Karaismailoğlu: 'Dəmir yollarımızı liman və hava limanlarına bağlayırıq'

Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu, TBMM Plan və Büdcə Komitəsində Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyinin və bağlı təşkilatların 2021 büdcəsinin müzakirə olunduğu bir təqdimat etdi.

Nazir Karaismailoğlu, ölkədə 18 il əvvəl başlayan yeni nəqliyyat və rabitə çağının yenilənmə və çevrilmə prosesi ilə davam etdiyini ifadə etdi; Əsas motivasiya mənbələrinin bütöv inkişafa təmin ediləcək əlavə dəyər olacağını söylədi. Karaismailoğlu, "Nazirliyin bütün fəaliyyət sahələri, Türkiyənin bütüncül inkişaf üçün lazımlı alt quruluşun təməl sütunlarını təşkil edir. 2003-cü ildən bu yana nəqliyyat və kommunikasiya sahəsində 910,3 milyard TL sərmayə ilə çox böyük və əhəmiyyətli layihələr həyata keçirdik. ”

"214,7 milyard TL dəyərində Dövlət-Özəl Tərəfdaşlıq layihəsinə başladıq"

Nazir Karaismailoğlu, Karayolunun investisiya xərclərində yüzdə 62.1 payı ilə 1-ci sırada olduğunu ifadə edərək, “Dəmir yolunun investisiyalardakı payı 2013-cü ildə% 33 olduğu halda, bu nisbət 2020-ci ildə% 47-ə yüksəldildi. 2020-ci ildə% 47 olan dəmir yolu investisiya payı, 2023-cü ildə% 60 olacaq ”. Alternativ maliyyələşdirmə mənbələrini də qiymətləndirdiklərini ifadə edən Karaismailoğlu, “Bunun üçün özəl sektorun dinamizmini səfərbər etdik. Beləliklə, ümumi dəyəri 214,7 milyard TL olan Dövlət-Özəl Tərəfdaşlıq layihəsinə başladıq. " danışdı.

"Ekoloji cəhətdən təmiz nəqliyyat rejimlərinə keçidlə 10,3 milyon dollar, dövlət xidmətlərinin sənədsiz mühitə köçürülməsi ilə 20 milyon dollar, elektron hökumət istifadəsi ilə 1,8 milyard dollar qənaət edildi"

Nazir Karaismailoğlu, investisiyaların sektoral bölgüsünü bölüşərək, “98,9 Milyard Dolların Otoyola, 29 Milyard Dolların Dəmiryoluna, 14,7 Milyard Dolların, Hava Yollarına, 1,7 Milyard Dolların, Dəniz Yolunda 14,4 Milyard Dolların yatırıldığını görürük. Bu investisiyaların ümumi məşğulluğa təsiri illik orta hesabla 703,3 min nəfər olmuşdur. "İnvestisiyalarımızda həm insan, həm də maliyyə resurslarından səmərəli istifadə nəticəsində yalnız 2019-cu ildə 13,4 milyard dollar qənaət əldə etdik". Karaismailoğlu; Daha qısa yollarla, şəhər dəmir yolu xəttləri və Yüksək Sürətli Qatarla ekoloji təmiz nəqliyyat növlərinə keçidlə 10,3 milyon dollar CO2 emissiyası qənaəti, dövlət xidmətlərini sənədsiz bir mühitə köçürərək 20 milyon dollar, elektron hökumət istifadəsi ilə 1,8 milyard dollar qənaət O, qənaətin təmin edildiyi məlumatları da bölüşdü.

"Dəmir yollarımızı liman və hava limanlarına bağlayırıq"

Nazir Karaismailoğlu dəmir yollarında yeni bir irəliləməyə başladıqlarını qeyd edərək, “Dəmir yollarımızı liman və hava limanlarına bağlayırıq. Layihələrimizlə təkcə şərq-qərb xəttində deyil, həm də Qara dənizlə Aralıq dənizi sahilləri arasında dəmir yolu nəqliyyatına töhfə veririk. Son 18 ildə Dəmir Yollarına 169,2 milyard TL sərmayə qoyduq. Dəmir yollarında ilk dəfə milli dizaynlı yuvarlanan və yedəkli nəqliyyat vasitələri istehsalına başladıq. Dəmir yolunun rəqabət qabiliyyətini artırmaq üçün logistika mərkəzləri və yeni qovşaq xətləri inşa etdik ”.