6. Dövrü MUSİAD Konya Şöbə müdiri Dr. Lütfi Şimşek, “Lojistik mərkəzin MÜSİAD üçün çox əhəmiyyətli bir yeri və bir mövqeyi var. Lojistik mərkəzin çərçivəsini 2004-cü ildə keçirdiyimiz nəqliyyat toplantısında çəkdik. Bu iş Konyanın ən yaxşı uğurudur ”dedi.
Lojistik mərkəzin Konya və MÜSİAD-ın həyatında əhəmiyyətli bir yerə sahib olduğunu söyləyən 6. Dövrü MUSİAD Konya Şöbə müdiri Dr. Lütfi Şimşek, “Fikrin doğması üçün MÜSİAD-ın masalarında səy göstərdik. Daha sonra Konyanın dərin, dözümlü, işbirlikçi hisslərini və düşüncələrini oyandıraraq yaxşı bir Konya sərmayəsi qazandıq. ”
"KONYA TÜRKİYƏDƏ QAYDALANMA HİDDƏT EDİLDİ"
2004-cü ildə keçirilən nəqliyyat toplantısında lojistik mərkəzinin çərçivəsini çəkdiklərini ifadə edən Şimşek, “Lojistik mərkəz haqqında danışmağa başladığımızda Konya ictimaiyyəti, 'Bu lojistik mərkəzi nədir? Niyə bunu deyirsiniz? Bu nə edəcək? ' İşin əsaslarından başlayan suallarla işi idarə etməyə başladıq. MÜSİAD işçi qrupu və universitetdəki mütəxəssis professorlarımızla birlikdə Konyada lojistik mərkəz qurmağa çalışdıq. 250-dən çox qapıdan keçərək, lojistik mərkəzin Konya iqtisadiyyatına necə töhfə verəcəyi və bunun hansı üstünlükləri verəcəyi barədə bir araşdırma apardıq. O vaxt şəhərdəki bir çox fikir liderləri bu məsələni çox dəstəkləyirdi. Lojistik mərkəz əvvəllər şəhərdə heç bir infrastrukturu olmayan tamamilə orijinal bir iş idi və MUSİAD masalarında ortaya çıxan həqiqətən sədaqətli bir iş idi. Konya üçün yüksələn bir lojistik mərkəzinə də yoldaşlıq etdi, Türkiyə dövrü qurma fikrini yaratdıq "dedi.
"AZİM BU ŞƏHƏRİN MÜQAVİMƏTİDİR"
Lojistik mərkəzin təməlinin 2016-cı ilin sonunda atıldığını xatırladan Şimşek, “Lojistik mərkəzin yaradılmasına səbəb olan qətiyyət bu şəhərin əzmidir. Əlbətdə ki, bu müddətdə yaxşı və pis illərimiz oldu, amma bu layihənin arxasında MUSİAD-ın dəstəyinin və səyinin dayandığı bir həqiqətdir. Sistematik qurduğumuz bu layihənin təməli prezidentliyimin son ayı dekabr ayında qoyuldu. Bu mənada çox xoşbəxtik. O zaman lojistik mərkəz ideyasını Konyaya izah etdikdən sonra daha formal bir quruluşla izlənildiyi məlum oldu.MÜSİAD bir işçi qrupu qurdu. Konya Lojistik Komitəsi adını verdik. Konya Lojistik Komitəsinə də rəhbərlik etdim. Məntiqi Komitəsindəki akademiklərimizlə birlikdə apardığımız işlərlə əvvəlcə şəhərin təməl daşı olan bütün qurumların nümayəndələri ilə birlikdə lojistik mərkəz ideyasının mənimsənilməsini təmin etdik. Keçmişdə logistika ilə əlaqəsi olmayan işçi qrupların lojistik öyrənməsini və həzm etməsini təmin etdik. "
"KONYA'NIN ƏN GÖZƏL QAZANMASI"
Lojistik mərkəzin Konyanın ən gözəl müvəffəqiyyəti olduğunu vurğulayan Şimşek, “Mövlana İnkişaf Agentliyi (MEVKA) tərəfindən də dəstəklənən Konya-Karaman bölgəsi lojistik strategiyasını hazırlayacaq yaxşı bir hesabatla lojistik mərkəzini tacladıq. Türkiyədə lojistik strategiyamızı bu günə qədər etdiyimiz bu iş hələ qurulmamışdı. Logistikada Türkiyəni ən yüksək səviyyədə müdafiə etdiyimiz üçün, dəstək verən qurumlarla bir çox görüşlər etdik. O dövrdə, Türkiyənin lojistik strategiyasının qaldırılması ilə bağlı qəbul ediləcək vacib qərarlarda onları paylaşdığımız hallar olmuşdu. Türkiyənin bir lojistik strategiyasına ehtiyac duyduğuna dair bir şüur yaratmağın yolu olduğuna inanıram ki, bu işə oranı gətiririk. MEVKA ilə, Türkiyədəki mövzu ilə əlaqədar mütəxəssislərlə, fikir rəhbərləri ilə hesabat hazırlayırıq, işimiz hökumət və müxalifət üçün daha asan olmuşdur. Universitetlərdə bunlar qaynaq kitabları kimi qəbul edilir və bitdikdən sonra yenidən çap olunur. Bir lojistik mərkəzin daşımalı olduğu bütün xüsusiyyətləri təsvir edən beynəlxalq nümunələrlə bəzədilmiş yaxşı bir hesabat oldu ”dedi.
"LOJİSTİK TƏŞKİLAT HAQQINDA DEYİL"
"Konyada lojistik mərkəz mədəniyyətini yaratmaq üçün bu işin yalnız yük maşını olmadığını izah etməliydik" dedi Şimşek və dedi: "Bir çox meneceri ziyarət edərək; Şüurumuzda ortaya çıxan fikri sahəyə yaymağa çalışdıq, hər kəsi bir lojistik mərkəzə ehtiyac olduğunu özündə cəmləşdirən bir iş apardıq. Düşünürəm ki, bu çox gözəl bir iş idi. Dövlətimizi və Türkiyə Cümhuriyyətindəki lojistik mərkəzimizi planlaşdırarkən Dəmir Yolları'yla bu işi bir vəzifə meydana gətirən bir şəkildə apardıq. Həmişə illərlə apardığımız işlərlə bunu gündəmdə saxlamağı hədəfləmişik. Əslində, lojistik mərkəzin tikinti qərarları qəbul edildiyi zaman, Prezidentimiz Rəcəb Tayyib Ərdoğanın Konya mitinqində "Lojistik mərkəz quracağıq və yüklərinizi limanlara sürətli və iqtisadi olaraq daşıyacağıq" mesajını verməsinin səbəbi bu şəhərdəki lojistik mərkəzi mədəniyyətinin təməli idi. Lojistik Mərkəz layihəsi planlaşdırıldığında Prezidentimiz Baş nazir idi, təməli atılan zaman Prezident idi və açılışda Prezident olaraq açdı. Dəstəyi üçün ona çox təşəkkür edirik. MÜSİAD, lojistik mərkəzin inşasını həyata keçirməmişdir, lakin bu şəhəri dəstəkləyən təşkilatlarla bunun üçün zəruri və vazgeçilməz olduğu mesajını vermişdir. Loqistik mərkəz qurulmasında söz sahibi olduğumuzun fərqindəyik. "
"LOJİSTİK MƏRKƏZİ ÇOX AVTUVATLAR TƏKLİF EDİR"
Lojistik mərkəzlərin bir çox üstünlüklərə sahib olduğunu xatırladan Şimşek, “Lojistik mərkəz qurarkən; Avtomobil, dəmir yolu, dəniz və hava nəqliyyatının bir mərkəzdə cəmləşdiyi bir logistika mərkəzini xəyal edirdik. Magistral yolların kəsişməsində yerləşən Konya lojistik mərkəzidir. Hava limanına çox yaxındayıq. Hal-hazırda fəaliyyətdə olan və dəniz yolunu da əhatə edən Konya-Karaman-Mersin qatar xətləri ilə Mersin limanına çatmağımızı təmin edən gözəl bir ox idi. Biz yalnız logistika mərkəzinin tikintisinə başlamamışıq; Konya'nın hava yükləri, dəmir yolu, avtomobil yolu və beynəlxalq daşımalara yönəlməsini də başlatdıq. Yalnız logistika mərkəzi bir yaşayış mərkəzinə bənzəyir. Xəyalımız; İşləyən, istehsal edən, qazanan, məhsul gətirən, idxal edən, ixrac edən, xaricdə məhsul alqı satan, belə bir müddət içərisində toplanan məhsulları paylayan və toplayan, eyni zamanda onlara əlavə dəyər əlavə edərək fərqli bir iş görən bir model idi. Allaha şükür ki, bu gerçəkləşdi ”dedi.
"Konteyner nəqli üçün uyğun"
Konya Karaman-Mersin xəttinin nəql edilməsi ilə Türkiyədə ilk sürətli qatarın nəql edilməsini planladığını ifadə edən Şimşək, "Üç xətt konteyner alt quruluşun uyğun bir nəqliyyatda edilməsi fikrini bu işlər və layihələrin ardından onsuz da ortaya çıxan sərnişinlər deyil, konteyner də daşıyacaq bir alt quruluşa çevrildi bir qərar vermişdik. Yalnız Konya-Ankara, Konya-İstanbul xətti kimi lojistik xətlərimizi daşıyacaq bir infrastruktur yaratdıq. Bu dövrdə Beyşehir-Kayseri xəttinin infrastrukturu üzərində çox iş gördük. Müvafiq şəhərlərlə birgə iclaslar keçirdik. Bu mənada ictimaiyyəti səfərbər etdik. Bəlkə də ən əsası, hər üç şəhərin qubernatorlarının, bələdiyyə sədrlərinin və nazirlərinin fikirlərinin toplandığı Mersində böyük bir toplantı keçirdik. Bu mənada hər üç şəhərin daxili mexanizmləri bunu izlədi və mövcud dəmir yolu işlərini sona çatdıracaq səviyyəyə çatdı ”.
"İqtisadi və sosial şərtlərdə böyük töhfə!"
MUSIAD Konya'nın qurulduğu gündən bəri üzvlərinin və şəhərin iqtisadi və sosial inkişafına töhfə verdiyini vurğulayan MUSİAD Konya şöbəsinin müdiri Ömer Faruk Okka, “MUSIAD Konya şöbəsi üzvlərinin və Konya'nın beynəlxalq rəqabət qabiliyyətini artırmaq üçün fəaliyyətlərini davam etdirir. Bu istiqamətdə fəaliyyət göstərən Konya İnkişaf Qrupu adlı komissiyamız, şəhərimizə iqtisadi və sosial baxımdan qatqı təmin edəcək bir çox layihənin öncüsü olmuş və bunu davam etdirir. Keçmişdə, Türkiyə bu gün ən əhəmiyyətli suvarma layihələrindən biri olan və Blue Tunel Layihə İnkişaf Qrupu çeşməmizdən axan şəffaf suya çevrilən sərmayə gündəmimizin tozlu rəflərdən çıxarılmasına böyük qatqı təmin etmişdir. Prezidentimiz Rəcəb Tayyib Ərdoğan tərəfindən açılan Kayacık Lojistik Mərkəzi, əvvəlcə MÜSİAD Konya İnkişaf Qrupu tərəfindən ölkə gündəminə gətirildi, mövzu ilə bağlı məlumatlandırma məqsədi ilə çoxsaylı görüşlər edildi, hesabatlar hazırlandı və nəhayət şəhərimiz investisiya proqramına daxil edildi. Şəhərimizin və bölgəmizin ixracatına böyük töhfə verəcək obyektin faydalı olmasını diləyirəm ”. Prezident Okka, “İnkişaf Qrupumuzun başçısı olan, o dövrdə Məntiqi Mərkəzi məsələsinin öncüsü olan və 6-cı dönəm MÜSİAD Konya Prezidenti olaraq layihəni izləyən cənab Lütfi Şimşek və vəzifəsi dövründə layihədən dəstəyini əsirgəməyən rəhbər və idarə heyəti. Minnətdarlığımı bildirirəm. MUSIAD Konya olaraq, şəhərimizin iqtisadiyyatına dəyər qatacaq layihələr istehsal etməyə davam edirik ”dedi və sözlərini tamamladı.
KONYA LOJİSTİK MƏRKƏZİ
Kayacık Lojistik Mərkəzi, Türkiyənin beynəlxalq nəqliyyat dəhlizindəki payını artırmaq üçün bir namizəd olaraq əhəmiyyətli bir köçürmə nöqtəsi olaraq diqqət çəkir. İllik 1,7 milyon ton nəqliyyat qabiliyyəti olan və 1 milyon kvadrat metrlik lojistik sahəsi, 450 min kvadratmetr ərazidə konteyner ehtiyatı sahəsi, yük maşını park yeri, gömrük sahəsi, yanacaq ötürmə stansiyası, yükləmə-boşaltma sahələri, 30 kilometr uzunluğunda dəmir yolu bağlantısı təmin edən mərkəzdə , təmir emalatxanaları, anbarlar, xidmət və sosial obyektlər. Lojistik mərkəzlər arasında Kayacık Lojistik Mərkəzi ilk dəfə olaraq infrastrukturu 50 min kvadratmetr sahədə tamamlanan yanacaq doldurma, boşaltma və saxlama qurğusunu əhatə edir. Ölkəmizin Şərq-Qərb və Şimal-Cənub oxu istiqamətində uzanan magistral keçidlərinin kəsişməsində yerləşən Konya lojistik mərkəzi, kənd təsərrüfatı, ticarət və sənaye fəaliyyətlərini dəstəkləyəcək; Yüksək sürətli dəmir yolu bağlantısı ilə çox qısa müddətdə Mersin limanına giriş təmin edəcəkdir.
Mənbə: Sümeyra Kenesarı / Yeni Haber qəzeti
Şərh yazan ilk kişi olun