Körfəz bölgəsi üçün böyük bir əhəmiyyətə sahib olan Türkiyənin ASELSAN texnologiya bazası Gebze Darıca, 17 milyon avro dəyərində Metro Line siqnal sistemi həlləri tenderini qazandı. ASELSAN, layihə üçün edilən tenderdə əhatəsi baxımından ən rəqabətli təklifi verərək liderliyi ələ aldı. Əsas podratçı olan EZE İnşaat ilə imzalanan layihədə işlər sürətlə başladı.
Ümumilikdə 28 nəqliyyat vasitəsinin (7 dəst) xidmət göstərəcəyi Gebze - Darıca metro xətti 15,5 km-dir. uzun və 11 stansiyadan ibarətdir. Metropoliten nəzarətsiz bir əməliyyat (CBTC GoA4) olaraq təyin olunan bir siqnal sisteminə sahib olacaqdır.
Sərnişin tutumu artacaq
ASELSAN-ın öz mənbələri tərəfindən inkişaf etdirilən unikal siqnal texnologiyası sayəsində metro xətlərində istifadə olunan Rabitə Əsaslı Qatar İdarəetmə Sistemi, eyni istiqamətdə hərəkət edən qatarlar arasındakı xidmət müddətini azaltacaq və nəql olunan sərnişin tutumu artırılacaqdır.
Sürücüsüz Metro Siqnal Sistemi
Rabitə Əsaslı Qatar İdarəetmə Sistemi (CBTC); On Vehicle, Line Length və Control Center komponentlərindən ibarətdir. ASELSAN-ın əvvəlki siqnal layihələrində inkişaf etdirdiyi orijinal sürücüsüz metro siqnal sistemi də bu layihədə istifadə ediləcək. Gəmi siqnalizasiya sistemində; Rabitə sistemi vasitəsi ilə İdarəetmə Mərkəzindən ötürülən məlumatların qəbulu və işlənməsi, qatardakı müvafiq bölmələrə ötürülməsi, qatarın müəyyən edilmiş məhdudiyyətlərə uyğun gəlməməsi halında avtomatik qatar mühafizə funksiyalarının işlənməsi, dəqiq hesablanması kimi funksiyaları yerinə yetirir. qatarın yeri, sürəti, vəziyyəti barədə məlumat və İdarəetmə Mərkəzinə məlumat vermək. Sistem; Həm də yerləşdirmə, qatar qoruması, qatar bütövlüyü nəzarəti, qapı və sürət nəzarəti kimi kritik funksiyaları yerinə yetirəcəkdir.
ASELSAN tərəfindən inkişaf etdirilən texnologiya ilə məlumat və sürücülük təhlükəsizliyi təmin edilir və enerji səmərəliliyi baxımından əhəmiyyətli yeniliklər tətbiq olunur. Ayrıca metro nəqliyyat sistemi operatoru və metro istifadəçisi üçün çox əhəmiyyətli xüsusiyyətlər; Sistemin istifadəsi asanlığı, uzaqdan idarəetmə, nasazlıqların tez aşkarlanması və sürətli müdaxilə, metro xidmətindəki gecikmələrin minimuma endirilməsi də ASELSAN Sisteminin əhatə dairəsindədir.
İstanbul Metrosunda da iştirak etdi
ASELSAN, əvvəllər M1 - Yenikapı-Avtovağzal-Hava Limanı-Kirazlı-Halkalı Avtomatik Qatar İdarəetmə Sistemi Təchizat və Proqram İnkişafı Layihəsi, U68 - Gayrettepe - İstanbul Yeni Hava Limanı Metro Siqnal Layihəsi və U1 - Halkalı - İstanbul Yeni Hava Limanı Metro Siqnalizasiya Layihəsində iştirak etdi.
ASELSAN, Türkiyənin ümumilikdə siqnal layihələri ilə həyata keçirdiyi bütün dəmir yolu siqnal ehtiyaclarının ehtiyaclarını qarşılamağı hədəfləyir. ASELSAN yerli və milli siqnal texnologiyası istehsalçısı kimi işə başlamazdan əvvəl siqnal bazarı tamamilə xarici şirkətlər tərəfindən təmin olunurdu. ASELSAN inkişaf etdirdiyi dizayn və həll yolu ilə bu sahədəki xarici asılılığı aradan qaldırdı.
Şərh yazan ilk kişi olun