Bir ildə Haliç Tersanesinde 45 gəmi istismar edildi. İMM, BOTAŞ, Sahil Təhlükəsizliyi Ümumi Müdirliyi, Ədliyyə Nazirliyi, GESTAŞ və özəl müəssisələrə aid bərə və gəmilərə əlavə, ilin sonuna qədər daha dörd gəmi istismara veriləcək. Məqsədlərinin 565 illik Haliç Tersanesinin istehsal gücünü və səmərəliliyini artırmaq olduğunu ifadə edən IMM Şehir Hatları AŞ Baş direktoru Sinem Dedetaş, “Haliç Tersanesini və markasını yenidən xatırlatırıq və cilalayırıq. Gəmiqayırma zavodumuzda tarixi irsimizi qorumaqla davamlı irəliləməyə çalışırıq ”.
Son bir ildə, dünyanın ən qədim yaşayan tersanesi olan IMM City Lines Haliç Tersanesi içərisinə 45 gəmi, hovuz, göyərtə və texnika alındı. Gəmiqayırma zavodunda, İMM və onun filiallarından 24-ü BOTAŞ, 10-ü Sahil Təhlükəsizliyi Ümumi Müdirliyi, 4-si özəl müəssisə və Ədliyyə Nazirliyi ilə GESTAŞ-dan hər biri olmaqla ümumilikdə 3 gəmi təmir və təmirdən keçdi. Hər 2 hovuzun daim dolu olduğu Gəmiqayırma Zavodunda, tender elan edilən daha 3 gəmi il bitmədən istismara veriləcək.
"İstehsal gücü və səmərəliliyi artacaq"
Haliç Tersanesinin əsas hədəflərinin istehsal gücünü və idarəetmə səmərəliliyini artırmaq olduğunu qeyd edən IMM City Lines baş direktoru Sinem Dedetaş, Tersanenin şöhrətini bərpa etmək üçün çalışdıqlarını söylədi. Dedetaş bunları söylədi:
“565 illik tarixi və ənənəsi olan gəmiqayırma zavodumuzla bağlı əsas məqsədimiz istehsal gücünü və idarəetmə səmərəliliyini artırmaqdır. Paralel olaraq layiq olduğu dəyəri və şöhrəti bərpa etmək. Haliç Tersanesini və markasını xatırladırıq və cilalayırıq. Prezidentimiz Hörmətli Ekmem İmamoğlu, hər cür dəstəyi verir və tərsanənin hovuzları və təcrübəli qrupları ilə istehsal yönümlü yaşaması üçün həyəcanımızı paylaşır. Gəmiqayırma zavodumuzda tarixi irsimizi qorumaqla davamlı inkişafa nail olmaq üçün çalışırıq. Öz gəmilərimiz bizim prioritetimizdir. Gəmilərimizə tez və vaxtında müdaxilə edirik. Bu səbəblə xidmətdə olan qüsurlu gəmi sayı gündə 3-dən 1,7-ə düşdü. "
Baxım üçün evlərinə qayıtdılar
Haliç Tersanesinin boş təcrübələrini və biliklərini həyata qaytardığını vurğulayan Haliç Tersanə Müdiri Sinan Erdinç, “Tersanede onsuz da böyük bir təcrübə və məlumat var idi. Sadəcə boş idi. Yüksək standart və çox xüsusi işlər görürük. Keçən il gəmiqayırma zavodumuza gələn gəmilərin bir hissəsi ötən illərdə burada istehsal olunurdu; Lapseki, Tuzla, Anadolu Feneri bunlardan bəziləridir. Bu səbəbdən burada tikilən gəmilər təmir üçün evlərinə qayıtdı ”dedi.
Çanaqqala və İzmirdən gəldilər
Botaş, Kırıkkale, Marmara Ereğlisi, Namık Kamal Aydın, Tersanedeki Yapracık; Sahil Təhlükəsizliyi Ümumi Müdirliyinin Nazım Turu, Xilasetmə 3 və Xilasetmə 4 yedək gəmisi; Ədliyyə Nazirliyi, Tuzla; TURYAP-ın Anadolu Feneri və Dentur Avrasya'nın Turgut Yüksel gəmisi əsaslı təmir edildi.
Nəhayət, GESTAŞ-ın Çanaqqaladan gələn Lapseki gəmisi əsas təmir üçün gəmiqayırma zavoduna daxil oldu. İzmirdən gələn 3 GESTAŞ gəmisi və 1 İzdeniz gəmisi, il bitmədən Gəmi Tersanesinde baxımına aparılacaq.
Şərh yazan ilk kişi olun