Boyasız Korpus necə düzəldilir?

Boyasız korpus necə düzəldilir
Boyasız korpus necə düzəldilir

Boyasız Bədən Dent Korreksiyası (PDR), 5 sm diametrə qədər olan çuxurları xüsusi alətlərlə düzəldərək və xarici rəngləmə əməliyyatları olmadan nəqliyyat vasitəsinin korpusunda xarici təsirlər nəticəsində meydana gələn XNUMX sm diametrə qədər bədən çuxurlarını bərpa etmək üsulu və sənətidir. Boyasız gövdə çuxurlarını düzəltmə prosesi, avtomobilin gövdə hissələrində meydana gələn zərərlərin, boyaya heç bir zərər vermədən, ənənəvi bədən düzəltmə və boya tətbiqi üsulları olmadan aradan qaldırılmasıdır.


Kiçik və irimiqyaslı park zədələri avtomobilin orijinal boya işlərinə zərər vermirsə, xüsusi təmir texnikaları ilə bərpa olunur.

Boyasız bədən işlərinin düzəldilməsi prosesi

Boyasız bədən işlərinin düzəldilməsinin bəzi xarici faktorlara görə bəzi xarici təsirlərin yaratdığı çox yayılmış bir vəziyyət olduğu və bir çox həlli olduğu bilinməlidir. Nəqliyyat vasitəsinin gövdəsində çökmə və əzilmə kimi daha az təsirli ziyanların seçiminə görə, bu, bu iş üçün xüsusi istifadə olunan bəzi alətlərin və ya masaj metodu adlı bir tətbiqetmənin, avtomobilin öz boyasına zərər vermədən bərpa üsuludur. Bu proseslərdə çox vacib olan bu proseslərin çox diqqətli bir şəkildə icra edilməsi olaraq görülür. Diqqətsizliklə seçilən metod avtomobilin boyasına zərər verə bilər və vasitənin bazar dəyərində əhəmiyyətli bir azalma yarada bilər.

Boyasız bədən işlərinin düzəldilməsinin üstünlükləri

Ümumiyyətlə nəqliyyat vasitələri sahibləri tərəfindən üstünlük verilən boyasız korpus düzəlişinin vasitə sahibləri üçün çox faydalı olmasının səbəbi, avtomobilin ilkin vəziyyətinin zədələnməməsi və buna görə dəyərinin itirilməməsidir. Digər bir üstünlük, heç bir boya və ya pasta istifadə edilmədiyindən, vasitənin öz boyası ilə istifadə ediləcək boyanın rənginin fərqli olmasının qarşısını almaqdır. Buna əlavə olaraq, bu gün mütəxəssislər tərəfindən çox qənaətli bir metod kimi istifadə olunur.

Boyasız Korpus necə düzəldilir?

İşləmə metodlarından biri başlığın arxasına basaraq düzəltmə kimi tanınır. Avtomobilin çökmüş hissəsinin arxa hissəsində istifadə olunan çubuq şəkilli hissələr, kapotun arxa hissəsinə basma prosesində istifadə olunur. Bu hissələrlə masaj üsulu ilə depressiyaya tətbiq olunur. Bu proses zamanı xarici pürüzlülük varsa, bu pürüzlülüklər başqa bir proses ilə düzəldilə bilər. Bu metodda zədələnmiş sahənin arxasındakı materiallar çıxarılmalıdır.

Başqa bir üsul da vakumdur. Bu üsul, karoserin arxa hissəsinin istifadə edilə bilmədiyi nəqliyyat vasitələrində istifadə olunur. Bu üsulla nəqliyyat vasitələrinin boyası zədələnmir.

Digər bir proses metodu maqnit tətbiq üsulu olaraq bilinir. Bu metod bu gün çox təsirli bir metod olaraq istifadə olunur. Bu proses metodunda materialları çıxarmaq lazım deyil. Çox vaxta qənaət edən bir işləmə metodudur. Tezlik dalğaları ilə zədələnmiş ərazidəki boyaya zərər vermədən zərərin düzəldilməsini təmin edir. Bundan əlavə, bu metodda, zərərin yerinə görə proqram xüsusiyyətləri mövcuddur və bu parametrlər edilə bilər.


sohbet

Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar

Oxşar məqalələr və reklamlar