İstanbul Metrosunda Zəlzələ Təlimi

istanbul metrosunda zəlzələ tətbiqi
istanbul metrosunda zəlzələ tətbiqi

Türkiyənin ən böyük şəhər dəmir yolu operatoru IMM, 14 metro xətti və zəlzələ matkabı 173 stansiyada eyni vaxtda həyata keçirildi. METRO İSTANBUL baş direktoru Azad Soy İstanbulun keçidlərin 9 şiddətindəki zəlzələyə dayanıqlı olduqlarını ifadə edən və hər bir addım planlaşdırırıq ki, onlar fövqəladə halda olacaq.


Türkiyənin gündə 2 milyondan çox sərnişini ilə ən böyük şəhər dəmir yolu sistemi operatoru olan İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi (İBB) İBB Başçısı Əkrəm İmamoğlu Başçılığı olaraq "Zəlzələ Səfərbərlik Planı" na paralel olaraq mümkün fəlakətlərə hazırlıqlarını davam etdirir.

Bu əhatədə, İstanbul Metrosunun 14 xətti və 173 stansiyasında IMM AKOM rəhbərliyi altında zəlzələ qazma işləri aparıldı. Gecə 420 işçinin aktiv iştirakı ilə həyata keçirilən məşqdə 7.5 bal gücündə zəlzələ və sunami oxunda 5 fərqli ssenari tətbiq olundu. Zəlzələ vəziyyətində ediləcək işlər və bundan sonra nəqliyyat vasitələrinin və stansiyaların sağlam evakuasiyası praktik olaraq göstərildi.

Eyni dövrdə zəlzələ və sunami məlumatlarını AKOM tərəfindən whatsapp vasitəsi ilə bildirildi. Böhran masası peyk telefonu ilə çağrıldı və məlumatın təsdiqlənməsi və ziyan, iş vəziyyəti, sərnişin və personal vəziyyəti ilə bağlı məlumatların AKOM-a ötürülməsi istənildi. Təlimdəki bütün iş addımları koordinasiya qrupları üzərində paylaşıldı. İdarəetmə mərkəzləri ilə zərər və xilasetmə qrupları arasında radio və telefon kanallarından istifadə edərək məlumatlar təsdiqləndi.

ƏN ƏN GENİŞ DƏMİR SİSTEMİ MƏŞQ

İstanbulun ən əhəmiyyətli probleminin zəlzələ olduğunu bildirən METRO İSTANBUL Baş direktoru Özgür Soy, kağız üzərində hazırladıqları planları və personalın aldığı təhsili sınamaq fürsəti tapdıqlarını, 420 işçinin iştirakı ilə və 5 fərqli ssenaridə həyata keçirilən bu günə qədər metroda edilən ən əhatəli sınaq olduğunu bildirdi. izah etdi. Məşqin çatışmazlıqları, inkişaf sahələrini və üzərinə düşən vəzifələri göstərən bir güzgü olduğuna diqqət çəkən Soy, sözlərini belə davam etdirdi:

“Bu şəkildə dərsimizi daha yaxşı öyrənəcəyik. Zəlzələyə hazır olmaq və tədbir görməyimiz İstanbullular qarşısında ən böyük vəzifələrimizdən biridir. Zəlzələnin yeraltı yer üzündə baş verdiyi üçün metroların təhlükəli olduğu barədə geniş yayılmış bir qərəz var. Lakin metro xətləri təhlükəsizdir. İstanbulda metro xətləri 9 bal gücündə zəlzələlərə davamlı şəkildə dizayn edilmiş və inşa edilmişdir. 30 Oktyabr tarixində Türkiyənin İzmir şəhərində baş verən bütün zəlzələ, qanunları boğur, qurumlardan tutmuş vətəndaşlara qədər, zəlzələlərə dair məlumatlılığı artırmaq üçün üzərinə düşəni etməli olduğunu bir daha xatırlatdı. İzmir Metro AŞ. Biz də əlaqə saxlayırıq. Zəlzələdən sonra onları axtardıq və ehtiyac olduqda hər zaman yanlarında olacağımızı bildirdik. ”

“Fövqəladə vəziyyətdə atacağımız hər addım əvvəlcədən planlaşdırıldığını, müəyyən bir intizam daxilində simulyasiyaların öyrənildiyini və dizayn edildiyini” söyləyən Özgür Soy, zəlzələ, yanğın, kimyəvi, bioloji, radioloji və nüvə fəlakət vəziyyətləri üçün mütəmadi olaraq fövqəladə fəaliyyət planları ilə işçilərini yetişdirdiklərini söylədi.

Zəlzələni ən az itki ilə aradan qaldırmaq üçün hər kəsin fərqli vəzifələri olduğunu xatırladan Özgür Soy, “Hər hansı bir fəlakət olması halında yalnız hazır olmağımız kifayət deyil. "Sərnişinlərimiz stansiyalarda və nəqliyyat vasitələrində zəlzələ baş verərsə, təlimatlara uyğun hərəkət etmək prosesi daha yaxşı idarə etməyimizə imkan verəcəkdir."

"PRESS TALK" İLƏ Ünsiyyətə HAZIR

Metroda əsasən mobil telefonlar və internet xətləri işləmədiyi üçün hər 200 metrdən bir interkomla danışmaq üçün təkan var. İdarəetmə mərkəzi ilə birbaşa əlaqə platforma sahəsinin hər iki ucunda yerləşən cihazların köməyi ilə qurula bilər. İdarəetmə mərkəzində və böhran masasında peyk telefonları ilə şirkət daxilində və xaricində fasiləsiz rabitə təmin ediləcəkdir.

HƏR MÜMKÜNLÜK NƏZƏRDƏDİR

Zəlzələlərin yanğın, sunami və daşqın kimi fəlakətlərə səbəb olması ehtimalı nəzərə alınır. Yanğın halında stansiya və ya tunel yanğın ssenariləri aktivləşdiriləcəkdir. Sərnişinlərin stansiyadan çıxarılması üçün bütün sistemlər və avadanlıqlar işləyəcək. Böhran ssenarisi başlayan kimi avtomatik elanlar veriləcək. Sərnişinlərin elanları və ssenarini izləməsi kifayət edəcəkdir.

JENERATORLAR 3 DƏQİQƏDƏ KOMİSSİYA OLACAQ

Zəlzələ olacağı təqdirdə metrolarda elektrik enerjisi gözlənilmir. Bununla birlikdə, böyük dağıntılar halında, birdən-birə ölkədə enerji tələbi düşərsə, sistem təhlükəsizliyi üçün elektrik enerjisi bütün şəhərdə kəsilə bilər. METRO İSTANBUL, sistemlərin AFAD tərəfindən idarə olunmasından sonra enerjiyə üstünlük veriləcək müəssisələr sinfindədir. Elektrik enerjisinin kəsilməsi halında işıqlandırma təmin edən sistemlər əsasən nəqliyyat vasitələrində və stansiyada işləyəcəkdir. Daha sonra, generatorlar aktivləşdiriləcəkdir. Bütün müvafiq sahələrə ən geci 3 dəqiqə ərzində enerji veriləcəkdir.

Yanacaq ehtiyatları 7 saat ərzində kifayətdir

AFAD və AKOM-un əlavə təlimatlarına əsasən, fövqəladə hallar üçün nəqliyyat vasitələri məhdud müddət ərzində istismar edilə bilər. Tək bir vasitə işə salındıqda və daxili ehtiyaclar aradan qaldırıldıqda, yanacaq ehtiyatı 7 saata qədər kifayət edəcəkdir.

METROLAR LOJİSTİKƏ DƏSTƏK VERİLƏN İSTİFADƏ EDİLƏB

Metrolar təkcə zəlzələdən sonra şəhərdə nəqliyyat vasitəsi kimi deyil, həm də maddi-texniki dəstək verməkdə mühüm rol oynayacaqdır. Təcili yardım və xilasetmə qrupları kimi ziyan qiymətləndirmə və cavab xidməti qruplarının fəlakət bölgələrinə mümkün qədər tez çatması üçün magistral yollar boş qalmalıdır. Bu səbəbdən İstanbul sakinləri zəlzələdən sonra nəqliyyat üçün metroya üstünlük verməlidirlər. Belə bir vəziyyətdə, metrolar zəlzələdən sonrakı dövrdə əhəmiyyətli bir rol oynayır. Lazım gələrsə, metrolar şəhərin qida və tibbi ləvazimat kimi həyati ehtiyaclarının lojistikində istifadə ediləcəkdir.

Zəlzələ zamanı ediləcək işlər

Vasitənin içərisində;

  • Metroda yaxalanırsınızsa, mümkünsə oturacaqların yanında fetal bir mövqe tutun, mümkün deyilsə, vasitənin içərisindəki tutacaqlardan tutun. Çantanızın və ya qolların köməyi ilə başınızı qoruyun.
  • Əks istiqamətdə bir elan edilmədiyi təqdirdə elanlara və istiqamətlərə uyğun hərəkət edərək nəqliyyat vasitəsini tərk etməyin. Nəqliyyat vasitələri ən yaxın stansiyaya gedəcək və ya sərnişinlər birbaşa evakuasiya ediləcəklər.
  • Nəqliyyat vasitələri boşaldarkən işçilərin təlimatlarına uyğun hərəkət edin.
  • Evakuasiya zamanı əməliyyat meneceri; Nəqliyyat vasitələrində bir qatar sürücüsüdür.

Stansiyada;

  • Zəlzələ zamanı platformada olsanız, başınızı düşən cisimlərdən qoruyun və dəmir yolu xəttinə düşməmək üçün ən yaxın sütunun yanında əyilib gözləyin. Sarsıntı dayandıqdan sonra stansiya işçilərinin göstərişlərinə əməl edin.
  • Evakuasiya zamanı əməliyyat meneceri; Stansiyada stansiya nəzarətçisidir.
  • Tibbi yardıma ehtiyacı olan birini görsəniz və ya hər hansı bir potensial təhlükəni görsəniz, bu barədə dərhal işçilərə məlumat verin.
  • Zəlzələ zamanı eskalatorlar və liftlər dayanmayacaq. Zəlzələ zamanı eskalatorda olsanız, əl kayışlarını iki əlinizlə möhkəm tutun. Liftdəsinizsə, maşının içindəki sapı tutun və bütün mərtəbələrin düymələrini basın. Liftin ilk dayandığı yerə enin. Lift orta mərtəbədədirsə kömək istəmək üçün interkom düyməsini istifadə edin. Liftlər böyük bir zəlzələdən sonra müəyyən bir müddətə əlil olacaq, lakin sonra yenidən işə salınacaq.
  • Zəlzələdən sonra dünyaya gedən yolda əlil sərnişinlərimiz əlil platformasından, əlil platforması varsa, əlil platforması olmadıqda eskalatorlardan və məcburi vəziyyətlərdə işləyirdikləri təqdirdə liftdən istifadə edə bilərlər.
  • Hər stansiyada əlil arabası, zambil, təcili yardım vasitələri və ilk yardım dəsti var.
  • Zəlzələ zamanı stansiyalardakı məscid və tualet kimi ümumi yerlərdə olsanız, divarın altındakı bir həyat üçbucağı yaradın, çantanızla və ya qollarınızla başınızı qoruyun və zabitlərin elanlarını izləyin.

sohbet

Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar

Oxşar məqalələr və reklamlar