ESHOT Ümumi Müdirliyinin 2021 büdcəsi İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Məclisində səs çoxluğu ilə qəbul edildi. Gəlir büdcəsinin yarısı avtobus alışı üçün ayrılır; Donanmanın üçdə biri yenilənəcək, iyunun 2021-ə qədər 368 yeni avtobus gələcək. Prezident Soyer, gələn il 100 elektrikli avtobus alışı üzərində işə başlayacaqlarını və vasitə parkının orta yaşının 5.2'ye düşəcəyini açıqladı.
İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Məclisinin noyabr ayı adi məclis toplantısının yeddinci iclası, Bələdiyyə Başçısı Tunç Soyer ESHOT Ümumi Müdirliyinin rəhbərliyi altında, 2021 Büdcə və Performans Proqramının gündəmi ilə. Agentliyin 2021-ci il xərc büdcəsi 1 milyard 817 milyon 146 min TL; gəliri 1 milyard 176 milyon 196 min TL; açığın maliyyələşdirilməsi 640 milyon 950 min TL olaraq yekdilliklə qəbul edildi.
Şapka çıxarmaq lazımdır
Yığıncaqda çıxış edən İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə sədrinin müavini Mustafa Özuslu, ESHOT-un qeyri-kommersiya ictimai nəqliyyat xidmətləri təqdim etdiyini söylədi. Nazir Tunç SoyerŞirkətin ilk dövr üçün 500 avtobus alacağına söz verdiyini xatırladan Özuslu, “Ölkə daxilində bir anda edilən ən böyük avtobus alışı reallaşdı. Gəlin bunu bir dəfə təbrik edək. Bunlar da 2021-ci ilin iyun ayına qədər ESHOT donanmamıza daxil ediləcək. Avtobus parkımızın yaşı 6.2-yə qədər azalacaq. 100 elektrik avtobusunun parka daxil edilməsi ilə elektriklə işləyən avtobusların sayı 120-yə, parkın orta yaşı isə 5.2-yə enəcək. Daha keyfiyyətli xidmət göstərən avtobuslarla davam edəcəyik. Avtobuslar üçün 105 milyon lirəlik investisiya təşviqinə görə İnkişaf Nazirliyinə təşəkkür edirik”.
120 dəqiqəlik sistem yaxşı idi
1 sentyabr 2020-ci il tarixində ilk iki transfer üçün ödənilən toplu nəqliyyatda 90 dəqiqə pulsuz transfer sistemindən 120 dəqiqə sisteminə keçid olduğunu xatırladan Özuslu, yeni sistemin müsbət nəticələrindən də bəhs edərək bu məlumatları verdi: “İzmir üçün 120 dəqiqə yaxşıdır gəldi. Minmə itkisi varmı? Var. İlk təyyarələrdə yüzdə 1 artım var. Vətəndaş ona avtobusa daha dəqiq minmək üçün rəhbərlik edib. '50 qəpik alırıq' deyə ikinci minməyə görə bizi tənqid etdilər. Heç kim 'Niyə ilk minməyə 10 qəpik düşdün?' Deyə soruşmadı. demir. Üçüncü gəzinti artdı. Rəqəmləri ESHOT Ümumi Müdirliyindən almaq istəyənlər baxın ”dedi.
İZTAŞIT-a dəstək çağırışı
Özuslu, İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin, metropoliten olmayan bölgələrdə ictimai nəqliyyat xidmətləri göstərən mikroavtobus kooperativlərini tək bir dam altında birləşdirdiyini və toplu nəqliyyat sisteminə inteqrasiya etdiyini də ifadə edərək, “İZTAŞIT Layihəsini Seferihisar'da, ESHOT Torbalı, Menemen, Ödəmişdə tətbiq etdik. istismara verməyə çalışır. Ancaq İZTAŞIT-in sərnişin sayı da pandemiya səbəbindən azaldı. Bu xidmətə sərmayə qoyan kooperativlərdə mütəşəkkil dostlarımız əziyyət çəkirlər. Prezidentimizin verdiyi fərmanla 7244 saylı Qanuna əsasən verilən subsidiya ödənişlərinin müddəti 3 ayla məhdudlaşdırıldı. Bu dövrdə Böyükşəhər Bələdiyyəsi İZTAŞIT-a lazımi dəstəyi təmin edə bildi. İkinci pandemiya dövrü gəldi. Fərmanda bu müddətin uzadılması səlahiyyəti Ətraf və Şəhərsalma Nazirliyinə verildi. Nazirlik bu müddəti uzatdı, lakin bələdiyyələrə ictimai nəqliyyat xidmətləri göstərən təşkilatlar xaric edildi. Məqalələr yazdıq. "Bu təcrübəni yaymaq və davam etdirmək üçün parlamentimizdən dəstək istəyirik."
Dövlət SCT və ƏDV-ni ləğv etməlidir!
“Dövlətdən bir tələbimiz var” deyən Özuslu, “ESHOT-un 600 milyon lirə dəstəyə ehtiyacı var. Bu rəqəmi böyük şəhər büdcəsindən veririk. Bələdiyyələrə bağlı toplu nəqliyyat qurumları və təşkilatları üçün ÖTV və ƏDV yükü götürülərsə, təkcə ESHOT üçün hər il təxminən 135 milyon TL qənaət olacaqdır. Bu ciddi bir girişdir. Bunu dövlətimizdən tələb edirik. Şəhərdəki ictimai nəqliyyat ictimai xidmət olduğu üçün; Gəlin bunu birlikdə edək ”dedi.
İzmirdə nəqliyyat ucuzdur
CHP Qrupu SözcüSü Nilay Kökkkılınç məclis üzvlərindən İZTAŞIT Layihəsinə dəstək istədi. Kökkılınç, həm Böyük Millət Məclisinin qərarı, həm də Prezident fərmanı ilə müxtəlif qrupların pulsuz və ya güzəştli toplu nəqliyyat hüququ səbəbindən yalnız 2019-cu ildə 933 milyon 366 min TL gəlir itkisi olduğunu ifadə edərək, “Bu məbləğ dövlət tərəfindən İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinə ödənilirsə, 600 "Bir milyon lirə subsidiyasına ehtiyac qalmayacaq" dedi.
Dəmir yolu sistemində yaxşı bir sınaq verdik
İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Soyer çıxışlardan sonra etdiyi şərhdə bunları söylədi:
“İnkişaf etmiş şəhərlər varlıların ictimai nəqliyyatdan istifadə etdiyi şəhərlərdir, yoxsul insanların şəxsi avtomobillərdən istifadə etməməsi. Bu sözlə dəmir yolu sistemləri nəzərdə tutulur. Dəmir yolu sisteminə gəldikdə, İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi son 1,5 ildə çox yaxşı bir imtahan verdi. Pandemiyaya baxmayaraq, Narlıdere Metro Xəttinin inşası qrafik üzrə davam etdirildi. Çiğli Tramvay yolu tenderi edildi. Karabağlar-Qaziemir Metro Xətti üzərində də işə başlamışıq. Ancaq ən əhəmiyyətlisi Buca metrosudur ... 1 milyard dollarlıq büdcəsi ilə İzmir tarixinin ən böyük sərmayəsi olacaq bu layihə üçün qurduğumuz konsorsiumla 450 milyon dollarlıq bir razılaşma əldə edildi. Beynəlxalq tenderin həyata keçirilməsinə yanvar ayında gələcəyik. Əsas məqsədimiz təkər təkərləri ilə ictimai nəqliyyatın minimuma endirilməsi və dəmir yolu sistemlərinin populyarlaşdırılmasıdır. Beş ildə, demək olar ki, 500 avtobus (451 avtobus) vədimizin hamısını 2.5 ilin sonuna qədər istismara verəcəyik. Gələn il 100 elektrik avtobusu alınması ilə bağlı işə də başlayırıq. Burada uğurla çıxış edən ESHOT baş menecerimizi və baş menecer müavinlərimizi təbrik edirəm. Bu qeyri-adi bir uğur hekayəsidir. Bir dəfəyə 368 avtobusun alınması beş il ərzində 570 milyon TL büdcəyə cavab verir. İndi bunu Dövlət Təchizat Bürosundan nağd şəkildə almaq istəyirsinizsə, 800 milyon TL ... Xarici valyutadakı dalğalanmalara baxmayaraq, beş il ərzində pulsuz təmir / təmir xidmətləri daxil olmaqla bu alış-verişin edilməsi diqqət çəkiləcək bir uğur hekayəsidir. İzmir üçün böyük bir qazancdır, təbrik edirəm. "
Səfərlərimiz azalmadı
Pandemiya dövründə səyahət sayını azaltmadan xidmət etdiklərini söyləyən Bələdiyyə Başçısı Soyer, “18 Mart 2020-ci il tarixdə, 1 milyon 800 min minmə bileti olduğu halda, 1315 avtobusla bütün toplu nəqliyyat vasitələrimizə xidmət edirdik. 1388 nəqliyyat vasitəsi bu gün xidmətdədir; Gündəlik minmə biletlərinin orta sayı 800 min ... Yəni daha çox nəqliyyat vasitəsi ilə daha az sərnişinə xidmət edirik. Bütün bu böhrana baxmayaraq, səyahət sayını azaltmadıq. Maliyyət artımlarına baxmayaraq, ən yaxşı şəkildə xidmət göstərməyə davam edirik ”dedi.
Ağıllı dayanacaqların sayı artacaq
ESHOT Ümumi Müdirliyinin 2021-ci ildə edəcəyi yeniliklərə toxunan Soyer, danışmasını belə tamamladı:
“Günəş enerjisi ilə işləyən 65 dayanacağımızın sayını 225-ə çatdırırıq. Ənənəvi İzmir qapalı dayanacaqlarını beş nöqtədə canlandırırıq. Ağıllı dayanacaqların sayını artıracağıq. Hər il 200 avtobus dayanacağı, 1000 avtobus dayanacağı alacağıq. 100 elektrik avtobusu alacağıq. Qadın sürücü sayını 100-ə çatdıracağıq. Günəş Elektrik Stansiyası (SPP) işlərinə odaklanarak 600 milyon 11.7 min lirə qənaət etməyi planlaşdırırıq. Səhiyyə mütəxəssislərimizə əlavə xidmət göstərməyə həssasıq. Onları ictimai nəqliyyatdan uzaqlaşdıracağıq və sürətlə vəzifə yerlərinə çatacağıq. Yeni avtobuslarımızın istifadəyə verilməsi ilə parkımızın orta yaşı 5.2-dən XNUMX-ə enəcək. Pandemiya dövründə ESHOT Ümumi Müdirliyimizin işçiləri, sürücüləri, texniki dostlarımız səhiyyə işçiləri qədər ağır bir imtahan verdilər və vəzifələrinin başında ürəklə işləməyə davam etdilər. Çox uğurlu bir imtahan verdilər. ESHOT büdcəmizin və performans proqramımızın İzmirə faydalı olmasını diləyirəm. "
ESHOT Ümumi Müdürlüğünün 2021-ci il büdcəsindəki görkəmli investisiyalar belədir:
Yeni avtobuslar gəlir
2021 büdcəsindəki ən böyük xərc maddəsi avtobus alışı idi. 134 milyon 364 min 4 TL 457 avtobusun ödənişləri üçün ayrılmışdır ki, bunlardan da 715-ü eklemli avtobuslar və əlil arabası sərnişinləri üçün xüsusi hazırlanmış 46 əlil avtobusu, bu il tender edilmiş və müqavilə imzalanmışdır. Bu avtobusların addım-addım gələcəyi və hamısının 2021-ci ilin iyun ayına qədər xidmətə başlayacağı bildirildi. Bu nəqliyyat vasitələrinin əlavə edilməsi ilə ESHOT parkının üçdə birinin yenilənəcəyi və köhnə avtobusların sıradan çıxarılması ilə donanmanın orta yaşının 9-dan 5-ə enəcəyi qeyd edildi.
Elektrikli avtobus alışı
Bunun xaricində yeni ildə 100 elektrik avtobusu alınması üçün işlərə başlanacaq və ESHOT parkında elektrik avtobuslarının ümumi sayı 120-yə çatdırılacaq; Bunun üçün büdcənin yüzdə 10-una uyğun 22 milyon 500 min TL vəsait ayrıldığı ifadə edildi.
Seçilmiş qollar
ESHOT Ümumi Müdirliyinin 2021 hədəfləri arasında toplu nəqliyyat xidmətləri göstərmək xaricində önə çıxan xidmət başlıqları belə idi: İZTAŞIT tətbiqinin uzadılması Yarımada Bölgəsindəki Seferihisar'da başladı (Urla, Karaburun, Çeşme);
Hal-hazırda ESHOT Gediz Ağır Baxım Təsisləri, Gediz 2-ci Mərhələ, Buca Adatepe və Çatılarında quraşdırılan Günəş Elektrik Stansiyası (GES) və Karşıyaka qarajlarının damlarına quraşdırma;
65-cü ilə qədər günəş enerjisi ilə işləyən avtobus dayanacaqlarının sayını 2024-dən 225-ə çatdırmaq hədəfinə doğru işləmək;
Gələcək avtobus məlumatları, stansiyadan keçən avtobus xəttlərinin nömrələri kimi məlumatların şəhər daxilində uyğun nöqtələrdə rəqəmsal ekranlarda göstərilə biləcəyi hal-hazırda 200 olan "ağıllı dayanacaq" sayının artırılması;
Nostaljik İzmir Dayanacaqlarını modernləşdirmək və canlandırmaq layihəsi çərçivəsində; İlk növbədə, sərnişin intensiv məntəqələrində beş nostaljik qapalı, günəş enerjisi və klimalı avtobus dayanacağının reallaşdırılması ...
Şərh yazan ilk kişi olun