Hibrid Mühərrik Scania Yola Çıxdı

Hibrid Mühərrik Scania Yola Çıxdı
Hibrid Mühərrik Scania Yola Çıxdı

Volkswagen qrupunun çətiri altında olan Scania, elektrikli yük maşınları seriyasını ticari olaraq başlatdı. Kabeldən yüklənə bilən plug-in hibrid yük maşınları əvvəlcə pərakəndə satış da daxil olmaqla şəhər əməliyyatları üzərində dayanacaq.

Scania, plug-in hibrid yük maşınları ilə elektrifikasiyaya doğru ilk addımını atdı. Xüsusilə şəhər paylanması və digər xidmətlərdə istifadə edilməsi planlaşdırılan nəqliyyat vasitələri uzun müddətli tikinti və inşaat da daxil olmaqla bütün tətbiqetmələr üçün elektrikli nəqliyyat vasitələrinin çeşidini inkişaf etdirməyə davam edəcəkdir.

Scania prezidenti və baş icraçı direktoru Henrik Henriksson, "Scania'nın elektrikləşdirməyə dair uzunmüddətli öhdəliyini başladığını elan etməkdən qürur duyuruq" deyir. Önümüzdəki illərdə bütün məhsul çeşidimiz üçün elektrik məhsullarını çıxaracağıq. Hazırda bu məqsədlə istehsalımızı yenidən qururuq. Bir neçə ildən sonra sürücülərin 45 dəqiqəlik məcburi istirahət vaxtlarında sürətli doldurma üçün uyğunlaşdırılmış elektrikli uzun məsafəli yük maşınlarını da təqdim edəcəyimiz xüsusilə vacibdir. ” şərhdə tapıldı.

L və P seriyalı kabinlərlə təklif olunan tamamilə elektrikli Scania yük maşını, təxminən 310 HP-yə bərabər olan 230 kW elektrik mühərrikinə və 165-300 kWh batareya dəstinə malikdir. Doqquz akkumulyatorla tək şarjda 250 km-ə qədər bir məsafə təklif edə bilər. Scania’nın L və P seriyalı kabinləri ilə də təklif olunan plug-in hibrid yük maşını, daxili yanma mühərriki rejimində 60 km-ə qədər, daha sonra lazım olduqda elektrik rejimində hərəkət etməyə imkan verir.

1 SAATDAN DAHA DOLDU

Batareyalar Kombinə edilmiş Şarj Sistemi (CCS) bağlantısı istifadə edilərək 130 kW DC ilə uyğun olaraq doldurulur. Şarj müddətinin beş batareyalı variantda 55 dəqiqədən az, 100 batareyalı variantda XNUMX dəqiqədən az olduğu bildirilir. Bu vaxt, hərəkətdə olarkən batareyalar daim bərpaedici əyləc enerjisi ilə yüklənir.

Plug-in hibrid nəqliyyat vasitəsinin 95 kW-lıq batareya versiyası DC dolumu ilə sıfırdan yüzdə 80-ə qədər doldurma müddətindən təxminən 35 dəqiqədir və batareyanın gücü yükləmə və boşaltma zamanı doldurma ilə yanaşı bərpaedici əyləc enerjisi ilə doldurula bilər. Mühərriklə sürət qutusu arasında yerləşdirilən 115 kVt elektrik mühərriki, 280-360 at gücündə 9 litrlik daxili yanma mühərriki ilə birləşdirilmişdir. Yük maşını, ümumi yüklənmiş çəkiyə, topoqrafiyaya və üst quruluş tipinə görə yalnız elektrik rejimində 60 km məsafəyə qədər gedə bilər.

Mənbə: SÖZCÜ

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*