Delphi Technologies Elektrikli Vasitələrin Satışdan Sonra Satışını Vurgulayır

delphi texnologiyaları elektrikli nəqliyyat vasitələri satış sonrası ilə diqqət çəkir
delphi texnologiyaları elektrikli nəqliyyat vasitələri satış sonrası ilə diqqət çəkir

BorgWarner-in damında olan və avtomobil avadanlığı istehsalçıları üçün gələcəyə yönəlmiş həllər inkişaf etdirən Delphi Technologies, satış sonrası dünyaya elektrikli nəqliyyat vasitələrində gələcək fürsətlər təqdim etməyə davam edir.

Dünyadakı elektrikli nəqliyyat vasitəsi parkının 2030-cu ildə 245 milyona çatma ehtimalı olduğunu ifadə edən şirkət, bu nəqliyyat vasitələrinin ömrünə görə artacaq baxım və təmir tələblərinə diqqət çəkir. Bu çərçivədə Delphi Technologies, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin, xüsusən də akkumulyator və əyləclərin baxımında və təmirində təhlükə yaradan və diqqətə ehtiyacı olan məsələləri sadaladı. Satış sonrası sektorunu təqdim etdiyi məlumatlarla aydınlatmağa davam edən Delphi Technologies, xidmətlərinin təqdim etdiyi təlimlərlə elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istismarında bacarıq qazanmasını təmin etməyi hədəfləyir.

Təmiz və səmərəli vasitə texnologiyası həllərində dünya lideri olan BorgWarner-in damı altında olan və dünyanın qabaqcıl avtomobil istehsalçıları üçün satış sonrası həllər təklif edən Delphi Technologies, elektrikli nəqliyyat vasitələri dünyasındakı fürsətləri göstərməyə davam edir. Həm məlumatverici işlər, həm də satış sonrası təlimlərlə bu sahədə öncül rol oynayan Delphi Technologies, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin ömründən asılı olaraq artacaq baxım və təmir tələblərinə də diqqət çəkir. Təhlükəsiz istismar üçün tələb olunan avadanlıq və biliklərə investisiya qoyan xidmətlərin bu tələblərdən yarana biləcək fürsətlərdən faydalana biləcəyini vurğulayan şirkət, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin satışının müəyyənləşdirilməsinə və bu mövzuda gələcək proqnozlara da diqqət çəkir.

Elektrikli avtomobil bazarının böyüməsi sürətlə davam edəcəkdir

Delphi Technologies-dən alınan məlumata görə; 2018-ci ildə yüzdə 65 artan qlobal elektrikli avtomobil satışlarının 2019-cu ildə yüzdə 9 azaldığı, ancaq 2020-ci ildə qlobal epidemiyanın yaratdığı həssaslıqların təsiri ilə yenidən böyüməyə başladığı görülür. Analiz və konsaltinq firması Wood Mackenzie'nin işi, daxili yanma mühərriki ilə müqayisədə avtomobil sənayesində elektrikli bir avtomobilə sahib olmağın iqtisadi cəhətdən məqbul olduğuna işarə edir. Bu çərçivədə, batareyanın qiymətlərinin proqnozlaşdırılanın altındakı irəliləməsindən asılı olaraq, sektorun 2024-cü ilə qədər 100 USD / KWh-a çatacağı proqnozlaşdırılır. Avropaya baxdıqda, dövlətin təşviqlərinin təsiri ilə elektrikli nəqliyyat vasitələri bazarı yüzdə 25 artdı, Çin isə alış vergisinə bir güzəşt tətbiq edərək satışları canlandırmağı hədəfləyir. ABŞ-da California əyalətində 2035-ci ilə qədər yeni benzin və dizel mühərrikli minik avtomobillərinin satışına qoyulan qadağanın digər əyalətlərə nümunə olacağı gözlənilir. Avtomobil istehsalçılarının 2022-ci ilədək təqribən 450 yeni model təqdim etməyi planlaşdırdıqları bildirilsə də, elektrikli vasitələrə tələbin güclənməsi ilə məhsul çeşidinin yaxın 10 ildə daha da artacağı gözlənilir. Beynəlxalq Enerji Agentliyinin araşdırmalarına görə, dünya elektrikli nəqliyyat vasitəsi parkının 2030-cu ildə bu gün 245 dəfədən çox 30 milyona çatması gözlənilir.

İstifadə olunmuş hibrid və elektrikli nəqliyyat vasitələrinin texniki xidmət ehtiyacları artır!

Delphi Technologies; Orta yaşı 20 ildən az olan hibrid və elektrikli avtomobillər üçün texniki təmir tələblərinin artdığını vurğuladı. Məsələn, əyləc və sükan sistemlərinin istismarı və qəza siqnalları verən sensorlar üçün tələb olunan baxım daha vacibdir. Ancaq yüksək gərginlikli akkumulyatorlu nəqliyyat vasitələrindən yarana biləcək təhlükələrə məruz qalacaqlarını düşünən bir çox xidmət bu ərazidən uzaq durmağa davam edir. Delphi Technologies, texniki işçilərin əsas təhlükələri öyrənərək bunları aradan qaldırmaq üçün məlumat əldə edərək hibrid və elektrikli avtomobillərdə inamlı və bacarıqlı bir şəkildə işləyə biləcəyini nümayiş etdirir.

Bu çərçivədə, yüksək gərginlikli batareya problemi, təmir və təmirdə aşılması lazım olan ən vacib məsələ olaraq önə çıxır. Elektrikli avtomobil batareyaları; 201,6 Volt-dan 351,5 Volt'a (PHEV) qədər olan gərginlik səviyyələri ilə daxili yanma vasitələrindəki 12 voltluq avtomobil akkumulyatorundan daha yüksək bir gərginlikdə işləyir. DC (birbaşa şarj) batareya paketində; Batareya dəstindən mühərrik idarəetmə vahidinə və elektromotora qədər eyni dərəcədə təhlükəli yüksək gərginlik daşıyan bir çox kabel var. Bu avadanlıqlardan hər hansı biri ilə təsadüfən təmasda ölümcül nəticələr ola bilər. Elektrik çarpmasına əlavə olaraq, qövs partlaması və ya partlayış nəticəsində ciddi yanma və zərərli batareyanın kimyəvi maddələrinə məruz qalma digər risklərdir. Bundan əlavə, hibrid və elektrikli nəqliyyat vasitələri elektromotorun və ya nəqliyyat vasitəsinin istismarı zamanı sıx bir maqnit sahəsi yaradır. Bu səbəbdən, kardiostimulyatora sahib bir xidmət nümayəndəsi, sözügedən maqnit sahəsinə görə sistemdə işləməməlidir.

Təhlükəsiz bir baxım üçün ediləcək işlər

Bütün bu həyəcanverici amillərə baxmayaraq, düzgün prosedurlara riayət etməklə risklər azaldıla bilər. Əvvəlcə texniki işçilərin elektrik şokuna qarşı qorunmaq üçün CAT 0 1000V nominallı izolyasiya edilmiş əlcəklər, izolyasiya olunmuş çəkmələr və paspaslar daxil olmaqla düzgün fərdi qoruyucu vasitələrdən istifadə etmələri tövsiyə olunur. Əlavə olaraq, elektrikli vasitə müvafiq yüksək gərginlikli xəbərdarlıq işarələri ilə kordonlu bir ərazidə qorunmalıdır. Avtomobilin açarını uzaqda saxlamaq elektrik sistemlərinin təsadüfən başlamasının və ya nəqliyyat vasitəsinin hərəkət etməsinin qarşısını almaq üçün vacibdir. Yenə də, əyləc dəyişdirmə kimi son dərəcə sadə və rutin prosedurlardan əvvəl, texniklər əvvəlcə avtomobilin təhlükəsizliyini təmin etməlidirlər. Bu çərçivədə, xidmət fişinin və ya izolyator açarının çıxarılması, sonra etibarlı bir yerə çıxarılması və yüksək gərginlikli batareyanın çıxarılması tövsiyə olunur. Lakin yüksək gərginliyin dağılması 10 dəqiqə çəkəcəyi üçün texniki işçilər diqqətli olmalıdır. Buna görə də, hər hansı bir işə başlamazdan əvvəl yüksək gərginlikli kabellərin və elektrik hissələrinin canlı olub olmadığını yoxlamaq vacibdir.

Delphi Technologies təlimləri texniki və təmir səriştəsi verir!

Daxili yanma mühərriki ilə yanaşı hibrid və elektrikli nəqliyyat texnologiyalarında da qabaqcıl bir marka olan Delphi Technologies, sənaye paydaşlarına təhlükəsiz fəaliyyət göstərmək üçün lazımi bacarıq və məlumatları verə bilər. Bu istiqamətdə şirkət; Mütəxəssis bacarıqlarının hələ də yetərli olmadığı elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istismarı və təmiri sahəsində xidmətlərə gələcək vasitə texnologiyalarına xidmət etməyə hazır olma imkanı təqdim edir. Delphi Technologies tərəfindən xüsusi hazırlanmış və bir mütəxəssis tərəfindən idarə olunan təlim kursları daxilində; Fərdi qoruyucu vasitələrə ehtiyac, komponentlərin müəyyənləşdirilməsi, sistemin təhlükəsizliyi, maqnit komponentlərin bilinməsi, elektrik diaqramlarından və texniki məlumatlardan istifadə, yüksək gərginlikli sistemin qiymətləndirilməsi kimi bir çox mövzu əhatə olunur.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*