Nikola Tesla (10 iyul 1856 - 7 yanvar 1943), Serb mənşəli Amerikalı ixtiraçı, elektrik mühəndisi, mexaniki mühəndis və futurist. Bu gün alternativ cərəyan (AC) elektrik təchizatı sisteminə verdiyi töhfələrlə tanınır.

Avstriya İmperiyasında anadan olub böyüyən Tesla 1870-ci illərdə mühəndislik və fizika sahəsində inkişaf etmiş bir təhsil aldı və 1880-ci illərin əvvəllərində Continental Edison-da telefon və yeni elektrik enerjisi sənayesində iş təcrübəsi qazandı. 1884-cü ildə vətəndaşı olduğu Amerika Birləşmiş Ştatlarına köçdü. Qısa müddət Nyu-Yorkda təkbaşına yola çıxmazdan əvvəl Edison Machine Works-də çalışdı. Tərəfdaşlarının fikirlərini maliyyələşdirməsi və bazara çıxartması üçün Tesla, Nyu-Yorkda müxtəlif elektrik və mexaniki cihazlar hazırlamaq üçün laboratoriya və şirkətlər qurdu. 1888-ci ildə Westinghouse Electric tərəfindən lisenziyalanan alternativ cərəyan (AC) induksiya motoru və əlaqədar çox fazalı AC patentləri ona xeyli pul qazandırdı və şirkətin satacağı çox fazalı sistemin təməli oldu.

Patent və satışa təqdim edə biləcəyi ixtiraları inkişaf etdirməyə çalışan Tesla, mexaniki osilatorlar / generatorlar, elektrik boşalma boruları və erkən rentgen görüntüsü üzərində müxtəlif təcrübələr apardı. Sərgilənənlərdən biri olan simsiz idarə olunan bir qayıq da qurdu. Bir ixtiraçı kimi tanınan Tesla, uğurlarını laboratoriyasında məşhurlara və varlı müştərilərinə göstərdi və ictimai konfranslarda şou nümayişiylə diqqət çəkdi. Həm də tez-tez Delmonicos-da yemək yeyirdi. 1890-cı illər ərzində New York və Colorado Springs-də yüksək gərginlikli, yüksək tezlikli güc təcrübələrində simsiz işıqlandırma və elektrik enerjisinin dünyaya simsiz paylanması ilə bağlı fikirlərini davam etdirdi. 1893-cü ildə cihazları ilə simsiz rabitə imkanı barədə açıqlamalar verdi. Tesla qitələrarası bir simsiz rabitə və enerji ötürücüsü olan yarımçıq qalmış Wardenclyffe Tower layihəsində bu fikirləri praktik istifadəyə gətirməyə çalışdı, amma başa çatmadan pulu tükəndi.

Wardenclyffe-dən sonra Tesla 1910 və 1920-ci illərdə müxtəlif müvəffəqiyyət dərəcələrində bir sıra ixtiralarla çalışdı. Pulunun çox hissəsini xərcləyən Tesla, Nyu Yorkdakı bir çox oteldə yaşayaraq, ödənilməmiş hesabları geridə qoydu. 1943-cü ilin yanvarında New Yorkda öldü. Teslanın işləri, 1960-cı illərdə çəkilər və ölçülər üzrə Baş Konfransda ölümündən sonra SI vahidi olaraq maqnit axını sıxlığı tesla adlandırılana qədər nisbi qeyri-müəyyənliyə düşdü. Bu, 1990-cı illərdən bəri Tesla ilə maraqları yenidən artırdı.

Nikola Tesla, 10 İyulda [AB 28 İyun] 1856-cı ildə Serb əsilli Lika qəsəbəsindəki Avstriya İmperiyasındakı (indiki Xorvatiya) Smiljan şəhərində anadan olmuşdur. Atası Milutin Tesla (1819-1879), [14] Şərq Pravoslav keşişi idi. Anası Teslanın anası, atası isə Pravoslav keşişi olan Iuka Tesla (ad Mandić; 1822-1892) evdə sənətkarlıq alətləri və mexaniki alətlər hazırlamaqda bacarıqlı idi. Serb epik şeirlərini əzbərləmək qabiliyyətinə sahib idi. Đuka'nın rəsmi təhsili yox idi. Tesla, foto yaddaşını və yaradıcı istedadlarını anasının genetikasından götürdüyünü və ondan təsirləndiyini düşünürdü. Teslanın əcdadları Çernoqoriya yaxınlığındakı Serbiyadan gəldi.

Tesla beş uşağın dördüncüsü idi. Milka, Angelina və Marica adlı üç bacısı və Dane adlı böyük qardaşı var idi. Dane at sürmə qəzasından öldüyü zaman Tesla beş yaşında idi. 1861-ci ildə Tesla Smiljandakı ibtidai məktəbində oxudu. Orada Alman, hesab və din öyrəndi. 1862-ci ildə Teslanın ailəsi Teslanın atasının kilise keşişi olaraq çalışdığı Lika'ya Gospiçə köçdü. İbtidai məktəbi bitirdikdən sonra Nikola orta məktəbə başladı. 1870-ci ildə Ali Real Gimnaziyasında lisey oxumaq üçün Karlovacın şimalına köçdü. Məktəb Avstriya-Macarıstan hərbi sərhədində olduğundan dərslər Alman dilində idi.

Tesla daha sonra fizika professoru sayəsində elektrik nümayişləri ilə maraqlandığını yazacaqdı. Tesla, bu "sirli hadisələr" nümayişləri ilə "bu ecazkar qüvvəni daha çox bilmək" istədiyini bildirdi. Tesla başındakı inteqralları hesablaya biləndə müəllimləri onun aldatdığına inanırdılar. Dörd illik təhsilini üç ildə tamamladı və 1873-cü ildə məzun oldu.

1873-cü ildə Tesla Smiljan-a qayıdır. Qayıdandan bir müddət sonra vəba tutdu. Doqquz ay yataqlara düşdü və dəfələrlə ölümdən qayıtdı. Bir anlıq ümidsizlik içində Teslanın atası (əvvəlcə Teslanın kahinliyə girməsini istəyən) oğlunu xəstəlikdən sonra ən yaxşı mühəndislik məktəbinə göndərəcəyinə söz verdi.

1874-cü ildə Tesla, Lika'nın cənub-şərqində, Gračac yaxınlığında Smiljan'daki Tomingaj'a qaçaraq Avstriya-Macarıstan ordusuna çağırılmaqdan çəkindi. Orada ov geyimi geyinərək dağları araşdırdı. Tesla, təbiətlə təmasının onu həm fiziki, həm də mənəvi cəhətdən daha güclü etdiyini söylədi. Tomingajda olarkən bir çox kitab oxudu və daha sonra Mark Tvenin əsərlərinin əvvəlki xəstəliklərindən möcüzəvi şəkildə sağaldığını söylədi.

1875-ci ildə Graz Avstriyadakı hərbi sərhəd məktəbi olan Avstriya Politexnik məktəbinə daxil oldu. Tesla ilk ilində heç bir mühazirəsini heç vaxt buraxmırdı, doqquz imtahan verərək (tələb olunandan iki dəfə çox) və mümkün olan ən yüksək qiymətləri alırdı. Serb mədəniyyət klubu açdı, texniki fakültənin dekanından atasına "oğlunuz birinci dərəcəli ulduzdur" deyərək tərif məktubu göndərildi. İkinci ilində Tesla, komutatorların lazım olmadığını təklif etdikdə professor Poeschl ilə qram dinamosu üstündə mübahisə etdi.

Tesla bazar və tətil günləri xaricində saat 03.00: 23.00-dan 1879: XNUMX-dək işlədiyini söylədi. XNUMX-cu ildə atasının ölümündən sonra Tesla professorundan atasına göndərdiyi bağlama məktubu tapdı. Məktubda Teslanın məktəbdən uzaqlaşdırılmasa çox çalışaraq öləcəyi barədə xəbərdarlıqlar var idi. İkinci ilinin sonunda Tesla təqaüdünü itirdi və qumar aludəsi oldu. Üçüncü ilində müavinəti və təhsil pulu ilə qumar oynadı. Daha sonra ilk itkilərini yenidən qumarla geri qaytardı və pulu ailəsinə verdi. Tesla, "o vaxt ehtirasını orada fəth etdiyini" söylədi, lakin daha sonra ABŞ-da yenidən bilyard oynadığı məlum oldu. İmtahan vaxtı gəldikdə, Tesla hazırlıqsız qaldı və təhsil üçün uzadılmasını istədi, lakin tələbi rədd edildi. Üçüncü kursunun son semestrində qiymət ala bilmədi və heç universiteti bitirmədi.

1878-ci ilin dekabrında Tesla Graz'ı tərk etdi və ailəsini məktəbdən çıxdığını gizlətmək üçün bütün münasibətlərini pozdu. Dostları onun Mora çayı yaxınlığında boğulduğunu düşünürdülər. Tesla, Maribora köçdü və burada ayda 60 florin üçün bir sənətkar işlədi. Boş vaxtını küçələrdə yerli sakinlərlə oyun oynamaqla keçirdi.

Martın 1879-cu ilində Teslanın atası Maribora gəldi və oğlunun evə dönməsini xahiş etdi, lakin o imtina etdi. Nikola da əsəb böhranı keçirdi. 24 Mart 1879-cu ildə Tesla, oturma izni olmadığı üçün polis məmurlarının müşayiəti ilə Qospiçə qaytarıldı.

17 aprel 1879-cu ildə Milutin Tesla 60 yaşında, naməlum bir xəstəliyə tutulduqdan sonra öldü. Bəzi mənbələrə görə, ürək tutmasından öldü. O il Tesla, Gospiçdəki köhnə məktəbində böyük bir şagird otağına dərs verdi.

1880-ci ilin yanvarında Teslanın iki əmisi onun Praqa şəhərində oxuması üçün kifayət qədər pul yığdı. Charles-Ferdinand Universitetinə çox gec yazdı və heç vaxt məcburi bir mövzu olan Yunan dilini öyrənməmişdi. Çex dilində başqa bir məcburi kurs oxuya və yaza bilmirdi. Tesla universitetdə müfəttiş olaraq fəlsəfə mühazirələrinə qatıldı, ancaq mühazirələr üçün qiymət ala bilmədi.

Budapeşt Telefon Stansiyasında işləyirik

Tesla, 1881-ci ildə Macarıstan Krallığında Budapeştə köçdü. Tivadar Puskás altında Budapeşt Telefon Stansiyası adlı bir teleqraf şirkətində işləyirdi. İşə başladıqdan qısa müddət sonra Tesla, inşası davam edən bu şirkətin işlək olmadığını başa düşdü. Odur ki, Mərkəzi Teleqraf Bürosunda texniki qrafikaçı işləmişdir. Bir neçə ay ərzində şirkət fəaliyyətə başladı və Tesla baş elektrikçi təyin edildi. İşi əsnasında Tesla Mərkəzi Stansiya avadanlıqlarında bir çox inkişaf etdirdi və heç vaxt patentləşdirilməyən və ya ictimaiyyətə açıqlanmayan bir telefon təkrarlayıcı və ya gücləndirici inkişaf etdirdiyini söylədi.

Edisonda işləyin

1882-ci ildə Tivadar Puskás Tesla'ya Parisdəki Continental Edison şirkətində başqa bir iş verdi. Tesla daha sonra yeni bir sənayedə fəaliyyətə başladı və şəhər daxilində bir elektrik stansiyası şəklində bir közərmə işıqlandırma qurğusu qurdu. Şirkət bir neçə şöbəyə sahib idi və Tesla, Paris ətrafındakı İvry-sur-Seine şəhərində işıqlandırma sisteminin qurulmasından məsul olan Société Electrique Edison-da işləyirdi. Orada elektrik mühəndisliyində çox praktik təcrübə qazandı. İdarəetmə, mühəndislik və fizika sahəsindəki qabaqcıl biliklərini tanıdı və qısa müddətdə dinamo mühərrikləri və mühərriklərinin inkişaf etmiş versiyasını hazırladı və qurdu. Fransa və Almaniyada tikilmiş digər Edison müəssisələrində mühəndis problemlərini həll etmək üçün onu yenidən göndərdilər.

ABŞ-a köçmək

1884-cü ildə Paris quraşdırma işlərinə nəzarət edən Edison direktoru Charles Batchelor, New York'ta bir istehsal bölməsi olan Edison Machine Works-i idarə etmək üçün ABŞ-a geri gətirildi. Batchelor, Teslanın da ABŞ-a gətirilməsini istədi. Tesla 1884-cü ilin iyun ayında ABŞ-a köçdü. Manhattanın Aşağı East Side məhəlləsindəki Machine Works-də dərhal işə başladı. Maşın işləri; Bir neçə yüz mexanik, işçi, menecer və orada böyük elektrik xidməti quran 20 “sahə mühəndisi” nin işçi qüvvəsi ilə dolu bir dükan idi. Parisdə olduğu kimi Tesla da obyektlərdəki problemləri aradan qaldırmaq və generatorlar hazırlamaq üzərində işləyirdi. Tarixçi W. Bernard Carlson, Tesla'nın şirkətin qurucusu Thomas Edison ilə bir neçə dəfə görüşdüyünü söylədi. O vaxtlardan birində, Teslanın tərcümeyi-halına görə, Tesla, Batchelor və "Parislilər" in bütün gecəni SS Oregon okean gəmisindəki zədələnmiş dinamoları təmir etdikdən sonra bütün gecə kənarda qaldıqlarını söyləyən Edisonla qarşılaşdı. Tesla onlara bütün gecəni çalışdığını və Oregonu düzəltdiyini söylədikdən sonra, Edison Batchelor'a Teslanın "lənətə gəlmiş yaxşı adam" olduğunu söylədi. Tesla'ya verilən layihələrdən biri də bir yay lampası küçə işıqlandırma sisteminin inkişafı idi. Arc işıqlandırma ən populyar küçə işıqlandırması olsa da, yüksək gərginlik tələb edirdi və Edisonun aşağı gərginlikli közərmə sistemi ilə uyğun gəlmirdi. Bu, şirkətin küçə işıqlandırılması istəyən şəhərlərdə müqavilələrini itirməsinə səbəb oldu. Tesla'nın dizaynları, közərməli küçə işıqlandırmasında texniki irəliləyişlər və ya Edisonun bir yay işıqlandırma şirkəti ilə bağladığı bir montaj müqaviləsi səbəbiylə istehsalata heç qoyulmadı.

Tesla Machine Works-dən ayrıldıqda, ümumilikdə altı ay orada çalışdı. Hansı hadisənin onu şirkətdən getməsinə səbəb olduğu aydın deyildi. Jeneratörün yenidən dizaynı və ya rəf yayılmış yay işıqlandırma sistemi üçün ala bilmədiyi bir ödəniş səbəbi ilə gedə bilərdi. Tesla, əvvəllər layiq olduğunu düşündüyü Edison şirkətindən ödəniş ala bilmədi. Daha sonra, tərcümeyi-halında Tesla, Edison Machine Works menecerinin "iyirmi dörd fərqli standart maşın" dizaynı üçün 50.000 dollar ödəyəcəyini söylədiyini, lakin sonradan "bu bir zarafatdır" cavabını aldığını bildirdi. Sonrakı mənbələrə görə, Thomas Edison bu təklifi verdi, lakin daha sonra Tesla'ya "Amerika yumorunu başa düşmədiyini" söylədi. Hər iki mənbədən edildiyi deyilən ödəmə məbləğinin qəribə olduğu deyilir, çünki şirkətdə bu qədər pul yoxdur (bu gün 12 milyon dollara bərabərdir). Teslanın gündəliyində iki səhifəyə 7 dekabr 1884 və 4 yanvar 1885 tarixlərini əhatə edərək "Edison Machine Works for Good" deyərək yazdığı qeydləri, əsərinin sonunda baş verənlərlə bağlı yalnız bir şərh var.

Nikola Tesla Elektrik İşıqlandırma Şirkəti

Edison firmasını tərk etdikdən qısa müddət sonra Tesla, ehtimal ki, Edison-da inkişaf etdirdiyi yay işıqlandırma sistemini patentləşdirmək üçün çalışırdı. Mart 1885-ci ildə vəkil Lemuel W. Serrell ilə görüşdü. Serrell, Patisonun verilməsinə kömək etmək üçün Edison tərəfindən istifadə edilən eyni vəkil idi. Vəkil, Tesla Elektrik İşığı və İstehsalını bir arc işıqlandırma istehsal və xidmət şirkəti tərəfindən maliyyələşdirməyə razı olan iki iş adamı olan Robert Lane və Benjamin Vail ilə Teslanı tanış etdi. Tesla, ilin sonuna qədər ABŞ-da ona verilən ilk patentləri və sistemi quraraq New Jersey-də quraşdıraraq təkmilləşdirilmiş bir DC generatoru əhatə edən patentləri axtardı. Tesla'nın yeni sistemi, texniki mətbuatdan inkişaf etmiş xüsusiyyətləri ilə əlaqədar şərh aldı.

İnvestorlar Teslanın yeni növ alternativ cərəyan mühərrikləri və elektrik ötürücü avadanlığı barədə fikirlərinə çox əhəmiyyət vermədilər. Proqram 1886-cı ildə fəaliyyətə başladıqdan sonra işin istehsal tərəfinin çox rəqabətli olduğuna qərar verdi və yalnız bir elektrik stansiyasını istismar etməyə qərar verdi. Teslanın şirkətini tərk etdilər və ixtiraçıdan ayrıldılar və yeni bir xidmət şirkəti qurdular. Tesla, istehsal etdiyi patentləri səhm müqabilində şirkətə tapşırdığı üçün nəzarəti də itirdi. Gündə 2 dollara müxtəlif elektrik təmirlərində və xəndək qazan kimi çalışmalı idi. Daha sonra Tesla 1886-cı ilin bir hissəsində çətinliklər yaşadığını bildirdi və elm, mexanika və ədəbiyyatın müxtəlif sahələrindəki ali təhsilinin istehza kimi göründüyünü yazdı.

Alternativ cərəyan və induksiya mühərriki

1886-cı ilin sonunda Tesla, Western Union müfəttişi Alfred S. Brown və New York vəkili Charles F. Peck ilə tanış oldu. İki kişi, şirkət qurmaqda və maddi qazanc üçün ixtira və patentləri təbliğ etməkdə təcrübəli idilər. Teslanın elektrik avadanlıqları, o cümlədən termo-maqnit mühərriki ideyasına əsaslanaraq ixtiraçıya maddi dəstək verməyə və patentlərini almağa razı oldular. Birlikdə 1887-ci ilin aprelində Tesla Elektrik Şirkətini qurdular. İstehsal olunan patentlərin qazancının 1/3 hissəsinin Tesla, 1/3 hissəsinin Peck və Brown-a, qalan 1/3 hissəsinin isə inkişafa maliyyələşdirilməsinə ayrılacağı barədə razılığa gəldilər. Manhattandakı Liberty Street 89 ünvanında Tesla üçün bir laboratoriya qurdular. Tesla burada yeni tipli elektrik mühərrikləri, generatorlar və digər cihazların istehsalı və inkişafı üçün çalışırdı.

1887-ci ildə Tesla, uzun məsafəli, yüksək gərginlikli ötürülmədə üstünlükləri sayəsində Avropa və Amerikada sürətlə böyüyən bir güc sistemi formatı olan alternativ cərəyan (AC) istifadə edərək bir induksiya mühərriki hazırladı. Motor mühərriki döndürmək üçün fırlanan bir maqnit sahəsi istehsal edən polifaza cərəyanından istifadə etdi (Tesla'nın 1882-ci ildə düşündüyü bir prinsip). 1888-ci ilin may ayında patentləşdirilmiş bu yenilikçi elektrik mühərriki, komutatora ehtiyac duymayan, öz-özünə işləyən sadə bir dizayn idi. Bu, qığılcım və mexaniki fırçaların davamlı istismarının və dəyişdirilməsinin yüksək baxımdan çəkinməsinin qarşısını aldı.

Mühərrikin patentləşdirilməsinə əlavə olaraq, Peck və Brown mühərriki tanıtmağa kömək etdilər. Patentlə paralel olaraq işləmək üçün məqalələrin texniki nəşrlərinə edilən press-relizləri izlədi, funksional inkişafın yoxlanılması üçün müstəqil testlərdən başladı. Mühərriki sınayan fizik William Arnold Anthony və Elektrik Dünyası jurnalının redaktoru Thomas Commerford Martin, Tesla'dan 16 May 1888-ci ildə Amerika Elektrik Mühəndisləri İnstitutunda AC motorunu nümayiş etdirməsini istədi. Westinghouse Electric & Manufacturing Company-də çalışan mühəndislər George Westinghouse-a Teslanın işlək bir AC mühərriki və əlaqəli bir güc sisteminə sahib olduğunu bildirdi. Hal-hazırda marketinqlə məşğul olduğu alternativ mövcud sistem üçün Westinghouse-a ehtiyac duydu. Westinghouse, İtalyan fizik Galileo Ferraris tərəfindən 1885-ci ildə hazırlanan və 1888-ci ilin martında kağız üzərində təqdim edilən oxşar bir komutatsız, fırlanan maqnit sahəli induksiya mühərriki üçün patent almağa çalışdı, lakin Tesla'nın patentinin bazarın böyük ehtimalla idarə olunacağına qərar verdi.

1888-ci ilin iyul ayında Brown və Peck, George Westinghouse ilə Teslanın çox fazalı induksiya motoru və transformator dizaynları üçün 60.000 dollar nağd və stokla, hər motorun istehsal etdiyi AC at gücü üçün 2,5 dollar müqabilində bir lisenziya müqaviləsi imzaladılar. Westinghouse ayrıca Teslanı Westinghouse Electric & Manufacturing Company-nin Pittsburgh laboratoriyalarında məsləhətçi olmaq üçün aylıq 2.000 dollar (hal-hazırda 56.900 dollar) müqabilində işə götürdü.

Tesla, il boyu Pittsburqda çalışaraq şəhərin tramvaylarına güc vermək üçün alternativ bir sistem yaratmağa kömək etdi. Digər Westinghouse mühəndisləri ilə AC gücünün necə yaxşı tətbiq olunacağına dair müzakirələrə çox əsəbiləşdiyi vaxtlar olub. Bunların arasında Teslanın təklif etdiyi 60 dəqiqəlik bir AC sisteminə (Tesla motorunun işləmə tezliyinə uyğun gəlmək üçün) yerləşdilər, lakin tezliklə Teslanın induksiya motorunun sabit sürətlə işləyə biləcəyi üçün tramvaylar üçün işləməyəcəyini tapdılar. Bunun əvəzinə birbaşa cərəyan çəkmə motorundan istifadə etdilər.

Bazar qarışıqlığı

Tesla, öz induksiya motorunu nümayiş etdirdi və Westinghouse, 1888-ci ildə enerji şirkətləri arasında sərt bir rəqabət dövründə patentini lisenziyalaşdırdı.Üç böyük şirkət olan Westinghouse, Edison və Thomson-Houston, sıx bir iş dünyasında kapitallarını böyütməyə çalışarkən bir-birlərini maddi cəhətdən bloklamağa çalışdılar. Edison Electric-in birbaşa cərəyan sistemlərinin Westinghouse-un alternativ cərəyan sistemindən daha yaxşı və təhlükəsiz olduğunu iddia etməyə çalışan bir "Cari Müharibə" təbliğat kampaniyası da keçirildi. Bu bazarda rəqabət etmək Westinghouse'un Tesla'nın mühərriki və əlaqəli çox fazalı sistemini inkişaf etdirmək üçün pul və mühəndis qaynaqları təmin edə bilməməsi demək idi.

Tesla ilə müqavilə imzaladıqdan iki il sonra Westinghouse Electric problemlə üzləşdi. Bu yaxınlarda Londonda Barings Bankının çökməsi, 1890 maliyyə çaxnaşması başladıqdan sonra investorların WE (Westinghouse Electric) şirkətindən kreditlərini geri götürməsinə səbəb oldu. Ani nağd çatışmazlıqlar şirkəti borclarını yenidən maliyyələşdirməyə məcbur etdi. Yeni borc verənlər, Westinghouse-dan, Tesla müqaviləsindəki mühərrik lisenziyasına görə müəllif hüquqları da daxil olmaqla, digər şirkətlər tərəfindən araşdırma və patentlərin alınmasına həddindən artıq xərclərin görünməsini xahiş etdilər. Bu anda Tesla induksiya mühərriki sıradan çıxdı və inkişafda qaldı. Westinghouse, mühərrikin az işlədildiyi nümunələrə və çalışması üçün lazım olan çox fazalı güc sistemlərinə baxmayaraq, hər il 15.000 dollar qonorar ödəyirdi. 1981-ci ilin əvvəllərində George Westinghouse Tesla'ya maddi çətinliklərini qətiyyətlə izah etdi. Borc verənlərin tələblərini yerinə yetirməsə, artıq Westinghouse Electric-i idarə edə bilməyəcəyini və Tesla'nın gələcək qonorarları toplamaq üçün artıq "bankirlər ilə işləmək" məcburiyyətində qalmayacağını söylədi. Westinghouse-a sahib olmağın üstünlükləri, mühərrikin öz çempionatını qazanmağa davam edəcəyi ilə Tesla üçün çox güman ki, aydın görünürdü və şirkəti müqavilədəki qonorar ödəmə maddəsindən çıxarmağa razı oldu. Altı il sonra Westinghouse, Tesla'nın patentini General Electric (1892-ci ildə Edison ve Thomson-Houstonla birləşən bir şirkət) ilə imzalanan bir patent payı müqaviləsinin bir hissəsi olaraq 216.000 dollar məbləğində birdəfəlik ödəmə ilə satın alacaqdı.

New York laboratoriyaları

Tesla'nın AA patentlərini lisenziyalaşdırmaqdan qazandığı pul onu müstəqil olaraq zənginləşdirdi və öz səhmlərini qorumaq üçün ona vaxt və vəsait verdi. 1889-cu ildə Tesla, Peck və Brown-un Liberty Caddəsindəki kirayə dükanından köçdü və növbəti 12 il ərzində Manhattanda bir sıra atelye və laboratoriyalarda çalışacaqdı. İş sahələri 175 Grand Caddesi'ndeki altıncı və yeddinci mərtəbələrdə (1889-1892) (33-35), 1892-1895 Cənubi Beşinci prospektdəki dördüncü mərtəbədə (46-48) və 1895 & 1902 East Houston Caddesi'ndeki laboratoriyaları əhatə edir. Tesla və onun muzdluları bu emalatxanalarda ən vacib işləri görəcəklər.

Tesla coil

1889-cu ilin yazında Tesla, Parisdəki 1889 Exposition Universelle-yə səyahət etdi və Heinrich Hertz-in 1886-88-ci illər arasındakı təcrübələrini öyrəndi, radio dalğaları da daxil olmaqla elektromaqnit şüalanmanın mövcudluğunu sübut etdi. Tesla bu yeni kəşfi "təravətləndirici" tapdı və tamamilə araşdırmağa qərar verdi. Təcrübələri təkrarlayaraq və daha da genişləndirərək, Ruhmkorff bobini yaxşılaşdırılmış yay işıqlandırma sisteminin bir hissəsi kimi hazırladığı yüksək sürətli alternatorla gücləndirməyə çalışdı. Ancaq yüksək tezlikli cərəyanın dəmir nüvəni çox qızdırdığını və sarımdakı birincil və ikincil sarımlar arasındakı izolyasiyanı əridiyini tapdı. Tesla, bu problemi, birincil və ikincil sargılar ilə sarımın içərisində və ya xaricində fərqli mövqelərə köçürülə bilən bir dəmir nüvə arasında izolyasiya edən material əvəzinə hava boşluğu olan bir Tesla bobini ilə həll etdi. Bundan əlavə, Tesla Bobini 1891-ci ildə Nikola Tesla tərəfindən icad edilmişdir.

Vətəndaşlıq

30 iyul 1891-ci ildə Tesla 35 yaşında ABŞ vətəndaşı oldu. Elə həmin il öz Tesla bobini patentləşdirdi.

Simsiz işıqlandırma

1890-dan sonra Tesla, Tesla bobininin yaratdığı yüksək AC gərginliklərindən istifadə edərək enerjini induktiv və kapasitiv debriyajla ötürməyə çalışdı. Yaxın ərazidə induktiv və kapasitiv əlaqəyə əsaslanan simsiz işıqlandırma sistemi inkişaf etdirməyə çalışdı və bir səhnədən Geissler boruları və közərmə lampalarını işıqlandıraraq kütləvi nümayiş etdi. Son on ilin çox hissəsini müxtəlif investorların köməyi ilə bu yeni işıqlandırma şəklində dəyişikliklər üzərində işləməyə sərf etdi, lakin bu təşəbbüslərin heç birindən kommersiya məhsulu çıxara bilmədi.

1893-cü ildə St. Louis, Missouri; Pensilvaniya, Philadelphia'daki Franklin İnstitutunda və Milli Elektrik İşıq Dərnəyində Tesla izləyicilərinə "tellərdən istifadə etmədən anlaşılan siqnallar göndərə biləcəyini və ya istənilən məsafəyə güc ötürə biləcəyinə inandığını" söylədi.

1892-1894-cü illər arasında Tesla bu gün IEEE-yə (Radio Mühəndisləri İnstitutu ilə birlikdə) rəhbərlik edən Amerika Elektrik Mühəndisləri İnstitutunun vitse-prezidenti vəzifəsində çalışıb.

Buxarla işləyən salınan generator

Alternativ cərəyan yaratmaq üçün daha yaxşı bir yol tapmağa çalışan Tesla, buxarla işləyən pistonlu elektrik generatoru hazırladı. 1893-cü ildə patentləşdirdi və həmin il Chicago Columbus Dünya Sərgisində təqdim etdi. Maqnetik armatura yüksək sürətlə yuxarı və aşağı titrəyərək alternativ bir maqnit sahəsi yaratdı. Bu, bitişik yerləşdirilmiş tel sarımları ilə alternativ elektrik cərəyanına səbəb oldu. Buxar mühərrikinin / generatorunun mürəkkəb hissələri ilə üzləşsə də, elektrik enerjisi istehsal etmək heç vaxt əlverişli bir mühəndis həlli deyildi.

Çox fazalı sistem və Columbus Sərgisi

1893-cü ilin əvvəllərində Westinghouse mühəndisi Benjamin Lamme, Teslanın induksiya motorunun səmərəli bir versiyasının hazırlanmasında böyük irəliləyiş əldə etdi və Westinghouse Electric, bütün çox fazalı AC sistemlərini "Tesla Multifaz Sistemi" olaraq markalamağa başladı. Tesla'nın patentlərinə digər AC sistemlərinə görə üstünlük verdilər.

Westinghouse Electric, Tesla'dan şirkətin elektrik sərgilərinə həsr olunmuş bir binada geniş bir sahəsi olduğu 1893-cü ildə Çikaqoda keçirilən Columbus Dünya Sərgisində iştirak etməsini istədi. Westinghouse Electric, şounu alternativ cərəyanla işıqlandırmaq üçün bir təklif qazandı və bu, Amerika ictimaiyyətinə tam inteqrasiya edilmiş alternativ cərəyan sisteminin təhlükəsizliyini, etibarlılığını və səmərəliliyini nümayiş etdirdiyindən AC gücü tarixində əsas bir hadisə oldu. Tesla, əvvəllər Amerika və Avropada nümayiş etdirərək nümayiş etdirərək alternativ cərəyan və simsiz işıqlandırma sistemi ilə əlaqəli bir sıra elektrik effektləri nümayiş etdirdi. Yüksək gərginlikli və yüksək tezlikli alternativ cərəyan istifadə edərək simsiz bir qaz boşaltma lampasını işıqlandırdı.

İxtiralar

Nikola Tesla-ya görə, bu birbaşa cərəyanla doğru sistem deyil. Həm generatorda (generatorda) həm də mühərrikdə kommutatoru aradan qaldırmaq və bütün sistemdə alternativ cərəyandan istifadə etmək daha ağlabatan idi. Ancaq heç kim indiyə qədər bir AC mühərrik düzəltməyib və Nikola Tesla bu problem haqqında çox düşündü. 1882-ci ilin fevralında Budapeşt parkında, Szigetti adlı bir sinif yoldaşı, bütün elektrik sənayesində inqilab edəcək "Dönən Maqnetik Sahəni" kəşf etdi. Fırlanan elementə qoşulmağa ehtiyac olmayacaqdır. Artıq komutator yox idi.

Daha sonra bütün alternativ cərəyan elektrik sistemlərini dizayn etdi. Alternativlər, elektrik enerjisinin qənaətli ötürülməsi və paylanması üçün gücləndirici və aşağı endirmə transformatorları və mexaniki güc təmin edən alternativ cərəyan mühərrikləri. Bütün dünyada israf olunan su enerjisinin bolluğundan ilham alaraq, lazım olan yerlərdə enerjini paylaya bilən hidroelektrik stansiyalarla bu böyük gücə çatmağı düşündü. Budapeştdə "Bir gün elektrik enerjisi istehsal etmək üçün Niagara şəlaləsindən istifadə edəcəyəm" deyərək tamaşaçıları təəccübləndirdi. Üstəlik, Tesla alternativ cərəyanın (AC) təhlükəsiz olduğunu göstərmək üçün bədəninə 250.000 volt elektrik enerjisi verdi.

Floresan, radar, MRI, Nikola Tesla nəzəriyyələri mənbə olaraq yaradılan layihələrdir.

Dediyi kimi, zehnində şimşək çaxır, əksər hallarda onun bələdçisi olmuşdur. Bunlara işığın partlaması kimi müraciət edir;

“... Hələ də vaxtaşırı bu işıq partlayışlarını yaşayıram. Ağlımda yeni bir fikrin çaxması kimi vəziyyətlərdə yaranır. Ancaq indi əvvəlki qədər həyəcanlı deyil, əvvəlkindən daha az təsirli. Gözlərimi yumanda həmişə çox tünd və monoton mavi bir fon görürəm. Təmiz, lakin ulduzsuz bir gecədə olduğu kimi. Bir neçə saniyədə bu sahə parıldayan və mənə doğru hərəkət edən yaşıl parıltılarla doldu. Sonra sağ tərəfimdə paralel və yaxın şüaların iki ayrı sistemini görürəm. Bu iki sistem bir-birinə doğru açılarda dayanır; Sarı, yaşıl və qızıl üstünlük təşkil etsə də, hər cür rəng ehtiva edir. Sonra bu xətlər daha parlaq olmağa başlayır və parıldayan fərqli ləkələr hər yerə səpilir. Bu şəkil yavaş-yavaş mənim baxış sahəmdən çıxır və sola sürüşərək çox xoş olmayan ölü boz rəngə yol verir. buludlar bu yeri doldurmağa başlayır, sürətlə şişir və özlərinə canlı formalar verməyə çalışırlar. Maraqlısı budur ki, bu bozu ikinci mərhələyə çatana qədər fərqli bir forma ilə müqayisə edə bilmirəm. Hər dəfə, yuxuya getməmişdən əvvəl, bəzi şeylərin və ya insanların şəkilləri gözümə gəlir. Onları görəndə huşumu itirmək üzrə olduğumu anlayıram. Gəlməsələr və ya rədd etsələr, bilirəm ki, yuxusuz bir gecə keçirəcəyəm ... ”

O dövrlərdə birbaşa cərəyan ümumiyyətlə istilik, işıq, güc və ötürmə üçün ən uyğun yol kimi tanınırdı. Ancaq birbaşa cərəyanla müqavimət itkiləri o qədər böyük idi ki, hər kvadrat mil üçün bir elektrik stansiyası tələb olunurdu. İlk közərmə lampaları (110 Voltluqda) elektrik stansiyasına yaxın olsalar da parlaq idi və bir mildən çox məsafədə olanlar itirilmiş gücə görə zəif idi.

Elektrik mühəndisliyindən çıxdı və cibində cəmi 1884 sent olan gəmini 4-cü ildə New Yorkda tərk etdi. Təcrübəsi onu DC mühərriklərində və dinamoda kommutator problemi yaradan lazımsız bir qarışıqlığa inandırmışdı. Doğrudan bir cərəyan generatorunun xarici dövrədə tam eyni istiqamətdə axan dalğa ardıcıllığı şəklində alternativ cərəyan yaratdığını gördü. Mühərriki döndərmək üçün birbaşa cərəyan əldə etmək üçün metodun tərsinə çevrilməli idi. Hər bir elektrik mühərrikinin armaturunda mühərrikə alternativ cərəyan vermək üçün fırlandıqda maqnit istiqamətini dəyişdirən fırlanan bir komutator var idi.

Alternativ cərəyan

Bir il ərzində Tesla bu xarici ölkədə aclıqdan qaçmaq üçün mübarizə apardı. Bir müddət çuxur qazaraq dolanışığını təmin etdi. Ancaq birlikdə işlədiyi çuxur qazma maşını, Western Union ustası, Nikola Teslanın yemək vaxtlarında maraqlandığı yeni elektrik sistemlərinin xəyali reseptlərini dinləyərək bu barədə bir plan qurdu. AKBrown adlı şirkətin sahibinə Nikola Tesla'yı tanıtdı. Nikola Teslanın parlaq planlarına heyran olan Brown və bir ortağı böyük bir irəliləyiş etmək qərarına gəldilər. Müəyyən bir miqdarda pul qoydular və Nikola Tesla West Broadway-də təcrübə laboratoriyası qurdu. Nikola Tesla, generatorlar, transformatorlar, ötürücü xətt, mühərriklər və işıqlar kimi dizayn etdiyi bütün sistemlərin planlarını hazırladı. Hətta iki və üç fazlı sistemlər dizayn etdi.

Cornell Universitetindən professor WA Anthony yeni alternativ cərəyan sistemini sınaqdan keçirdi və dərhal Nikola Teslanın sinxron mühərrikinin ən yaxşı birbaşa cərəyan mühərriki ilə eyni dərəcədə qadir olduğunu bildirdi.

O zaman Nikola Tesla sistemini bütün hissələri ilə vahid bir patent altında qeydiyyata almaq istəyirdi. Patent Bürosu, hər bir vacib fikrin ayrı bir vəsatət qaldırılmasında israr etdi. Nikola Tesla 1887-ci ilin noyabr və dekabr aylarında vəsatət qaldırdı və sonrakı altı ay ərzində yeddi ABŞ patentini aldı. 1888-ci ilin aprelində çox fazalı sistem daxil olmaqla dörd ayrı patent üçün müraciət etdi. Bunlar gözləmədən sürətlə çatdırıldı. İlin sonuna qədər daha 18 patent aldı. Müxtəlif Avropa patentləri izlədi. Patentin bu qədər sürətlə paylandığı dövr görünməmiş bir dövr idi. Fikirlər maraqlı idi və eyni dərəcədə fərqli idi, heç bir ziddiyyət və ya proqnoz yox idi. Buna görə, patentlər tək bir müzakirə olmadan verildi.

Bu vaxt Nikola Tesla, New Yorkda AIEE (indiki IEEE) toplantısında çox möhtəşəm bir mühazirə oxudu və tək və çox fazalı alternativ cərəyan sistemlərini nümayiş etdirdi. Dünya mühəndisləri, elektrik enerjisinin tellə ötürülməsindəki məhdudiyyətlərin aradan qaldırıldığını görərək böyük bir irəliləmənin qapısını açdılar.

George Westinghouse, işçisi, alternativ cərəyan sahəsində ixtisaslaşmış William Stanley, Jr. İstefa verdikdə Nikola Teslanın əsərlərini öyrəndi və içindəki potensialı reallaşdırdı. Laboratoriyasına getdi və Nikola Tesla ilə tanış oldu. Westinghouse alternativ cari patentlər üçün bir milyon dollar və satış başına 2,5 dollar üçün nağd pul təklif etdi. Və Teslanı 1 il işə götürdü.

Ölkədəki Westinghouse investisiyalarının müvəffəq olması, General Electric-in Westinghouse-dan inkişaf edən elektrik sənayesindəki rəqabətçi mövqeyini qorumaq üçün bir lisenziya almasını tələb etdi.

Bəzi mənbələrdə Westinghouse, Tesla iflas həddində olduğu üçün müqaviləsindən imtina edərsə, 1 milyon dollar ödəməyi təklif etdi və Teslanın təklifi qəbul edib qəbul etmədiyi bilinməsə də, müqavilənin tərk edildiyi bilinir.

1890-cı ildə beynəlxalq Niagara komissiyası, elektrik enerjisi istehsal etmək üçün Niagara Şəlaləsinin gücündən istifadə etməyə başladı. Alim Lord Kelvin komissiyanın sədri təyin edildi və dərhal birbaşa mövcud sistemin ən yaxşı olacağını elan etdi. Ancaq güc 26 mil uzaqlıqdakı Buffaloya ötürülə bilər. Bu vəziyyətdə alternativ cərəyanın zəruriliyini qəbul etdi.

Westinghouse, on beş min at gücündə hidroelektrik generatorları və ötürmə xətti üçün General Electric ilə müqavilə bağladı. Bu sistem ötürmə xətti, gücləndirmə və aşağı endirmə transformatorları Nikola Teslanın 5000 fazalı layihəsi üçün əlverişlidir. Hərəkətli hissələrin azaldılması üçün fırlanan ərazinin içində və xaricində sabit armatura malik böyük alternatorlar planlaşdırıldı.

Bu tarixi layihə həyəcan yaratdı, çünki o vaxta qədər bu ölçüdə bir layihə həyata keçirilməmişdi. Hər biri 250 amper ötürən dəqiqədə 1775 devir edən 2250 Voltluq on böyük alternator, 25 Hz (Hertz) iki fazalı 50.000 at gücü və ya 37.000 kVt gücündə istehsal etdi. Rotorların hər birinin diametri 3 metr, uzunluğu 4,5 metr (şaquli generatorlarda hündürlüyü 4,5 metr) və çəkisi 34 ton idi. Hər sabit parça 50 ton ağırlığında idi. Gərginlik ötürülməsi üçün 22.000 Volta qədər artırılmışdır.

Nikola Tesla alternativ cərəyan və yüksək tezlik barədə aşağıdakıları söylədi;

“... Alternativ cərəyan və yüksək tezliklə əlaqəli” tezlik yüksək olduğu müddətdə, yüksək gərginliklərdə dəyişən cərəyanlar heç bir zədə vermədən dəri səthində salınır. Ancaq bu həvəskarların edə biləcəyi bir şey deyil. Sinir toxumalarına nüfuz edə bilən miliampers ölümcül təsir göstərə bilər, lakin dəridəki amperlər qısa müddətə zərər vermir. Dərinin altından sızan aşağı cərəyanlar, istər dəyişkən, istərsə də birbaşa cərəyan olsun, ölümə səbəb ola bilər ... ”

Uzaqdan idarəetmə

Daha sonra Nikola Tesla'nın Radio adlanan radio sahəsindəki liderliyi Morse kodu ilə ünsiyyət qurmaqdan daha da irəli getdi. 1898-ci ildə New York şəhərindəki Madison Square Garden-da radio ilə uzaqdan idarə olunan bir nümayiş keçirdi. Ənənəvi Elektrik Sərgisinin inkişaf etdiyi yerdir və adətən Barnum-Bailey sirkin fəaliyyət göstərdiyi böyük ərazinin ortasına böyük bir tank qoyub su ilə doldururdu. Üzmək üçün 1 metr uzunluğunda anten dirəyi olan bu kiçik göldə bir qayıq qoydu. Gəminin içərisində radio qəbuledici var idi. Nikola Tesla, uzaqdan idarəetmə sayəsində irəli getmək, sağa və ya sola dönmək, dayanmaq, geri qayıtmaq, işıqları açmaq və söndürmək kimi müxtəlif işlər gördü. Unudulmaz şou bütün tamaşaçıları valeh etdi və gündəlik qəzetlərin ilk səhifələrində yer aldı.

Yüksək tezlikli qurğuşun

Nikola Tesla tədqiqatında daha çox bilinməyən yüksək gərginlikli və yüksək tezlikli sahələrə diqqət yetirdi. Yüksək tezlikli cihazlardan istifadə edərkən həmişə bir əlini cibində saxlayırdı. Bütün laboratoriya köməkçilərinin bu tədbiri görməsini israr edərdi və bu qayda bu günə qədər gərginlik təhlükəli cihazın ətrafındakı ayıq tədqiqatçılar tərəfindən tətbiq edilmişdir. O dövrdə istismar olunmasa da, Nikola Teslanın yüksək tezlik və yüksək gərginlik sahəsindəki kəşfləri müasir elektronikanın yolunu açdı. Yüksək tezlikli bir transformator (Nikola Tesla Bobinləri - Nikola Tesla Bobinləri) yüksək gərginlikli cərəyanı bədəninə zərər vermədən keçir, çılpaq əlində tutduğu qaz borusunu yandırırdı. O günlərdə Nikola Tesla həqiqətən neon borunun və floresan lampanın işıqlandırılmasını göstərirdi.

Bəzən tezlik diapazonunun aşağı və yuxarı hissələrindəki təcrübələri Nikola Teslanı tədqiq olunmamış bölgələrə aparırdı. Mexanik və fiziki titrəmələrlə işləyərək Houston Caddəsindəki yeni laboratoriyası ətrafında əsl zəlzələ meydana gəldi. Binanın təbii rezonans tezliyinə yaxınlaşan Nikola Teslanın mexaniki osilatoru köhnə binanı sarsıtmaqla təhdid etdi. Bir blok kənarda, polis bölməsindəki əşyalar müəmmalı şəkildə rəqs etməyə başladı. Beləliklə, Nikola Tesla rezonans, titrəmə və "təbii 7 dövr" riyazi nəzəriyyələrini sübut etdi.

Dünya çapında radio

Long Island-ın Wardenclyffe yaxınlığındakı təpəlik hissəsində yavaş-yavaş yüksələn qəribə quruluş bütün baxanları maraqlandırırdı. Böyük bir göbələyə bənzəyirdi, yalnız bir parçası olduğu halda, hissəsi geniş yerə və 62 metr yuxarıdakı zirvəyə doğru daralan bir qəfəs şəklində skeletə sahib idi. Təpədə 30 metr diametrli bir yarımkürə ilə örtülmüşdü. Skelet qalın bürünc boltlar və mis lampalarla birləşdirilmiş bərk ağac sütunlardan düzəldilmişdir. Yarım sferik təpə yuxarıdan səthi bir mis ekranla örtülmüşdü. Bütün quruluşda dəmir metal yox idi.

Memar Standford White mövzu ilə o qədər maraqlanırdı ki, layihə işini pulsuz etmək üçün ən yaxşı köməkçisi WD Crow'u işə götürdü.

34-cü küçədəki köhnə Waldorf-Astoria otelində yaşayan Nikola Tesla taksiyə, ayaqqabı gəmisinə minərək Long Island şəhərinə getdi və oradan hər gün inşaat üçün Long Island dəmir yolu ilə Shoreham'a köçdü. Layihə nəzarətinə mane olmamaq üçün qatarın yemək xidməti onun üçün xüsusi bir yemək hazırlayırdı.

30 kvadrat metrlik kərpic bina böyük qüllənin yanında tamamlandıqda, Nikola Tesla Houston Street laboratoriyasını binaya köçürməyə başladı. Bu vaxt, radio tezliyi generatorları və onları idarə edən mühərriklərin inşasında bəzi gecikmələrə rast gəlindi. Bir neçə camlar hazır planları olan xüsusi boruları formalaşdırmağa çalışırdı.

Dünyanın ən güclü ötürücüsü

Yüksək gərginlikli və yüksək tezlikli elektrik ötürülməsi ilə bağlı araşdırmalar Nikola Tesla-nı dünyanın ən güclü radio vericisini Colorado Springs yaxınlığındakı bir dağda quraşdırıb işlədməsinə səbəb oldu. 60 metrlik dirəyin ətrafında 22,5 metr diametrli hava nüvəli transformator hazırladı. Daxili ikinci dərəcəli 100 döngə və 3 metr diametrdə idi. İstehsalçısı stansiyadan bir neçə mil məsafədə yerləşən enerjidən istifadə edərkən Nikola Tesla ilk süni ildırım çarxını yaratdı. Qütbün üstündəki 1 metr diametrli mis kürədən 30 metr uzunluğunda, kar edici ildırım çaxdı. Bu göy gurultusunun 40 km uzaqlıqdakı şəhərlərdə belə eşidildiyi qeyd edildi. 100 milyon Voltluq gərginlik istifadə edilmişdir.

İlk sınağında vericidəki güc generatorunu yandırdı. Ancaq gücünü düzəldərək 26 mil məsafədə radioya çıxana qədər təcrübələrini davam etdirdi. Bu məsafədə, ümumi gücü 10 kVt olan 200 közərmə lampanı yandırmağı bacardı. Daha sonra patentləri ilə məşhur olan Fritz Lowenstein, Nikola Teslanın köməkçisi olarkən bu parlaq işin şahidi oldu.

1899-cu ildə Westinghouse-dan aldığı pulun sonuncusunu alternativ cərəyan patentləri üçün xərclədi. Polkovnik John Jacob Astor onu maddi cəhətdən qurtarmaq üçün gəldi və Colorado Springs-dəki sınaqları üçün 30.000 dollar dəstək verdi. Sonra pul tükəndi və Nikola Tesla yenidən Nyu-Yorka getdi.

JP Morgan, parlaq uğurlarına və şəxsiyyətinə görə Nikola Teslanın pərəstişkarı olmuşdu. Tezliklə Nikola Tesla JP Morgan-ın daimi qonağı oldu. Möhtəşəm cənab Nikola Tesla, mükəmməl geyimli, müxtəlif dillərdə mədəni danışığı və mədəni davranışı New York yüksək cəmiyyətinin sevimlisinə çevrildi.

İonosfer tədqiqatları, radar və turbinlər

Nikola Tesla, Yerin təbəqələrindən biri olan ionosferin insanlığın xeyrinə istifadə edilə biləcəyini söyləyən və sübut edən alimdir. İonosfer 19-cu əsrdə kəşf edilmişdir, Yer üzündəki üçüncü təbəqədir və Nikola Teslanın ən vacib xüsusiyyəti elektrik enerjisi və radio, səs və elektromaqnit dalğalarının bir nöqtədən digərinə simsiz ötürülməsini təmin etməsidir.

Nikola Tesla, 1901-1905-ci illər arasında ilk atmosfer yayım mərkəzi və simsiz elektrik nəqliyyatı mərkəzi olan Long Islandın Shoreham şəhərində, Wondafflyffe Qülləsini ionosferlə bağlı çox araşdırma ilə inşa etdi.

Radio tezlik alternatoru

1890-cı ildə Nikola Tesla yüksək tezlikli alternativ cərəyan generatorları hazırladı. Onlardan biri 184 dirək ilə 10 kHz çıxış verdi. Daha sonra 20 kHz-ə qədər tezliklərə nail oldu. Bununla birlikdə, təxminən on il sonra Reginald Fessenden, 50 kW gücündə bir radio tezlik generatoru inkişaf etdirdi. Bu maşın General Electric tərəfindən 200 kiloya çatdırıldı və Fessendenin ilk alternatorlarını quraşdıran və işlərinə nəzarət edən şəxsin adını daşıyan Alexanderson alternatoru satışa təqdim edildi.

Dünya kabellərinin əksəriyyətinə sahib olan İngilis iş adamlarının bu maşın üçün patent almaq üzrə olduğunu görən Amerika Radio Donanmasının təcili çağırışı ilə "Radio Corporation of America (RCA)" şirkəti quruldu. 1919-cu ildə yeni firmanın qurulması ilə Marconi Wireless Telegraph Co. Amerikanın güclü, lakin səmərəsiz Marconi qığılcım vericilərinin yerini olduqca müvəffəqiyyətli radio tezlik alternatorları əvəz etdi.

Birincisi NJ New Brunswick-də quruldu. 200 kiloqram Hertz tezliyi ilə 21,8 kilo Watt olan titrəmələr meydana gətirdi və ticarət işlərində istifadə edildi. Bu ilk fasiləsiz, etibarlı transatlantik radio xidməti idi. Bu alternatorlar Nikola Tesla qülləsi əvəzinə radio mərkəzinin bütün gücünü təmin edirdi. Beləliklə, Nikola Teslanın dünyadakı simsiz rabitə arzusu 30 il sonra icad etdiyi verici istifadə edərək həyata keçirildi.

Tesla'nın ölümündən beş ay sonra, Amerika Ali Məhkəməsi, əvvəllər Amerika Patent Ofisi tərəfindən Marconi adına təsdiqlənmiş simsiz rabitə texnikasının etibarsız olduğunu və patent hüququnun Nikola Tesla'ya məxsus olduğuna qərar verdi.

Uzaqdan idarəetmə, kosmik səs dalğaları və yer

1898-ci ildə ilk dəfə bir vasitə üçün uzaqdan idarəetmə idarəetmə sistemini tətbiq etdi. Bu ixtiranı 1898-ci ilin mayında Madison Square Garden-da dünyaya tanıtdı. Sözügedən vasitə, suda hərəkət edən və uzaqdan idarəetmə ilə idarə oluna bilən bir qayıqdır. Layihələrinin tanıtımında təsdiqləmə metodlarından istifadə edən Nikola Teslanı izləyən hər kəs, Nikola Teslanın bunu beyin gücü ilə etdiyinə inanırdı. Daha sonra Nikola Tesla uzaqdan idarəetməni elan etdi.

Bir il sonra Nikola Tesla da kosmosda həyatın mövcudluğu ilə yaxından maraqlandı. Dünyada ilk dəfə 1899-cu ilin martında laboratoriyasından səs dalğaları göndərdi. Kosmosdan kosmik səs dalğalarını qeyd etdi. Bunu elan edərkən elmi ictimaiyyətdən maraq və dəstək almamasının səbəbi, o illərdə kosmik radio dalğalarının elmi cəmiyyətdə yeri olmaması idi.

1917-ci ilin avqust ayında uzaq cisimlərə qısa dalğa impulsları göndərərək, əks olunan qısa dalğa impulslarını bir floresan ekranda toplayaraq görünə biləcəyini izah etdi.

şəxsiyyəti

Nikola Tesla heç vaxt evlənməyib. Subay və aseksual olmağın elmi qabiliyyətlərinə kömək etdiyini düşünürdü. Su hövzəsi Elektrik Stansiyasında və Allis Charmes Fabrikində araşdırmalarında onunla birlikdə çalışan bəzi mühəndis və köməkçilərdən hirslənən Nikola Tesla ilə Thomas Edison arasında yaranan sürtünmə buna qarşı idi. Bu gün düz rotorlu Nikola Tesla turbinlərinin nəticəsi barədə heç bir məlumatımız yoxdur.

Bu illər ərzində ondan getdikcə daha az xəbər alındı. Bəzən jurnalistlər və bioqraflar ona zəng edib müsahibə almaq istəyərdilər. Getdikcə daha da yöndəmsizləşdi, gerçəklikdən uzaqlaşdı, hiyləgər xəyallara yönəldi. Qeyd etmək vərdişinə sahib deyildi. Bütün araşdırma və təcrübələrindəki bütün məlumatları daima xatırlaya biləcəyini iddia etdi və sübut etdi. 150 il yaşamağa qərarlı olduğunu və 100 yaşına çatdıqda tədqiqatları və təcrübələri zamanı topladığı bütün məlumatları ətraflı izah edərək xatirələrini yazacağını söylədi. II. II Dünya Müharibəsi zamanı öldükdə, seyfi hərbi rəhbərlər tərəfindən ələ keçirildi və qeydlərin növü barədə heç bir şey eşitilmədi.

Nikola Teslanın özünəməxsus bir uyğunsuzluğu, iki fəxri ad verildikdə də ortaya çıxdı. Birini rədd etdi. 1912-ci ildə Nikola Tesla və Thomas Edison'un 40.000 dollarlıq Nobel mükafatını paylaşmaq üçün seçildiyi elan edildi. Nikola Tesla da bu mükafatı rədd etdi. Bununla birlikdə, 1917-ci ildə Nikola Tesla'ya AIEE Edison medalını verdikdə qəbul edə bildi.

“... Beş hissinin yüksək həssaslığı və bundan əziyyət çəkdiyi çətinliklər barədə bunları söylədi; “Yaxından və uzaqdan gələn gurultulu səslər məni qorxuya salırdı və mən onların nə olduğunu deyə bilmirdim. Günəş şüaları vaxtaşırı kəsildikdə beynimdə elə böyük bir qüvvə yaratdı ki, özümü keçirdim. Bir körpünün və ya başqa bir tikilinin altından keçmək üçün bütün iradəmi gərginləşdirməli idim, çünki kəllə üzərində dözülməz təzyiq hiss edirdim. Qaranlıqda bir yarasa kimi həssas ola bilərdim, alnımdakı bir soyuq sayəsində bir metr məsafədə bir cisim varlığını görə bilirdim ... ”

Nikola Tesla və Thomas Edison

Nikola Teslanın axtardığı fürsət və bəxt asanlıqla gəlmədi. Daha sonra Nyu-Yorkdakı Pearl Streetdəki ilk laboratoriyasında bir közərmə lampası üçün bir bazar axtaran Tomas Edisonla tanış olduqda, Nikola Tesla tapdığı alternativ cərəyan sistemini gənc həyəcanla izah etdi. "Siz nəzəriyyəyə vaxtınızı itirirsiniz" dedi Edison.

Tesla Edisona işindən və alternativ cərəyan sxemindən danışır. Edison alternativ cərəyanla çox maraqlanmır və Tesla-ya tapşırıq verir.

Tesla Edisonun verdiyi tapşırığı bəyənməsə də, Edisonun ona 50.000 dollar verəcəyini öyrəndikdə tapşırığı bir neçə ayda tamamladı. Doğrudan cərəyan stansiyasındakı problemləri həll etdi. Edisonun ona vəd etdiyi haqqı tələb etdikdə, Edison çaşqınlıqla "bir amerikalı kimi düşünməyə başladığında, Amerika zarafatlarını anlaya biləcəyini" söyləyir və heç bir qonorar vermir. Tesla dərhal istefa edir. Qısa iş birliyini uzun müddət davam edən bir yarışma izləyəcək.

Nikola Tesla və JP Morgan

1904-cü ilin martında Elektrik Dünyası və Mühəndislik Journalında Nikola Tesla Kanadalı Niagara enerji firmasının simsiz enerji ötürmə sistemi tətbiq etmək istədiyini və bunun üçün 10 milyon Voltluq bir gərginlikdə 10.000 at gücünü paylaya bilən bir sistem istifadə etmək istədiyini bildirdi.

Niagara Layihəsi heç vaxt kağızda deyildiyi kimi olmadı, ancaq kiçik bir elektrik stansiyası tikildi. Ancaq bu, cəlbedici Long Island-ın taleyinə təsir etdi.

Teslanın ən əhəmiyyətli layihəsi Simsiz Enerji Rabitəsi idi. Kabelsiz 20 mil məsafədən 25 ampul yandıra biləcəyi qeyd olunur.

Nikola Tesla ilk dəfə elektrik enerjisinin bir mənbədən ətrafa yayıldığını və onu simsiz və çox böyük miqdarda ötürdüyünü söylədi. Bunu kağız üzərində sübut edən Nikola Tesla, sonrakı təcrübələri ilə bunu göstərdi. Əlində simsiz işıqlı bir ampul tutan bir fotoşəkili var. Bu layihənin patentini aldıqdan sonra Nikola Teslanın ən böyük dəstəkçisi JP Morgan, bu simsiz enerji ötürülməsi ilə şirkətin iqtisadiyyatının çökəcəyini və onun maliyyə dəstəyini kəsəcəyini başa düşdü. Dəstək o gün kəsilməsəydi, bu gün insanlar elektrik enerjisindən pulsuz istifadə edə bilərdilər.

Görmə qabiliyyəti

Bu arada, Electroman Nikola Tesla (1904) Mors kodu ilə məhdudlaşdırılan böyük sənayenin gələcəyinə dair uzaqgörən baxışını təsvir edən nəzəri broşurasını nəşr etdirdi. Bu kitabça hamını Nikola Teslanın kələk olduğuna inandırdı. "Dünya radio sistemində" müxtəlif imkanlar təmin edəcək xüsusiyyətlər izah edildi. Broşurada teleqraf, telefon, xəbər yayımı, borsa danışıqları, dəniz və hava trafikinə kömək, əyləncə və musiqi yayımı, vaxt ayarı, şəkil teleqrafı, telefoto və teleks xidmətləri və Nikola Tesla radio saytı sonradan meydana gəldiyini açıqladı.

Onun ölümü və nəticəsi

Fövqəladə bir xarakterə sahib olan Tesla, pul idarəçiliyində heç vaxt müvəffəq olmayıb. Borclarından xilas olmaq üçün ömrünün son illərini daim otel dəyişdirməklə keçirdi. 7 yanvar 1943-cü ildə 86 yaşında New Yorker Otelin bir otağında ürək çatışmazlığından öldü. Ölümündən əvvəl Teleforce silahı adlı bir araşdırma aparan Tesla, ABŞ hökuməti tərəfindən ələ keçirildi.

Teslanın geridə qoyduğu şeylə ən çox əlaqəli qurum Kaliforniya Texnologiya İnstitutu idi. Teslanın hələ də geridə qalan şeylər üzərində işlədiyi və inkişaf etdirilən texnologiyaların olduğu barədə şayiələr var.

Nəşrlər

Alternativ cərəyan mühərrikləri və transformatorların yeni sistemi, Amerika Elektrik Mühəndisləri İnstitutu, May 1888.
Seçilmiş Tesla Yazıları, Tesla və başqaları tərəfindən yazılmışdır.
Heat without Light, İstehsalçı və İnşaatçı, Yanvar 1892, Cild 24
Bioqrafiya - Nikola Tesla, The Century Magazine, 1893 Noyabr, Cild 47
Teslanın Osilatoru və Digər İxtiralar, Əsrin Jurnalı, 1894 Noyabr, Cild 49
Yeni teleqraf. Telegrafiyadakı Son Təcrübələr, qığılcımlar, The Century Magazine, November 1897, Vol. 55

Kitablar

Adam Fawer tərəfindən yazılmış Empati romanının bir hissəsində Nikola Tesla haqqında məlumat verilir.
Anderson, Leland I., “Dr. Nikola Tesla (1856–1943) ”, 2d. ed., Minneapolis, Tesla Dərnəyi. 1956.
Auster, Paul, “Ay Sarayı”, 1989. Teslanın hekayəsini izah edir.
Cheney, Margaret, "Tesla: Zamandan Adam", 1981.
Childress, David H., “Nikola Teslanın Fantastik İxtiraları”, 1993.
Glenn, Jim, "Nikola Tesla'nın Tam Patentləri", 1994.
Jonnes, Jill “İşığın İmparatorları: Edison, Tesla, Westinghouse və Dünyanı Elektrikləşdirmək Yarışı”. New York: Random House, 2003. ISBN
Martin, Thomas C., “Nikola Teslanın İxtiraları, Araşdırmaları və Yazıları,” 1894.
O'Neill, John Jacob, "Dəhşətli Dahi", 1944. Ciltsiz yenidən nəşr 1994, ISBN 978-0-914732-33-4. (Red. Prodigal Genius burada onlayn əldə edilə bilər)
Lomas, Robert, "Yirminci əsri icad edən adam: Nikola Tesla, elektrik enerjisini unutmuş dahi", 1999.
Ratzlaff, John və Leland Anderson, “Dr. Nikola Tesla Biblioqrafiyası ”, Ragusan Press, Palo Alto, California, 1979, 237 səhifə.
Seifer, Marc J., “Sihirbaz, Nikola Teslanın Həyatı və Zamanı”, 1998.
Tesla, Nikola, "Colorado Springs Notes, 1899–1900"
Trinkaus, George “TESLA: itirilmiş ixtiralar”, yüksək gərginlikli mətbuat, 2002. ISBN 0-9709618-2-0
Valone, Thomas, “Təbiətin Təkərli İşlərindən istifadə: Teslanın Enerji Elmi”, 2002.
Hunt, Samantha, "Başqa Hər şeyin İxtirası", 2009

Nikola Tesla kimdir?