Mersin Böyükşəhər Bələdiyyəsi Məclis Yığıncağı, 1 Fevral Birləşməsi üçün Vahap Seçer başçılığında Konqres və Sərgi Mərkəzində edildi. Şərq-qərb oxundakı trafik axınını azaltmaq üçün Okan Merzeci Bulvarında çox səviyyəli kəsişmə işləri apardıqlarını ifadə edən Seçer, Akbelen Qəbiristanlığı ətrafındakı kəsişmə barədə də açıqlamalar verdi; “Hal-hazırda Karayollarının investisiya proqramına və 2021 proqramına daxil edilmiş və büdcəsi təyin edilmişdir. Bu mövzuda dəstəyinizi gözləyirik ”dedi.
Göçmen qovşaq işlərində növbəti sırada: "Ən çox 90 gündə bitirəcəyik"
20. Küçə qovşağında çoxmərtəbəli kəsişmə başa çatdıqdan sonra Seçer, Göçmen'de bir mərtəbəli bir qovşaq işinə başlayacaqlarını açıqladı və “Hazırda layihə davam edir. İnşaatı ən geci iyun ayında başlayır. İnşaatlarımız ilan hekayəsinə çevrilməyəcək. 90 gün, 70 günlük çoxmərtəbəli kəsişmələrdə, indi 70-75 gün üçün bir hədəf təyin etdik, ancaq Göçmen Qovşağını ən çox 90 gündə bitirəcəyik. Daha sonra 34. Okan Merzeci'nin xalq adı ilə Küçə və Kipa qovşağı. Bu da çox vacibdir. Orada bir tramvay layihəmiz olduğundan, hazırda onunla koordinasiyada işləyirik. "Egemenlik Qovşağı əvvəlki dövrdə inşa edildi və oradan Vətən Prospektinə giriş olacaq" dedi.
"Lazım olan yerlərdə çox səviyyəli kəsişmələr tikəcəyik"
Texniki qiymətləndirmələrin çoxmərtəbəli qovşağın inşasına əsaslandığını bildirən Prezident Seçer, bunları söylədi:
“Çox səviyyəli kəsişmə etmək istəmirik. Ancaq bunu lazım olduqda və trafikin sıx axınını təmin etməyimiz lazım olan yerdə edəcəyik. Bunu GMK-da edərkən on dəfə düşünürük. Bunu heç vaxt etmirik, xüsusən Adnan Menderesdə. Hər küçənin vəziyyətinə, yerləşməsinə və işləkliyinə görə qərar veririk. 'Hadi, burada tıxac var, gəlin burada edək, belə bir çox səviyyəli kəsişmə'. Xeyr, onların da sayı var. Baxın, pik saatlarda orta hesabla 5 nəqliyyat vasitəsi olmalıdır. Burada bir sayğımız var idi. Məsələn, son inşa etdiyimiz çox səviyyəli kəsişmə ilə bağlı tənqidlər aldıq; "Buranın buna ehtiyacı varmı?" o. Ancaq sayımlarımızda, pik nöqtələrdə saatda təxminən 5 min nəqliyyat vasitəsinin tirajının olduğunu gördük və bu, çox səviyyəli kəsişmələr etməyimizi tələb edən miqyasın üstündəki bir rəqəmdir. Bu səbəbdən nəqliyyat mühəndisliyi işləri nəticəsində texniki qiymətləndirmələr nəticəsində əldə edilən rəqəmlər bunlardır. Baxın, yeni qurduğumuz Sevgi Katlı Qovşağında vasitələr axşam 5 min 975 saat və ya səhər pik saatlarında seyr edir və ortalama gün 4 min 679-dur. Digərləri bundan geri qalmır; Mühacir, yəni Hal, Kipa, eyni vəziyyətdədirlər. "
Şərh yazan ilk kişi olun