EGO-nun baş direktoru Nihat Alkaş, 5. Şəhər Tədqiqat Konqresinə qatıldı və qarşıdakı dövrdə davamlı nəqliyyatla bağlı Ankarada yeni layihələr haqqında məlumat verdi. Pandemiya prosesi səbəbindən video konfrans konfransı üsulu ilə keçirilən konqresdə vətəndaşların elektrik velosipedləri və ətraf mühitin qorunması üçün istifadə olunan avtobusları görməyə başlayacaqlarını ifadə edən Alkaş, “EGO Baş Müdirliyi olaraq davamlı bir şəhər arzulayırıq və bütün şəhəri bu xəyalın bir hissəsi olmağa dəvət edirik” dedi.
Ankara Böyükşəhər Bələdiyyəsi EGO-nun baş direktoru Nihat Alkaş “5-ci. "Şəhərşünaslıq Konqresi" nə qatıldı.
EGO Ümumi Müdirliyinin Ankarada davamlı nəqliyyatla əlaqədar həyata keçirdiyi layihələr barədə iştirakçıları məlumatlandıran Alkaş, Covid-19 epidemiyası prosesinin ictimai nəqliyyatdakı təsirlərini izah edərək, "EGO Baş Müdirliyi olaraq davamlı bir şəhər arzulayırıq və bütün şəhəri bu xəyalda ortaq olmağa dəvət edirik" dedi. .
BAŞKENTDƏ ELEKTRİK BİSİKLETİ VƏ MÜHİT VƏSİLLƏRİNİN DÖVRÜ BAŞLAYACAQ
Covid-19 məhdudiyyətlərində Ankarada ictimai nəqliyyatdan istifadə edən sərnişin sayında yüzdə 86 azalma olduğunu ifadə edən Nihat Alkaş, yeni layihələr haqqında bu məlumatları paylaşdı:
“Bu prosesi üstünlüyə çevirməyin vaxtının gəldiyini düşündük və hərəkətə keçdik. Optimizasiya layihəmizdə avtobus parkımızdan daha səmərəli, ekoloji və iqtisadi cəhətdən istifadə etmək üçün nəqliyyat sistemimizi dəyişdirməyə başladıq. 'SMART Ankara' layihəmizdə, Ankaranın 20 illik nəqliyyatını davamlı etmək üçün 'Davamlı Nəqliyyat Master Planı' (SUMP) hazırlanmasına başladıq və tender mərhələsinə gəldik. 'Avropa Birliyi Şəhər Mobility' layihəmizdə şəhərdə elektrikli velosipedlər və elektrikli skuterlər üçün infrastruktur, planlaşdırma və şarj stansiyalarının qurulmasını təmin edəcəyik. 282 saylı yeni avtobusumuzla Ankara nəqliyyatını daha da rahatlaşdıracağıq. Alacağımız ekoloji cəhətdən təmiz avtobuslarla filomuzun emissiyalarını mümkün qədər sıfıra yaxınlaşdırmağa çalışırıq. 'Park et və davam et' layihəmizlə, nəqliyyat vasitələrinin sahiblərinə ictimai nəqliyyatdan istifadə etdikləri təqdirdə pulsuz park yerləri təqdim edərək hər gün 6 min avtomobilin şəhər mərkəzinə girməsinin qarşısını almağı planlaşdırırıq. 'Velosiped Yolları' layihəmizdə şəhər velosiped yolu şəbəkəsi qururuq və insanların artıq işlərinə və məktəblərinə gedə biləcəyi etibarlı yollar edirik. 'Velosiped Paylaşım Sistemi' layihəmizin sonuna yaxınlaşırıq, paylaşım modelini yaratdıq, tezliklə Ankara küçələrində elektrik velosipedlərini görə və istifadə edə biləcəksiniz. "
ALKAŞ: "İNSANI NAKLİYƏ MƏRKƏZİMİZƏ GÖRMƏYİZ"
Təqdimatına nəqliyyatın insanlarda və şəhərsalma inkişafındakı rolundan danışaraq başlayan EGO-nun baş direktoru Nihat Alkaş, “Piyadalar və velosipedlər üçün maksimum qorunan ərazilər yaradaraq şəhərlərimizi, prospektlərimizi və küçələrimizi 7-70 yaş arası vətəndaşlara uyğun, etibarlı və yaşana bilən hala gətirməliyik” dedi.
Ankarada ildə 1 nəfərin əlavə 53 saat trafik itirdiyini ifadə edən Alkaş, sözlərinə belə davam etdi:
“Ankara, araşdırılan 979 şəhər arasında ən çox trafikə sahib 174-cü şəhərdir. Ankaradakı hava çirkliliyinin% 34-ü nəqliyyat vasitələrindən qaynaqlanır ... Bunu problemlərimin fərqində olduğum üçün deyirəm. Dünya əhalisinin yarısından çoxu şəhərlərdə yaşayır və bu nisbət tədricən artır. Şəhər mərkəzlərində məhdud yerimiz olduğunu bilirik və şəhərlərimizin avtomobil yönümlü bir həyat tərzi üçün dizayn edildiyini görürük. Bu davamlı deyil. Buna görə insanları mərkəzimizə çatdırmalıyıq, mərkəzdə olanları dəyişdirməliyik. İndi şəhərlərimizi ictimai nəqliyyatdan əlavə insan və həyata yönəlmiş şəhərlər sırasına daxil etməliyik. "
Şərh yazan ilk kişi olun