Bələdiyyələr metro və teleferik layihələrini xalqımıza "prestij layihələri" kimi təqdim edirlər. Böyük investisiya qərarları verməzdən əvvəl lazımi işlər və iş səmərəliliyi araşdırmaları edilməli və bu məlumatlar insanlarımız və qeyri-hökumət təşkilatları ilə paylaşılmalıdır.
Şəhərimizin teleferik və Sekaray layihələri əvvəllər Kocaeli əhalisinə təqdim edilmiş, lakin istifadəyə verilməmişdir.
Nəhayət, gündəmə gələn teleferik layihəsi üçün aşağıdakı suallara cavab tapmalıyıq.
Teleferik marşrutu harada olacaq?
Teleferik investisiyası ictimai nəqliyyat problemini həll etmək üçündür? Yoxsa turizm məqsədilə hazırlanacaq?
Bu xətt üçün sərnişin potensial araşdırması aparılıbmı? Hədəf gündəlik sərnişindaşıma miqdarı nə qədərdir?
İnvestisiya dəyəri nə olacaq?
Ölkəmizdə teleferik layihələri mövcuddur
Gündəlik daşınan sərnişin sayı 1000 ilə 4000 nəfər arasındadır.
Teleferiklər sərnişinləri 500 metr məsafədə daşıyır.
Unutmamalıyıq ki, küləkli havalarda istismardan çıxacaq.
Əməliyyat üçün tələb olunan işçi sayı əməliyyat xərclərinə əlavə edilməlidir. İki pilləli teleferik tikilsə belə, xəttin uzunluğu və sərnişin tutumu nəzərə alındıqda həqiqi tələbatı ödəməyəcəkdir.
İzmit Mərkəzi ilə Umuttepe arasında nəqliyyat problemi var. Avtovağzal-Umuttepe və İzmit Mərkəzi-Umuttepe təxminən 11 km, Umuttepe hündürlüyü 400 metrdir. Umuttepe Xəstəxanası işçiləri, xəstələr və universitet tələbələri üçün təcili olaraq iqtisadi bir nəqliyyat metodu inkişaf etdirilməlidir.
Teleferik investisiyalarının ictimai nəqliyyat üçün bir həll olmayacağı aydındır.
Şərh yazan ilk kişi olun