İzmirin Yaşıl Nəqliyyat Vizyonuna Avropadan qrant

İzmirin Urban Vision-a Avropadan qrant
İzmirin Urban Vision-a Avropadan qrant

İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin davamlı və ekoloji baxımdan nəqliyyat vizionu Avropanın diqqətini çəkdi. Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən hazırlanacaq Davamlı Şəhər Mobillik Planı, Avropa Birliyinin (AB) Davamlı Şəhər Mobillik Planı (SUMP) proqramından təxminən 3 milyon Avro qrant almaq hüququna malikdir. Prosesin ilk addımı olaraq şəhərə gələn AB mütəxəssisləri, plan hazırlığında işləyəcək personala SUMP təhsili verdilər.


Avropa Birliyi, 2018-ci ildə Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyinə təklif çağırışı edərək, bir çox yerli səlahiyyətlinin qatıldığı Türkiyədən bir layihə layihəsi. Qiymətləndirmə nəticəsində yalnız İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən hazırlanan "Davamlı Şəhər Mobillik Planının (SUMP) inkişafına texniki dəstək və planlaşdırma personalı üçün təlim və potensialın artırılması" adlı layihə, AB-dən 3 milyon 199 min 845 Avroya layiq görüldü.

İşin ilk addımı olaraq "SUMP İzmir Çalıştayı" Urla Köstem Zeytun Yağı Muzeyində reallaşdırıldı. Avropa Birliyinin Türkiyədəki Nümayəndəliyi və İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi Nəqliyyat Departamenti üç günlük bir seminar təşkil etdi, Nəqliyyat Departamentinin direktoru Mert Yaygel, ESHOT baş meneceri Erhan Bey, A.Ş. bilet sistemi Baş menecer Arda Şekercioğlu, İzmir Metro A.Ş. Baş menecer Sönmez Alev və İZDENİZ baş meneceri İlyas Murtezaoğlu və planda çalışacaq texniki personal hazırlıqlarına qatıldı. AB Mütəxəssisi SUMP Kristiana, AB Türkiyədəki nümayəndə heyəti ilə Çakarova Göktuğ Torpaq Nəqliyyat Sektor Müdiri, mahiyyət, prinsiplər, mərhələlər və şəhərə qatqı mövzularında məlumat verdi.

Türkiyədə ilk və tək

Türkiyədə SUMP layihələrini hazırlayan nəhəng şəhərlərdən biri olan İzmir və bu yolun İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi Baş katibinin müavini Yazar Hücumların dəstəyi ilə AB-də ilk və yeganə şəhər olduğunu vurğulayan Hücumlar, layihənin əhəmiyyətini bu sözlərlə izah etdi: "Yaxın keçmişdə, şəhərin bir çoxunun fosili Yanacaq və avtomobil trafikinə əsaslanan nəqliyyat yanaşmaları üstünlük təşkil etdi. Bu yanaşma hava keyfiyyətinin pisləşməsinə, şəhərin avtomobil zəbt olunmasına, ölümlə nəticələnən və xəsarət alan qəzaların artmasına, tıxacın, səs-küyün, piyadaların, velosiped sürənlərin və əlillərin hərəkətliliyinin məhdudlaşdırılmasına və sosial bərabərliyi pozan nəticələr yaratdı. Bütün bu mənfiliklərin qarşısını almağı, avtomobillərdən asılı şəhərsalma və nəqliyyat modelinə alternativ yaratmağı və iqtisadi və ekoloji davamlılığı mümkünləşdirməyi hədəfləyən SUMP bu gün Avropanın bir çox şəhərində qəbul edilmiş və nəqliyyatın baş planlarını əvəz etmişdir. Ən sadə dildə SUMP 'yenilikçi, strateji nəqliyyat əsas planı' olaraq təyin edilə bilər. Bu, daha yaxşı bir həyat keyfiyyəti üçün şəhərlərdə və ətrafındakı insanların və ehtiyac duyulan insanların ehtiyaclarını ödəmək üçün hazırlanmış bir strategiya planıdır ”.

'İnsanlar' yönümlü planlaşdırma

İzmirin onsuz da mövcud olan inteqrasiya edilmiş toplu nəqliyyat, velosiped və piyada nəqliyyatının SUMP layihəsinə tam uyğun gəldiyini vurğulayan Atak, “İzmir Davamlı Şəhər Hərəkət Planı (SUMP İzmir) iki ildə hazırlanacaq. İşlərin maliyyə mənbələri AB-nin qrantı hesabına maliyyələşdiriləcəkdir. Planımızın əsas məqsədi; sosial, ekoloji və iqtisadi cəhətdən davamlı bir 'İzmir Nəqliyyat Vizyonu' inkişaf etdirmək ... Əslində; Fərdi avtomobil istifadəsini azaltmaq, ictimai nəqliyyat, velosiped və piyada girişini artırmaq, paylaşılan mikro mobillik imkanlarını inkişaf etdirmək və vasitə deyil, insan yönümlü bir şəhər mərkəzi yaratmaq prinsipləri mövcuddur. Proses; Həm də inteqrasiya, iştirak və qiymətləndirmə prinsipləri nəzərə alınır ”.



söhbət

Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar