar edir.

Geniş təkərli elektrikli velosipedin icmalı (E-Fat)

GearJunkie'nin bir həftə boyunca geniş təkərləri olan bir Velosiped var idi və biz onu yoxuş yollarında və o vaxt tək bir yolda testlər edərək test etdik.

İlk sınaq, ətrafdan keçmək idi. Elektron velosiped bir çox insanın yerini dəyişdirə bilər. Buna bənzər bir velosipedlə 10 mil və ya daha çox məsafə qət etmək asandır və işə və ya məktəbə yükləyə bilərsiniz və heç vaxt tərləməyəcəksiniz.

Çıxış edən bu velosiped, evdən müəyyən yerlərə sərbəst hərəkət etmə vasitəsi olaraq satılır. Əlbətdə ki, bu şəhər mühitində olan hər kəs üçün həyəcan vericidir - şəhər şəbəkəsi üçün geniş təkərlərə və ya belə velosipedlərə ehtiyac yoxdur. Bununla birlikdə, Defiant və digər markalar artıq yola hazır elektrikli velosiped satırlar.

Lakin, hər il qar yolunuzun bir hissəsi olduğu şimalda yaşayırsınızsa, geniş təkərləri olan bir velosiped düşünün. Minnesota ştatında bir çox insan qışda hər gün geniş təkərli velosipedlə hərəkət edir. Şəhər sürücülük üçün bir artı məqam: ancaq Defiant bloklama bir problem idi. Təkərlər və şassi çox böyükdür və u tipli kilidimi istifadə edə bilmədim (əvəzinə Abus qat kilidini seçdim.

Daxili avtomobil dayanacağına asanlıqla daxil olsaydım və pilləkənlərdən aşağıya və aşağıya nəqliyyat tələb olunmasaydı, bu velosipeddə işə getməyə meylli olardım. Daşımaq və içəri girmək çox ağırdır.

Səki geniş təkərli velosipedlə bağlı təəssüratım

Geniş təkərli velosipedlər bütün səthlərdə pedal çəkə bilər, lakin səkidə xüsusilə yavaşdır. Bunun əvəzinə bir mühərriklə, geniş təkərləri olan bir velosiped əyləncəli və sürətlidir. Yolda kauçuk hiss edirsiniz - böyük təkərlər asfaltda yapışaraq köşeleri sürətli və əyləncəlidir.

Velosiped sürət həddinə 20 mil çatmaq üçün sürətli idi. Defiant sistemə bir tənzimləyici əlavə edir, buna görə maksimum mühərrik həddi 20 mil / saatdır. Əks təqdirdə, velosiped kateqoriyanı dəyişdirəcək və fərqli bir lisenziya tələb edəcəkdir.

Bununla birlikdə, 20 mil / saat sürətdə olan velosiped daha da sürətlə getmək istəyir. Xüsusilə dişli nisbəti çox yüksək bir kadansla ən yüksək dişliyə köçürüldü. Velosipedi ən aşağı sürətə qoymaq və ilbizin sürətində hərəkət etmək üçün pedalları çılğınca basmaq kimi bir şeydir. Bu səbəbdən optimal pedallama ilə maksimum sürətlə hərəkət edə bilmədim.

Bir yolda geniş təkərli e-Fat Bike elektrikli velosiped

Velosipedimi Minneapolis şəhərinin yaxınlığında tək bir yolda sınadım. Bir sözlə, hamını üstələdim, enərək yuxarıya enərək ve saatda orta hesabla 10 mil yuxarıya qalxdım. Biri etmək üçün üç tur etdim.
Velosipedin ağırlığı dar ərazidə 50 kilo ilə idarə olunmasını çətinləşdirir. Arxa təkərin gücünə baxmayaraq, çəkisi təpələrdə, dəzgahlarda və xüsusilə sıx texniki künclərdə ağırdır.

Bir parça ənənəvi dağ velosipedləri üçün nəzərdə tutulmuşdur. Dönüşlər, atlamalar və digər xüsusiyyətlər hamısı xüsusi sürətlərdə təmin edilir. Sürətin artmasına və daha da yavaşlamasına səbəb olan e-fat elektrikli velosipedlə daha sürətli getdim. Bu pis bir şey deyil, sadəcə bu velosiped sürmək üçün ən yaxşı mod kimi görünmədi.

Ancaq velosiped bir partlayış oldu. Bu, tək bir yolda yarışarkən sizi tam qəhrəman roluna cəlb edir. Mühərrikə baxmayaraq, daha sürətli bir sürətlə də olsa bu velosipeddə məşq etmək mümkündür.

Velosipedin komponentləri

  • Əyləclər: SRAM DB # hidrolik, 180 mm ön və arxa rotorlar
  • Krank: krank dəsti SRAM GX-1000 100mm Fatbike
  • Alt mötərizə: SRAM gxp 100mm
  • Arxa ötürücü: SRAM X7, tip 2, orta qəfəs
  • Ön hub: disk hub formulu, 135 mm
  • Jantlar: Alex Blizzerk 80mm alüminium
  • Təkərlər: Innova Pro lv 26

Təəssüratlar: Defiant geniş təkərli elektrikli velosiped

Qurucu Kevin Spreng bizə izah etdi ki, köməkçi pedalinq sensasiyasını təsvir etməyin bir yolu yoxdur. Hələ birinə minməli idim və ağlım aydın olduğundan Pasxa kimi xoşbəxt bir şəkildə velosiped sürdüm.
Defiant elektrik velosipedini tərləmədən traslarda biraz əylənmək istəyənlərə tövsiyə edirəm.
Qarlı bir iqlim şəraitində olanlar üçün əlavə güc hər gün yollarda və keçidlərdə gəzməyi sevindirəcəkdir.

Mono-treklə yalnız fiziki qabiliyyəti zəif olan izləyicidir. Velosipeddəki "kömək" diz problemi və ya digər xəstəlikləri olan hər kəsə daha gənc və sağlam sürücülərlə ayaqlaşmağa imkan verəcəkdir.

Maraqlananlar üçün birini sınayın. Yerli velosiped mağazanızda elektrik velosipedini sınayın və bunun yaxşı tərəflərini görün. Başınıza mütləq gələcək təbəssümü idarə edə bilmirsinizsə təəccüblənməyin.



söhbət


Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar