Borusan Otomotiv BMW i3-ün Türkiyədəki distribyutoru olduğu ilk tamamilə elektrik premium kompakt modeli 200 min ədəd istehsal rəqəminə çatdı. Davamlı hərəkətlilik sahəsində öncül rol oynayan BMW i3-ün 200-ci nümunəsi, Maye Qara metal rəngi ilə lentdən çıxdı.
Davamlı hərəkətlilikdə öz seqmentinin öncüsü və elektrik enerjisi ilə işləyən ilk BMW-nin kütləvi istehsal modeli olan BMW i3, sıfır emissiya mühərriki və karbon lifli dəmir plastikdən (CFRP) hazırlanmış ətraf mühitə uyğun bədəni ilə 7 ildən sonra da təmiz və performanslı sürücülük həvəskarlarını cəlb etməyə davam edir. . Şəhər həyatında sıfır emissiya mobilliyi üçün inqilabi bir vasitə konsepsiyası olaraq hazırlanmış BMW i3, digər avtomobil istehsalçılarını elektrik hərəkətliliyinə keçməyə təşviq etdi. Bu gün, 3-ci ilində, BMW i7 yalnız seqmentində ən çox satılan premium avtomobil deyil, eyni zamanda şəhərdə dünyaca məşhur emissiyasız sürüş simvoluna çevrildi.
BMW i3, BMW-nin tamamilə elektrik enerjisi ilə işləyən ilk genişmiqyaslı seriya modeli və markanın karbon liflə gücləndirilmiş plastikdən (CFRP) hazırlanmış ilk avtomobili kimi önə çıxır. BMW i3 sırf elektrikli sürücülükdən əlavə, davamlılığı ilə xarakterizə olunan yeni premium mobillik konsepsiyasını da təmsil edir. Xaricini rəngləmək ənənəvi proseslərdən yüzdə 75 daha az enerji və yüzdə 70 daha az su tələb edərkən, BMW i3-ün termoplastik xarici hissələri üçün istifadə olunan materialların yüzdə 25-i təkrar emal edilmiş və ya bərpa olunan mənbələrdən hazırlanır. İçərisində yüksək dərəcədə bərpa olunan xammal və təkrar materiallardan istifadə edən BMW i3 istehsalında istifadə olunan enerji fabrik sahəsindəki külək turbinləri ilə təmin edilərkən, bütün istehsal prosesi ətraf mühitə ən az təsir göstərərək həyata keçirilir.
Elektrikli Mobillikdəki Mərhələ
BMW-nin elektrik mobilliyi sahəsindəki irəliləyişini əhəmiyyətli dərəcədə sürətləndirən BMW i3 sayəsində, BMW i markası bütün şirkət üçün gələcəyin atelyesinə çevrildi. Yüksək gərginlikli saxlama qurğusunun ümumi enerji miqdarı, BMW i3-ün mühərrikinin tam elektrikli olmasını təmin etmək üçün ölçüsünü dəyişdirmədən 22,6-dan 42,2 kWh-a qədər demək olar ki, iki dəfə artmışdır. WLTP test məlumatlarına görə BMW i3 seriyası 285 ilə 310 kilometr arasında artdı. BMW i3 ilə qazanan biliklərə əsaslanaraq sürücülük, güc elektronikası və şarj texnologiyası sahələrində də çox sayda yeniliklər edildi. Beşinci nəsil BMW eDrive texnologiyası indi kütləvi istehsala hazır olsa da, markanın texnologiya sahəsində flaqmanı olan BMW iNEXT 2021-ci ildən etibarən istehsal olunmağa başlayacaq.
Ənənəvi Mühərriklərdən Yüzdə 20 Daha İqtisadi
Alman Avtomobil Klubunun (ADAC) 2019-cu ildə apardığı bir işə görə, tamamilə elektrikli avtomobillər yalnız ekoloji deyil, həm də əhəmiyyətli iqtisadi üstünlüklər təqdim edir. Hesablamalara görə, bir BMW i3-ün ümumi dəyəri, mühərrik performansı və avadanlıqları baxımından müqayisə edilə bilən bir yanma mühərriki olan bir BMW modelindən orta hesabla təxminən 20 faiz aşağıdır. Ölkəmizdə bu nisbət elektrikli avtomobillərin vergi üstünlükləri ilə daha da yüksək səviyyələrə qalxır.
Şərh yazan ilk kişi olun