İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsində metrobüs xətti ilə əlaqəli yeni bir layihə üzərində iş, yerli istehsalın test edilmiş yeni metrobüslərinin yoxlanılmamasından sonra başladı. Əldə edilən məlumata görə, IMM-nin gündəmində metrobüsün trolleybusa çevrilməsi var.
IMM prezidenti Ekrem İmamoğlu, seçkidən əvvəl metrobüs xəttində səyahət tutumunu artıracağına söz vermişdi. Keçən ildən işlər davam etdirilir. Keçən ilin bu vaxtı yerli istehsal olan yeni BRT avtomobilləri sınaq sürüşü ilə sınaqdan keçirilib. Sərnişin tutumunu təxminən iki dəfə artıran yeni avtomobillər sınaqdan keçirilsə də, təsdiqlənməyib. İndi yeni metrobüs xətti ilə bağlı yeni bir layihə üzərində iş aparılır.
HaberTürkdən Esra Boğazyılanın İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsindəki mənbələrinə əsaslandığı xəbərinə görə, öyrəndiyim məlumata görə; Metrobüsün trolleybusa çevrilməsi gündəmdədir.
Trolleybus nədir?
Trolleybus, ümumiyyətlə yol boyunca asılan bir elektrik xəttindəki iki teldən güc aldığı elektrik avtobusudur. İki kabeldən istifadə səbəbi, tramvaylardan fərqli olaraq, rezin təkərlərin istifadəsi səbəbindən dövrəni tək bir kabel ilə tamamlamaq mümkün deyil.
İlk trolleybus 29 aprel 1882-ci ildə Berlinətrafı ərazidə qurulmuş sistemdir. Ernst Werner von Siemen bu sistemə “Elektromote” adını verdi.
Trolleybusun İstanbul hekayəsi
İstanbullulara hər iki tərəfdə uzun illər xidmət göstərən tramvaylar üzərində 1960-cı illərdə şəhərin ehtiyaclarını ödəyə bilmədi; Avtobuslardan daha qənaətli olduğunu nəzərə alaraq bir trolleybus sisteminin qurulmasına qərar verildi. Gücü ikiqat hava xəttlərindən təmin olunan trolleybuslar üçün ilk xətt Topkapı ilə Eminönü arasında çəkilir. 1956-57-ci illərdə İtaliyanın Ansaldo San Giorgia şirkətinə sifariş verilmiş trolleybuslar 27 may 1961-ci ildə xidmətə girdi. Ümumi uzunluğu 45 kilometrə, 6 güc mərkəzinə və 100 trolleybusa sahib olan şəbəkənin dəyəri o günün göstəricisi kimi 70 milyon TL-yə çatır. Tamamilə IETT işçiləri tərəfindən istehsal olunan 'Tosun' Şişli və Topkapı qarajlarından xidmət göstərən və qapı nömrələri yüzdən yüzə qədər olan avtomobillərə qoşulduqda, nəqliyyat vasitələrinin sayı 1968 oldu. Tosun, 101 ev nömrəsi ilə 101 ildir İstanbullulara xidmət göstərir.
Elektrik enerjisinin kəsilməsi səbəbindən tez-tez yollarda dayanan və səyahətlərini pozan trolleybuslar nəqliyyatın hərəkətini maneə törətdikləri üçün 16 iyul 1984-cü ildə işdən qovulur. Vasitələr İzmir Bələdiyyəsinə bağlı ESHOT (Elektrik, Su, Qaz, Avtobus və Trolleybus) Ümumi Müdirliyinə satılır. Trolleybusların 23 illik İstanbul macərası sona çatır.
Şərh yazan ilk kişi olun