Dəmir yolu və dəniz yolu ilə kombinə edilmiş nəqliyyatda rekord qırılma

dəmir yolu və dəniz yolu ilə kombinə edilmiş nəqliyyatda rekord qırıldı
dəmir yolu və dəniz yolu ilə kombinə edilmiş nəqliyyatda rekord qırıldı

Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu, bu ilin noyabr-dekabr aylarında 588 kilometrlik Suveren (Bingöl) və Payas (İskenderun) yollarında İskəndərundan dəniz yolu ilə 202 min ton dəmir filizi ixrac edildiyini ifadə edərək, “Bu nəqliyyat ixracat nəqliyyatında əhəmiyyətli bir paya sahibdir. Dəmir yolu və dəniz yolu ilə kombinə göndərilmədə bir rekorddur. " dedi.

Nazir Karaismailoğlu, yük daşınması üçün seçim təklif etməyə davam edən TCDD Taşımacılık A.Ş. Ümumi Müdirliyinin yük artımına və yeni istiqamətlər əlavə etməsinə davam etdiyini ifadə edərək, qurumun özəl sektorla əməkdaşlıq edərək nəqliyyatını bütün sahələrində artırdığını söylədi.

Karaismailoğlu, yeni tip koronavirus virusu (Kovid-19) epidemiyası dövründə dəmir yolu nəqliyyatının daxili və beynəlxalq ticarətin davamlılığını, xüsusən ixracatda dəmir yolu nəqliyyatı ilə birləşdirilməsində artdığına diqqət çəkdi və bunları söylədi: “Bu çərçivədə 588 kilometrlik Suveren (Bingöl) və Payas (İskenderun) pisti Bu ilin noyabr-dekabr aylarında İskəndərundan dəniz yolu ilə 202 min ton dəmir filizi ixrac edildi. Bu nəqliyyatın həyata keçirildiyi 144 qatar, Suveren-Payas arasında təxminən 170 min kilometr yol qət etdi. Bu nəqliyyat ixracat daşınmalarında əhəmiyyətli bir paya sahib olan dəmir yolu və dəniz kombinə nəqliyyatında rekorddur. "

"Bu il 1 milyon 200 min ton dəmir filizi çatdırıldı"

Nazir Karaismailoğlu, Suveren (Bingöl) və Payas (İskenderun) xəttinin kombinə daşınma baxımından ən yüksək artım olan xəttlər arasında olduğunu ifadə edərək, “2019-cu ildə 921 min ton dəmir filizi dəmir yolu ilə nəql edilərkən, bu rəqəm bu ilin sonuna qədər təxminən 1 milyon 200 min tona çatdı. çatdıq. " danışdı.

Dəmir yolu ilə kombinə edilmiş nəqliyyatın inkişafının nəqliyyat xərcləri baxımından əhəmiyyətli bir üstünlük təmin etdiyini deyən Karaismailoğlu, bu vəziyyətin ixracatçıların rəqabət qabiliyyətini artırdığını vurğuladı.

Karaismailoğlu ayrıca dəmir yolu və dəmir yolu liman birləşməsindən istifadə edərək ixracat məlumatlarını paylaşaraq, “Bu il dəmir yolu sərhəd qapıları (Kapıkule, Kapıköy və Canbaz) üzərindən 1 milyon 650 min ton, dəmir yolu limanı birləşməsi ilə 4 milyon 455 min ton. milyon 6 min ton ixracat nəqliyyatı reallaşdırıldı. ifadəni istifadə etdi.

Karaismailoğlu, hələ də 15 limana birbaşa dəmir yolu əlaqələrinin olduğunu izah edərək, ixracat nəqlinin Payas MMK və Atakaş, Aliağa limanlarından, İskenderun Assan, Ekinciler, Yazıcı, İsdemir və Tekirdağ / Asyaport limanlarından qısa məsafəli yoldan istifadə edərək birləşdirilmiş nəqliyyat rejimi ilə həyata keçirildiyini əlavə etdi.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*