IMM prezidenti Ekrem İmamoğluO, Fox TV-də İsmail Küçükkayanın təqdimatında yayımlanan "Zəngli saat" proqramının qonağı olub. İmamoğlu İstanbul üçün davam edən xidmətləri və həyata keçiriləcək layihələri Küçükkaya ilə paylaşdı.
IMM prezidenti Ekrem İmamoğluO, Fox TV-də İsmail Küçükkayanın təqdimatında yayımlanan "Zəngli saat" proqramının qonağı olub. İmamoğlu İstanbul üçün davam edən xidmətləri və həyata keçiriləcək layihələri Küçükkaya ilə paylaşdı. Böyük İstanbul Avtovağzalını şəhərdəki "zehniyyətin dəyişməsi"nə nümunə kimi göstərərək, İmamoğlu yeni nəqliyyat planlarını da açıqladı. İstanbulun bir ucundan digərinə çox uzun bir xəttin olduğunu ifadə edərək, “İstanbulda bütün nəqliyyat vasitələrinin müəyyən bir kilometri var. Məsələn, rezin təkərli avtomobillərdə bu, saatda 20 kilometrə qədər azalır. Məsələn, Marmaray 38 kilometrdir. Biz bunu həll etməli idik. Bu səbəbdən “Hızray”la HalkalıSabiha Gökçenə qədər 11 stansiya ilə bir layihə edirik. Dayanacaqların az olması sürəti artırır. Bunun sayəsində Sabiha Gökçendən Halkalı"55 dəqiqəyə qədər gedə bilərik" dedi.
İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi (İBB) Başçısı Ekrem İmamoğluO, Fox TV-də canlı yayımlanan İsmayıl Küçükkayanın “Zəngli saat” verilişinin qonağı olub. İmamoğlu Küçükkayanın işsizlikdən koronavirus prosesinə, CHP bələdiyyələrinin pandemiya dövründəki hərəkətlərindən tutmuş İBB-nin kənd təsərrüfatı ilə bağlı işlərinə qədər suallarına ətraflı cavab verib. İmamoğlunun İBB-nin davam etdirdiyi xidmətlər və həyata keçiriləcək layihələrə cavabları belə olub:
ƏMƏKDAŞLIQ BÖYÜKLƏRİ
5 məşğulluq bürosu açdıq, 5-i yoldadır. İlin sonuna qədər ümumilikdə 11-i başa çatdıracağıq. Hər gün minlərlə İstanbulluya oxunuruq. İş axtaranlarımıza rəhbərlik edən bir mərkəz yaratdıq. 7-8 aylıq pandemiya dövrü də daxil olmaqla, Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən yaradılan və digər qurum və təşkilatlarla sıx əməkdaşlıq edərək yaradılan imkanlarla birlikdə təxminən 14 min nəfərlik iş tapdıq. Mobil nəqliyyat vasitələrimiz var. Meydanlarda gəzən işsiz insanlara belə xidmət edirik. Ağrılı işsizliyin insanlarımızda yaratdığı travmanı yüngülləşdiririk, eyni zamanda düzgün istiqamətləndiririk və iş imkanları təmin edirik.
PANDEMİK DÖVR XİDMƏTLƏRİ
Pandemiya dövründə 1 milyon 200 min insana toxunduq. "Qida Dəstəyi Paketi" ndən faydalananların sayı 600 minə çatdı. Onsuz da 280 min ailəni dəstəkləyirdik. Son Qurban Bayramı qurbanlarından 130 min ailəyə konservləşdirilmiş qovurma payladıq. Bütün bu dəstəklər davam edir. 30 min tələbəyə təhsil dəstəyi üçün yeni semestr qeydləri alacağıq. "Gözlənilən faktura" tətbiqetməsində ödənişli faktura sayı 180 mini keçdi. 180 min faktura 180 min ailə deməkdir.
Pandemiya dövründə bütün bələdiyyələr, bütün imkansızlıqlara baxmayaraq, çox gözəl və ciddi işlər gördük. Yalnız 2 milyard lirəni birbaşa əlavə xərclədik. Niyə? Gördüyünüz avtobuslar və ya metrobüslər yüzdə 5 və yüzdə 10 tutumlu səyahət etdilər; amma heç bir problemimiz yox idi. Pandemiyanın İMM üçün hazırkı əlavə dəyəri 2 milyard liradır. Bu ili təxminən 6 milyard lirə itirilmiş gəlirlə keçirtmişik. Bələdiyyə dəstək paketi adlanan bir şey eşitmisinizmi? Dünyanın heç bir yerində mərkəzi hökumətlərin bələdiyyələri dəstəkləmədiyi bir ölkə görə bilməzsiniz.
HALKALİDƏN SABİHA GÖKÇENƏ HİZRAY
Metro xətləri ilə bağlı çox yaxşı irəliləyişlər etdik. Ayaqda qalan xətləri tətbiq etdik. 29 oktyabrda inşallah Mahmutbey - Mecidiyeköy Xəttini açacağıq. Bu xəttdə gündə 400 min sərnişin gözləyirik. Həm də metrobüsün yükünü yüngülləşdirəcəkdir. İlin sonunda Eminönü - Alibeyköy xəttini açacağıq. Aşiyan - Rumelihisarı Funiküler Xətti dayandı; biz oraya köçdük. Gələn ilin sentyabr-oktyabr ayları arasında hazırlamaq istəyirik.
İstanbulun bir ucundan digər ucuna çox uzun bir xətti var. İstanbuldakı bütün nəqliyyat vasitələrinin müəyyən bir kilometri var. Məsələn, təkərli nəqliyyat vasitələri üçün bu saatda 20 kilometrə qədər azalır. Məsələn, Marmaray 38 kilometrdir. Bunu anlamalıydıq. Bu səbəbdən "Hızray" ilə HalkalıSabiha Gökçenə qədər 11 stansiya ilə bir layihə edirik. Dayanacaqların az olması sürəti artırır. Bunun sayəsində Sabiha Gökçendən HalkalıBir çox şaquli metro xəttini əhatə edən bir stansiya düzeni də var. Bu layihə İstanbula zirvədən çox sürətli bir şəkildə daxil olmağa imkan verəcək bir layihədir. Bizim məqsədimiz; 55-ci ilin ilk altı ayında Məclisin və bir sıra səlahiyyətli lövhələrin icazələrini alacaq bir vəziyyətə gətirmək. Təxminən 2021 milyard dollar dəyərində bir layihədir. Dörd il davam edir. Bu layihənin dəyərini "qur-işlə-köçür" modelinin ən etik formasında edə biləcəyik. Bizim də danışıqlarımız var. Bu layihəni 5-ci ilin 2021-cı ayında həyata keçirmək istəyirik.
DƏNİZ VERGİSİ VƏ TAKSİ
2021-ci ildə İstanbulda dəniz taksi ilə ciddi məşğul olacağıq. Dənizdən aktiv şəkildə istifadə etməliyik. Dəniz və dəmir yolu sistemlərini birləşdirmək üçün işlərimiz var. Gətirdiyimiz 6 min taksi məsələsi var. Bunlardan 1000-dən 750-si sərnişin olmayan mikroavtobus xətlərinə veriləcək. Bunlardan 250-si sərnişini olmayan mikroavtobus xətlərinə veriləcək. Qalan 5 min yeni taksi olacaq. IMM bunu işə salacaq. Hər şeydən əvvəl taksidə keyfiyyət və institusionalizasiya olacaq. Bu da taksi sürücülərini rahat edəcəkdir. Maaş, təhlükəsizlik, SGK və ya bəzi şəxsi vəzifələr ilə bağlı problem olmayacaq. Bazarı 3-5 nömrədən götürüb İstanbul tərəfindən tənzimlənən xidmət sahəsinə çevirəcəyik. Buna sadiqik. Cəmiyyətin yüzdə 96-sı bu taksiyə ehtiyac duyur.
TURİZM Sertifikatlı nəqliyyat vasitələri və xidmət xidmətləri
Sentyabr UKOME bizim üçün vacibdir. UKOME-də iki məsələ vacibdir. Onlardan biri; Turizm nəqliyyat vasitələrinə marşrut sənədinin verilməsi. Ədalətsiz olaraq, bu turizm sənədləri ilə bağlı mübahisələr böyüdü. Bunlar taksi kimi xidmət etməyəcək. Bu aydakı UKOME-də turizm məqsədi ilə nəqliyyat vasitələrinə marşrut sənədlərinin hüquqlarını verəcəyik ki, öz işlərini görsünlər və sənədlərini alsınlar. Bu, həqiqətən vacibdir. Çünki bu minlərlə ticarətimizə, minlərə aiddir.
Bir daha yaxşı xəbər verim. Bu həm də serverlərə aiddir. On minlərlə qulluqçu vətəndaşımız olduğuna görə, məhdudiyyətlərini ala bilmədilər. Bu ayın UKOME-də, 25 May 2015 - 31 Mart 2019 tarixləri arasında xidmət etdiklərini sənədləşdirən esnaf qardaş və bacılarımıza boşqab haqqı müqabilində bir xidmət nömrəsi verəcəyik.
BAMLARDA İŞLİLİK MÜƏYYƏNİ
Hal-hazırda bəndlərdə yüzdə 50-yə yaxın adam var. İstanbulda baraj dolumu 2014-cü ildə yüzdə 14-ə düşdü. Ən əhəmiyyətli bəndimiz Ömerli, Darlık; burada dərəcələr olduqca yüksəkdir. Yəni bu il üçün heç bir problemimiz yoxdur. Ancaq İstanbulda quraqlıq yaşanır. İstanbulda yağış nisbəti yaz dövründə yüzdə 30-a düşdü. Niyə Kanal İstanbulla mübarizə aparırıq? O bölgədəki İstanbulun su ehtiyatlarını məhv edirsiniz. Mərmərəni məhv edirsən. Bu səbəbdən İstanbulun suyunu qoruması lazımdır.
BÜYÜK İSTANBUL AVTOBUSU
Böyük İstanbul Avtovağzalı çevrilmə zehniyyətimizin yaxşı bir nümunəsidir. Başqa sözlə, məmnun, unudulmuş və maraqlanmayan rəhbərlik əvəzinə; Yüksək enerjili, yüksək qabiliyyətli və həll yolları tapan idarəetmə modelimizin bir nümunəsidir. Avtovağzal hazırda köpüklü və təmiz İstanbulluların xidmətindədir. Buraya mədəniyyət, incəsənət, təhsil, ISMEK kursları, hamısı daxildir. Bu səbəbdən İstanbul Avtovağzalı dəyişiklik hekayəmizin vacib bir nümunəsidir.
Şərh yazan ilk kişi olun