Ford Otosan və AVL, yeni bir layihə ilə yük maşınları üçün muxtar sürücülük inkişaf etdirmək üzrə işbirliklərini davam etdirirlər. 2019-cu ilin payızında 'tağım - muxtar konvoy' texnologiyasını uğurla nümayiş etdirən tərəfdaşlar, indi "Səviyyə 4 Highway Pilot" texnologiyasına diqqət yetirirlər. Magistral nəqliyyatda istifadə üçün inkişaf etdirilən bu texnologiya sayəsində yük maşınları H2H (hub-hub) logistika mərkəzləri arasında fəaliyyətlərini avtonom şəkildə daşıyacaq.
Səviyyə 4 Highway Pilot texnologiyasının bugünkü nəqliyyatla müqayisədə uzun müddətdə daha səmərəli və təhlükəsiz nəqliyyat həlli təmin etməsi gözlənilir. Bu texnologiya üzərində işlənmənin məqsədi, sürücünün idarə etdiyi bir vasitə qədər muxtar şəkildə idarə edə bilmək və daha da etibarlı olmaqdır. Bu məqsədlə müxtəlif hava şəraitində, nəqliyyat və yol şəraitində təhlükəsiz sürücülük təmin edən alqoritmlər hazırlanır. Bu alqoritmlər həm virtual mühitdə, həm də real sürüş zamanı toplanan məlumatlarla real yük maşınlarında sınaqdan keçirilir.
AVL və Ford Otosan, ilk növbədə layihə çərçivəsində daha çox trafik ssenariləri üzərində işləyirlər. Layihə irəlilədikcə ssenarilərin mürəkkəbliyini tədricən artırmaq planlaşdırılır. Sınıfın ən yaxşı lidarı, radar, mükafat qazanan İlin Beynəlxalq Kamyonu, sensorlar və missiya kompüteri olan Ford Trucks F-MAX kompüteri ilə təchiz edilmiş iki kamera, onsuz da Almaniya və Türkiyə yollarında məlumat toplamağa başladı. Həqiqi gəzinti zamanı toplanan məlumatlar süni intellekt (AI) əsaslı aşkarlama və qərar qəbul etmə alqoritmlərinin hazırlanması və sınanması üçün istifadə ediləcəkdir.
Səviyyə 4 Highway Pilot funksiyasını yerinə yetirmək üçün zəruri olaraq təyin olunan alqoritmlər inkişaf etmiş bir mühəndislik yanaşması istifadə edərək Ford Otosan və AVL tərəfindən birlikdə hazırlanacaqdır. İnkişaf etmiş avtonom sürücülük xüsusiyyətlərinin ən yüksək ödəmə və təhlükəsizliyə çatmasını təmin etmək üçün yenilikçi və sistematik doğrulama metodologiyaları tətbiq ediləcəkdir. AVL-nin Regensburg və İstanbuldakı mühəndislik qrupları proqram inkişafındakı geniş bilik və təcrübəsi ilə töhfə verərkən, Ford Otosan, ağır ticarət maşınları üçün muxtar sürücülük sistemləri və sürücü yardım sistemləri inkişaf etdirmə təcrübəsi ilə layihəyə güc qatacaqdır.
Ford Otosan baş menecerinin müavini Burak Gökçelik layihə ilə bağlı gözləntilərini bu şəkildə dilə gətirdi: “Ar-Ge əməkdaşlığımızın bu ikinci mərhələsində lojistik mərkəzlər arasında muxtar nəqliyyat üçün magistral yollarda istifadə ediləcək Səviyyə 4 Muxtar Yük maşınlarını inkişaf etdirməyi və sınaqdan keçirməyi hədəfləyirik. Ford Trucks maşınlarımız magistral yollardan keçən ağır ticarət nəqliyyatının əhəmiyyətli bir hissəsini avtomatlaşdıraraq daha təhlükəsiz, daha sürətli, daha ucuz, ekoloji cəhətdən etibarlı və etibarlı nəqliyyat təklif edəcəkdir. Filo sahibləri, sürücülər, müştərilər və cəmiyyət üçün dəyər yaradacaqdır.
Logistik mərkəzlər arasında avtonom nəqliyyat potensialını vurğulayan AVL İcra heyəti Üzvü və vitse-prezident Rolf Dreisbach bunları söylədi: “Lojistik mərkəzlərarası nəqliyyat fəaliyyətlərini avtonom hala gətirmək, əməliyyat xərclərini% 30-a qədər azaltmaq və yük maşınları ilə əlaqəli qəzaların sayını əhəmiyyətli dərəcədə azaltmaqdır. AVL-in texnoloji inkişaf gücü və yenilikçi yanaşmaları ilə müştərilərimizə öz sektorlarında ən yaxşı mövqedə olmaq üçün muxtar sürücülük həllərinin istifadəyə verilməsində dəstək olmaq istəyirik.
Ford Otosan və AVL, 2021-ci ilin ilk yarısında lojistik mərkəzləri arasında muxtar nəqliyyat texnologiyasını tətbiq etməyi hədəfləyirlər, uğurlu iş birliyində növbəti vacib addım.
Şərh yazan ilk kişi olun