Mersin Metro Tender Nəticəsi

Mersin Böyükşəhər Bələdiyyəsi Nəqliyyat Dairəsi Başçılığı çoxdan gözlənilən metro tenderini bu gün reallaşdırdı. Tenderə yerli, xarici və xarici tərəfdaşları olan 13 şirkət qatıldı. Tender, bütün sistemin quraşdırılması və istismara verilməsini, 13.4 stansiyadan ibarət şəhərsalma üzrə HRS Metro Xəttinin inşasını, yeraltı avtomobil dayanacağı və transfer konstruksiyalarını və Mersinin mərkəzi Mezitli rayonunu və Aralıq dənizi qatar stansiyasını əhatə edən bütün sistemin quraşdırılması və istismara verilməsini əhatə edir.

Mezitli-3 Ocak Yüngül Dəmiryolu Sistemi Metro Xəttinin İnşaat və Elektromekanik Sistemlərinin Təchizatı, Quraşdırılması və İstifadəyə verilməsinə dair tender Nəqliyyat Departamentinin iclas salonunda mətbuata açıq keçirildi və bələdiyyənin sosial media hesablarında canlı yayımlandı.

Böyükşəhər Bələdiyyəsinin Mersin şəhərinə gətirəcəyi və şəhərin sosial-iqtisadi inkişafına töhfə verəcəyi ən görməli layihələrdən biri olaraq qəbul edilən və nəqliyyat layihəsi olaraq qəbul edilən Dəmiryol Sistemi Layihəsi, Ön Seçim Tenderinə layiq görüldü.

Sosial media hesablarından şəffaf şəkildə canlı yayımlanan tenderdə yerli və xarici iş ortaqları da daxil olmaqla bir çox şirkətin iştirakı ilə 13 təklif təqdim edildi. Bir çox beynəlxalq şirkət maliyyənin və tikintinin birlikdə olacağı layihəyə maraq göstərdi.

Mersin Böyükşəhər Bələdiyyəsi Nəqliyyat Dairəsi Başçılığı tərəfindən layihə üçün edilən əvvəlki tender bir şirkətin etirazına görə Dövlət Satınalma Təşkilatı tərəfindən ləğv edildi. Mersin Böyükşəhər Bələdiyyəsi, pandemiya prosesi səbəbiylə kəsilən tender üçün ön seçmə tenderini reallaşdırdı. "Mezitli İnşaat və Elektromekanik Sistemlər - 3 Ocak Yüngül Dəmiryol Sistemi Metro Xətti" Dəmiryol Sistemləri Şöbəsinin direktoru Salih Yılmaz, Nəqliyyat Departamentinin İclas Salonunda keçirilən tenderdə Tender Komissiyası Başçılığını etdi. Prequalification Tenderində yerli və xarici iş ortaqları daxil olmaqla bir çox şirkət tərəfindən göndərilən 13 sənəd araşdırıldı.

Nəqliyyat İdarəsi Dəmiryol Sistemləri Şöbə Müdiri Salih Yılmaz, tenderin ardından bir şərh etdi“Bütün açılmış sənədlər komissiyamız tərəfindən ətraflı araşdırılacaq və dəvətlərimiz ən qısa müddətdə tenderimizin texniki və maliyyə adekvatlığı hissəsinə veriləcək. Mersinimizə uğurlar diləyirik " dedi.

Tenderə təklif verən şirkətlər

İlkin Seçim Tenderinə təklif verən şirkətlər bunlardır:

1. DILINGAN CONSTRUCTION INT + KİSKA-KOM İNŞ. VE TİC. A.S. BİZNES TƏŞKİLATI
2. CENGİZ İNŞAAT SANAYİ VE TİCARET A.Ş.
3. ZİVER İNŞAAT TAAH. MAD. TURZ. PAZ.SAN.TİC. A.S.
4. CHINA OVERSEAS ENGINEERING GROUP CO. LTD + ÇİN CAMC ENGINEERING CO. LTD + SİSTEM ELEKTROMEKANİK TESİSİDİR
5. GÜLERMAK AĞIR SAN. + SINOHYDRO CORPRATION BUSINESS PARTNERSHIP LTD
6. DİDO- RAY, EDERAY, HKS ANKARA İNŞ.- EN-EZ İNŞAAT VƏ ARDALYA İŞ BİRLİYİ
7. DOĞUŞ İNŞ. VE TİC. A. Ş. -YAPI MERKEZİ İNŞAAT VE SANAYİ A.Ş. Birgə Müəssisə
8. SMU ENGEOCOM LTD. + MET-GÜN İNŞ. TAAH. VE TİC. A.Ş İŞ TƏŞRÜBƏSİ
9. HSY YAPI İNŞ. SANA. + ERMİT ENG. İNŞ. + ARAZ ENERJİ İNŞ. + ULURAY YAPI İŞ BİRLİYİ
10. ŞENBAY MADENCİLİK TURİZM- AZER İN. XİDMƏT MMC
11. ALSİM ALARKO SAN. Müəssisələr və ticarət. A.S.
12. PERS YAPI İNŞ. + ASTRO ÜST YAPI A.Ş. BİZNES TƏŞKİLATI
13. NUROL İNŞAAT VE TİC. A.S.

13 Şirkət Mersin Metro Tenderinə Təklif

Birinci mərhələdə, tender komissiyası tenderdə iştirak edən 13 şirkətin təklif zərflərini bir-bir açaraq texniki şərtlərin yerinə yetirilib-yetirilmədiyini və sənədlərin çatışmamazlığını yoxladı.

Bütün sənədlər açıldıqdan sonra Tender Komissiyasının sədri qısa bir açıqlama verərək “Mersin Böyükşəhər Bələdiyyəsi Nəqliyyat Departamenti daxilində Mezitli-3 Ocak Yüngül Dəmiryolu Sistemi Metro Xətti İnşaat və Elektromekanik Sistemlərinin ilkin seçim hissəsi başa çatdı. 13 yerli və xarici şirkət əvvəlcədən seçmə tenderimizə qatıldı. Bütün açılmış sənədlər komissiyamız tərəfindən ətraflı araşdırılacaq və dəvətlərimiz ən qısa müddətdə tenderin ikinci mərhələsi olan texniki və maliyyə adekvatlığı hissəsinə ediləcək. Mersinimiz üçün faydalı olmasını diləyirik ”dedi.

Mersin Dəmiryol Sistemi nə qədər sərnişin daşıyacaq?

• Mersin dəmir yolu sisteminin birinci mərhələsi Mezitli-Marina-Tulumba-Gar istiqamətində olacaq.
• 2030-cu ilədək gündəlik ictimai nəqliyyatda sərnişinlərin sayı 1 milyon 200 min nəfərə yaxın olacaqdır. Hədəf bunun 70 faizini dəmir yolu sistemi ilə aparmaqdır.
• Mezitli-Gar (Qərb) istiqamətindən gündəlik sərnişinlərin sayı 206 min 341 olaraq proqnozlaşdırılır. Bir saatda sərnişin sayı 29 min 69 olaraq qiymətləndirilir.
• Bunun 62 min 263-ü Universitet-Qatar marşrutu, 161 min 557-i Universitet-Hal marşrutu üzrə sərnişin olacaq.
• Gar-Huzurkent marşrutu üzrə gündə sərnişinlərin sayı 67 min 63 nəfər, Gar-OSB arasında isə gündə sərnişinlərin sayı 92 min 32 nəfər olacaq.
• Gar-Otogar-Şehir Xəstəxanası arasındakı gündə sərnişinlərin sayı 81 min 121 nəfər, Gar-Şehir Xəstəxana-avtovağzal arasında 80 min 284 nəfər olacaq.
• Mezitli-Gar xəttində 7930 metr kəsişmə və 4880 metr tək boru tuneli olacaqdır.
• 6 stansiyada 1800 nəqliyyat vasitəsindən ibarət dayanacaq, bütün stansiyalarda velosiped və motosiklet dayanacaqları olacaqdır.

Mersin Dəmiryol Sisteminin Texniki xüsusiyyətləri nədir?

• Mezitli-dən Gar-a qədər olan xəttin uzunluğu: 13.40 km
• Stansiyaların sayı: 11
• Çarpaz qayçı: 5
• Təcili yardım xətti: 11
• Tunel növü: Tək boru (daxili diametri 9.20 metr) və açıq hissə
• Maksimum iş sürəti: 80 km / saat İş sürəti: 42 km / saat
• Bir tərəfli səyahət vaxtı: 23 dəqiqə
• Eski Otogar-Şehir Hastanesi ilə Avtovağzal arasındakı yüngül dəmir yolu xəttinin uzunluğu: 8 min 891 metr
• Stansiyaların sayı: 6
• Sərgi Mərkəzi ilə Mersin Universiteti arasındakı tramvay xətti: 7 min 247 metr
• Stansiyaların sayı: 10

Mersin metrosunun xəritəsi