Göle Dəmiryolu Bölgənin Məntiqi Potensialını Artıracaq

Məqsəd dəmir yolu bölgənin lojistik potensialını artıracaqdır
Məqsəd dəmir yolu bölgənin lojistik potensialını artıracaqdır

Ardahan Millət vəkili Orhan Atalay və Serhat İnkişaf Agentliyi (SERKA) Baş katibi İbrahim Taşdemir, Rus dövründə skotç şam ağaclarının daşınması üçün inşa edilən və dirçəldilməsi planlaşdırılan Göle-Qars qatar xəttinin marşrutu üzrə araşdırmalar apardılar.

Ardahan Millət vəkili Atalay və SERKA baş katibi Taşdemir Göle bölgəsindəki investisiya sahələrini gəzərək səlahiyyətlilərdən məlumat aldılar. Atalay və Taşdemir daha sonra 93 Müharibə olaraq bilinən 1877-78 Osmanlı-Rusiya müharibəsi zamanı Göle ilə Qars arasındakı dəmir yolu yolunu gəzdilər. Göle mahalındakı skotç çam meşələrini Qarsa daşımaq və ayrıca nəql etmək üçün qurulan atlı qatar xətti uzun illər bölgədə xidmət etdi. Atalay və Taşdemirə qatar xətti ilə bağlı məlumat verən Göle bölgəsindəki jurnalist Şanlıbey Alabay, bu xəttin 1930-cu illərə qədər istifadə edildiyini bildirdi. Keçmişdə bu xəttin sərnişinlərin və xüsusilə sarı şam ağaclarının daşınması üçün istifadə edildiyini bildirən Alabay, əvvəllər Merdinik olaraq bilinən Göle ilə Qars arasındakı Konga yolunda işləyən Dekavili At Qatar Xəttinin Ruslar tərəfindən qurulduğunu söylədi. və kadana atları ilə işləyirdi.

Millət vəkili Orhan Atalay bu xəttin keçmişdə çox fəal istifadə edildiyini və bölgə üçün maddi-texniki potensiala sahib olduğunu söylədi. SERKA baş katibi Taşdemir, digər tərəfdən, Birləşmiş Millətlər İnkişaf Proqramı (UNDP) və Sənaye və Texnologiya Nazirliyi ilə əməkdaşlıq çərçivəsində həyata keçirilən "COVID-19 Böhranına Cavab və Dayanıklılık" layihəsi çərçivəsində Xarici ticarət imkanlarının daha təsirli istifadəsi, bölgələr üçün kövrək sektorların təhlili və hesabatı, TRA2 Bölgəsi Lojistik Sektor Analizi işlərinin edildiyi ifadə edildi. Taşdemir, “Bu çərçivədə Qars-Göle dəmir yolu xətti hazırda aktiv olmasa da, bölgəmizə üstünlük vermək potensialına sahibdir. Gələcəkdə lazımi planlaşdırma və araşdırma apararaq xətti canlandırmaq niyyətindəyik. Hazırda bölgəmizdə fəaliyyət göstərən Bakı-Tbilisi-Qars Dəmir Yolu və 2021-ci ildə istifadəyə verilməsi planlaşdırılan Qars Loqistika Mərkəzinə əlavə olaraq, lazımi infrastruktur bölgənin logistik potensialını artıracaqdır. Görəcəyimiz planlar nəticəsində investisiya proqramına daxil olmaq üçün paydaşlarımızla birlikdə işi izləyəcəyik. Dedi.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*