İzmir Avtovağzalının Əsas Transfer Mərkəzinə çevrilməsi layihəsi müəyyənləşdi

İzmir Avtovağzalının Əsas Transfer Mərkəzinə çevrilməsi layihəsi müəyyənləşdi
İzmir Avtovağzalının Əsas Transfer Mərkəzinə çevrilməsi layihəsi müəyyənləşdi

Avtobus terminalı üçün İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən təşkil edilən milli memarlıq layihəsi müsabiqəsinə yekun vuruldu. 74 layihə arasında birincisi seçilən layihə, yaşıl sahə, vətəndaşların istifadəsinə açıq yerlər və enerji ehtiyacının bərpa olunan enerji mənbələrindən təmin ediləcəyi ilə seçilir.


İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən Bornova Işıkkent'teki avtovağzalın əsas transfer mərkəzinə çevrilməsi üçün təşkil edilən iki mərhələli milli memarlıq layihəsi müsabiqəsinə yekun vuruldu. 74 layihənin tətbiq olunduğu və ikinci mərhələdə 8 layihənin qaldığı yarışmada Master Memar Nurbin Paker, Usta Memar Hüseyin Kahvecioğlu, Usta Landşaft Memarı Damla Turan, Memar Hatice Ersoy, Usta Memar Elçin Kara Vatansever və İnşaat Mühəndisi Bahadır Özcihandan ibarət qrup tərəfindən hazırlanan layihə qalib seçildi.

Ekoloji cəhətdən təmiz bir layihə

155 min 200 kvadratmetr ərazidə həyata keçiriləcək layihə, yaşıl sahə, simvolik bir quruluş, şəhərin istifadəsinə açıq yerlər və əsas transfer mərkəzinin enerji ehtiyacları bərpa olunan enerji mənbələrindən təmin ediləcək. Terminal quruluşu, avtobus hərəkəti sahəsini, park və gözləmə sahələrini əhatə edir və gizlədir və xarici periferiyasında ictimai istifadəyə açıq yerlər yaradır. Çoxfunksiyalı məzmunu ilə şəhərlə zəngin bir əlaqə qurmağı hədəfləyən layihədə, bölgənin mərkəzində bir zeytun bağı var. Bu şəkildə avtobusla gedib-gələn sərnişinlər böyük bir zeytun bağçasında qarşılanacaq və yola salılacaqlar. Bu ərazi fəlakət halında toplanış və müvəqqəti sığınacaq sahəsi kimi də istifadə edilə bilər. Enerji qənaətcil dizaynı ilə gün işığının istifadəsi, təbii havalandırma, günəş nəzarəti, boz su və yağış suyunun istifadəsi, günəş enerjisi və yerdən istilik enerjisi alma tətbiqləri ilə əsas transfer mərkəzinin enerji ehtiyacları bərpa olunan enerji mənbələrindən istifadə ediləcəkdir.

Layihədə sərnişin terminalı, otel, hostel, ticarət bölmələri, kafe, restoran, bufet, sərgi və şou sahələri, ofis sahələri, ictimai xidmət nöqtələri, təmir-təmir sahələri, şəhər meydanı, Metro və YHT əlaqələri, 850 avtomobil dayanacağı, 250 avtomobil avtobusu və Mikroavtobus dayanacağı və şəhər nəqliyyat əlaqələri var.

Oktyabr ayında keçiriləcək kollokviumda bütün iştirakçı layihələr sərgilənəcək və mükafatlandırma mərasimi keçiriləcək.

1998-ci ildə istismara verilib

İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinə məxsus İzmir Otogarı, inşa et-istifadə-köçürmə modeli ilə inşa edilmiş və 1998-ci ildə istifadəyə verilmişdir. Avtovağzal istismarı ilə edilən əməliyyat protokolunun müddəti 2023-cü ildə bitəcək. Elə həmin il Ankara - İzmir Yüksək sürətli qatar layihəsi və metro xətlərinin Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi tərəfindən tamamlanması gözlənilir. Bu müddətdə əsas transfer mərkəzinin icra layihələrinin və tikinti tender proseslərinin tamamlanması hədəflənir.



söhbət

Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar