Pasta cilalama yüngül cızıq qüsurlarını örtmək üçün tətbiq olunan və əlavə olaraq avtomobil boyasının daha parlaq görünməsini təmin edən bir prosesdir. Avtomobilin ticarəti ilə bağlı təsirləri də nəzərə almaq lazımdır, çünki bu, avtomobilə daha yaxşı görünüş və yeni hiss bəxş edə bilər. Burada avtomobil sahiblərinin ağlına gələn ilk sual, mum cilasının avtomobilə ziyan vurmasıdır? Baş verir.
Mum cilası avtomobilə zərər verirmi? Sual vəziyyətdən asılı olaraq dəyişə bilən bir cavab ortaya qoyur. Yanlış zamanda və qeyri-mütəxəssislər tərəfindən hazırlanmış cila yapışdırmaq avtomobilinizə müəyyən ziyan vura bilər. Cilalama çox asan bir proses olsa da, incə bir cızıq unudularsa və ya tozuna diqqət yetirilməsə, kiçik də olsa, bəzi səhvlərə və bəzi problemlərə səbəb ola bilər.
Pasta və cila iki fərqli materialdır. Bu materialların eyni olduğunu bilmək, ümumi səhv anlayış, bu proseslərin bir-birinin ardınca tətbiqi və xəmir cilaları kimi inteqrasiyası ilə əlaqədardır. Bu proses adətən iki mərhələdə baş verən sistemdən ibarətdir. Pasta prosesi avtomobilinizin boyasını çıxarsa da, cila boyanı örtən prosesdir. Yenə 'Mum cilası avtomobilə zərər verirmi?' Suala dönsək, bu tətbiq bir mütəxəssis tərəfindən və diqqətli olunduğunda vasitəyə zərər vermir və hətta daha yaxşı bir vizual meydana gətirən bərpaedici bir tətbiq olaraq da görülə bilər. Prosesdə istifadə edilən pasta adlanan material kimyəvi həlledici və aşındırıcı maddədir. Onlar nömrələnir və aşınma səviyyəsinə görə ayrılır.
Bu aşındırıcı səviyyəyə uyğun olaraq, pasta üstünlükləri avtomobilin mövcud vəziyyətinə uyğun olaraq tənzimlənir. Laka baxdığımızda teflon və ya silikon kimi variantları olan çox müxtəlif materialdır. Pasta cilasının nomenklaturasındakı cila, pastadan sonra tətbiq olunan bir tətbiqdir. Pasta avtomobilin vəziyyətinə baxılaraq edilən bir proses olsa da, ehtiyac yoxdursa, pasta etmədən birbaşa cilalamaq mümkündür. Bilməliyik ki, mumlama prosesi boyanın qorunmasını təmin edən və ya qarşısını alan bir sistem deyil.
Şirniyyat Cilalama Hansı hallarda edilir?
Avtomobilin xarici təmizlənməsi zamanı fırça və ya daha sərt amillər səbəbindən yarana biləcək sıx cızıqları aradan qaldırmaq üçün yapışdırıcı lak tətbiq oluna bilər.
Çox kiçik bir dərinliyə sahib olan dırnaqınızın belə hiss edə bilmədiyi hər hansı bir səbəbdən yarana biləcək cızıqları aradan qaldırmaq üçün mum cilasından da istifadə edə bilərsiniz. Ağac qatranlarının, həşəratların və quşların yaratdığı xoşagəlməz görünüş üçün bir seçim olaraq mum cilasından istifadə etmək də mümkündür.
Mövsümi olaraq da baş verə biləcək günəş və ya çirkli havanın yanında, sabunun da yarada biləcəyi darıxdırıcı görünüşü düzəltmək üçün yapışdırıcı cilanın seçilməsi çox məntiqli bir seçim olardı.
Daha çox macun cilası tələb edən vəziyyətlər var və ya pasta cilasının istifadəsi mantiqidir. Təəssüf ki, dərin cızıqlarda tort etmək yalnız kifayət qədər bir metod deyil. Yapışqan yalnız cızıq bölgəsində aşınma təmin edə bildiyindən, bu vəziyyəti daha az dərinlik şəklinə çevirə bilər. Dərin cızıqlarda üstünlük veriləcək məntiqi və dəqiq bir nəticəyə sahib olan metod yerli boya olaraq bilinir. Günəşin səbəb olduğu görünüş zədələrinə baxanda bir tort hazırlamaq hələ yetərli olmayacaq. Bu zərər üçün zəmanət həlli, zərərin və ya zərərin yerinin tam boyanmasıdır.
Polşa necə yapışdırılır, nələrə diqqət yetirilməlidir
Tortun hazırlanacağı avtomobil tamamilə təmiz olmalıdır. Palçıqlı bir avtomobili bişirmək birbaşa xeyirdən daha çox zərər verir. Bu səbəbdən lazım olarsa, tortdan əvvəl vasitə yuyulmalıdır. Avtomobilin təmiz olduğundan əmin olduqdan sonra tort üçün uyğun yer, yəni kölgəli, sərin yer tələb olunur. Günəş altında bişirmək tortun qurumasına və boya səthində yanmasına səbəb olur və nəticədə arzuolunmaz nəticələr yaranır. Sonra avtomobil üçün ən uyğun nömrə ilə tort seçilməlidir. Pasta nömrəsi istifadə olunacaq pastanın aşındırıcılığını göstərir.Avtomobilimiz təmizdir,yer uyğundur və pastamızı düzgün seçmişik.Cilalama maşınımızı uyğun sürətə gətirdikdən sonra maşının toxunmaması lazım olan plastik hissələrə və ya pasta maskalanır və biz prosesə başlaya bilərik. Parça-parça tərəqqi ən əlverişli üsuldur. Başqa sözlə, hələ ön kapotda ikən avtomobilin baqaj qapağına qədər tort sürmək mümkün deyil. kapot qapıya, qapı o biri qapıya bitir. Eyni şey cila üçün də keçərlidir. Tortu maşınla hazırlamaq daha səmərəli və asandır, lakin onu əl ilə hazırlamaq mümkündür. Çətinlikləri var, amma mümkün deyil.
Tort prosesini bitirdikdən sonra avtomobil tamamilə yuyulur və qurudulur. Bütün xəmir qalıqları çıxarılır. Daha sonra uyğun cila seçilərək, hissə-hissə davam etmək şərti ilə proses başlayır. Lak əvvəlcə səthə çəkilir, qidalanır və sonra qurumasını gözləyir. Artıq qurumamış lakı silmək çətin olacaq. Cila quruduqdan sonra onu səthdən təmizləmək üçün pambıqdan istifadə etməyi məsləhət görürük. Daha zərif nəticə əldə edəcəksiniz. Cilalama bu şəkildə tamamlanır. Ən yaxşı şəraitdə onun təsiri 3 ay davam edəcək. Amma cilalandıqdan sonra maşını maşında və ya fırça ilə yumaq kimi işlər görürsənsə, 1 ay belə çətin olur. Pasta və ya mum boyadan qorunmur və boyadan qorunma pastanı əvəz etmir. Hər ikisinin fərqli məqsədləri var. Bu şəkildə düşünün, tortun gedə biləcəyi yerə cızıqlarla dolu maşını rəngləmək nə qədər düzgün və məntiqlidir. Əlbəttə yox. Digər məqalələrimizdə boyanın qorunmasını izah edəcəyik.
Şərh yazan ilk kişi olun