İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi Şəhər Xəttləri Ümumi Müdirliyi, bərələri üçün "Xüsusi Sorğu" adlı geniş bir yeniləmədən keçir. On beş ayda 24 gəmi hovuza yığılmış və istismara götürülmüşdür. Feribotlardan doqquzunda geniş təmir işləri aparıldı. Paşabahçe və İsmail Hakkı Durusu bərələrinin yenidən sərnişinləri ilə görüşməsi üçün bərpa və təmir proseslərinə başlandı.
İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi Şəhər Xəttləri Ümumi Müdirliyi, bünyəsindəki 28 gəmiyə ətraflı xidmət göstərir. On beş ayda 24 gəmi Haliç Gəmiqayırma Zavoduna yerləşdirildi və texniki xidmətə götürüldü. Feribotlardan doqquzu "xüsusi araşdırma" adlanan hərtərəfli bir yenilənməyə məruz qaldı. Suyun üstündəki və altındakı bütün hissələri əsaslı təmir edilmiş bərələrin altısı səyahətlərinə qayıtdı. İlker Karter, Sami Akbulut və Şehir Lines Gümüşsuyu bərələrinin "xüsusi araşdırma" prosesləri davam edir.
Beş yaşdan qırx səkkiz yaşa qədər olan 28 gəmidən ibarət donanmanın maşın və soyutma sistemləri ilə əlaqədar digər gəmilərinin istismarı başa çatdırılmışdır. Gəmiqayırma zavodunda əfsanəvi Paşabahçe və İsmail Hakkı Durusu bərə təmiri üçün də hərəkətə keçildi. Hər iki bərə addım-addım bərpa olunacaq və City Lines donanmasına yenidən qoşulacaq.
Tez və vaxtında cavab
Tarixi gəmiqayırma zavodunun prioritetinin qurumun gəmiləri olduğunu xatırladan City Lines-in baş direktoru Sinem Dedetaş, gəmilərə vaxtında, sürətli və lazımi şəkildə müdaxilə edildiyini bildirdi. Dedetaş, təmir işləri ilə əlaqədar bunları söylədi:
“Təfərrüatlı texniki xidmətimiz sayəsində xidmətdəki qüsurlu gəmi sayı gündə üçdən 1,7-ə düşdü. Feribotlarımızın müntəzəm istismarı və təmiri üçün gəmi tərsanəmizə sahib olmaq əla bir şansdır. Feribotlarımız bizə İstanbul tərəfindən əmanət edilmişdir. Nəqliyyat vasitələrindən daha çox şey deməkdir. Boğazın mədəniyyəti və həyatı ilə şəhərin eyniləşdirilməsi də bizə bir məsuliyyət qoyur. Köhnə gəmilərimizin əksəriyyətini nə vaxt və lazımlı bir şəkildə saxlamaq, ömrünü uzatacaq. "
Donanmadakı bəzi gəmilərin keçmişdə Haliç Tersanesinde istehsal edildiyini xatırladan Dedetaş, “İnanılmaz 565 illik təcrübə, məlumat və tutuma sahib olan tərsanəmiz səylərimizlə aktivdir. Üç hovuzun olması da bir şansdır. Öz gəmilərimizin baxımına, rəftarına və təmirinə əlavə olaraq Çanaqqala kimi fərqli vilayətlərdən gələn gəmilərə də xidmət edirik ”dedi.
"Asprin müalicəsini tətbiq etmirik"
Şəhər Hatları Dəniz Nəqliyyat Nəqliyyat Meneceri Serkan Fidan, Haliç Tersanesinin aktiv işinin bərələrin dayanma müddətini qısaltdığına diqqət çəkdi. Pandemiya prosesi zamanı Aykut Barka və Fahri Korutürk kimi qazi feribotlarının vaxtı gəlmədən təmir və yeniləmə mərhələsindən keçdiyini söyləyən Fidan, bunları söylədi:
“Səfərlərimiz üçün ən azı 21 gəmini çöldə işləməliyik. Gəmilər işləyərkən yaranan nasazlıqlara deyirik. Əvvəlki dövrlərdə, gündə üç gəmi təsadüfi baxımdan üzə bilmədi. Gəmiqayırma zavodumuzun aktiv işi ilə bunu 1,7-ə endirdik. Artıq gəmilərimizə 'aspirin terapiyası' tətbiq etmirik. Gəminin lazımi baxımını başa çatdırırıq və problem həll edirik. Bu vərdişin yerləşməsini istəyirik. Əlbətdə bu normal olaraq baş verməli idi. Ancaq lazımi səviyyədə aparılmadı. "
Paşabahçe hovuza aparıldı
Şəhər xəttləri, Paşabahçe və İsmail Hakkı Durusu'nun qazi bərələrinin bir ildə tamamlanması və donanmaya əlavə edilməsi hədəflənir. On ildir tərk edildiyi Beykoz sahilindən qurtarılan Paşabahçe, gəmiqayırma zavodunun yanına aparıldı. Bərpa olunması üçün məsləhət şurası tərəfindən də görünən bərənin yenidən dəniz və sərnişinləri ilə görüşməsi üçün işlər sürətləndi. Paşabahçenin bərpası üçün bir texniki komitə də quruldu.
Həftə ərzində 576 uçuş həyata keçirilir
Qış cədvəlinə keçən City Lines, 28 feribot və 29 kirayə mühərriki ilə 576 gündəlik, iş günləri, 476 şənbə və bazar günləri 439 səfərdə işləyir.
Şərh yazan ilk kişi olun