Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu, Siemens ilə edilən müqaviləyə uyğun olaraq 2018-ci ildə Almaniyada istehsal olunan cəmi 12 sürətli qatar (YHT) dəstinin birincisinin 2019-cu ilin noyabrında alındığını xatırlatdı.
Türkiyəyə gətirilən 11 Karaismailoğlu'nu YHT dəsti sınağını addım-addım izah edən Türk Dövlət Dəmiryolları Nəqliyyat Daşınması gəlişi ilə son YHT YHT filosunun 31 dəstdən çox sənəd aldığını bildirdi.
Karaismailoğlu, "Dəstlər Kovid-1213 epidemiyasından sonra artacaq sərnişin tələbini ödəmək üçün və hələ də istismarda olan 19 kilometrlik sürətli dəmir yolu xəttində və yeni tikilən və istifadə edilən xətlərdə istifadə ediləcək" dedi. istifadəyə veriləcək. " ifadələrdən istifadə etdi.
"YHT ilə gündə 30 min sərnişin, sonra 40 min"
Karaismailoğlu tərəfindən Türkiyədə fəaliyyət göstərən beş Türk firması dəsti istehsalında istehsal edilən bəzi yerli parçaların istifadəsini vurğulayan "5 YHT dəsti, bu günlərdə şirkətimizi öz xətlərimizdəki qatar sayını artıracağıq. Dəstlərin sayının artması ilə ekspress uçuşlar təşkil edəcəyik. Bu şəkildə Ankara-İstanbul və Konya-İstanbul təcili uçuşlarında vaxt 12 dəqiqə azalacaq. Ayrıca gündəlik sərnişin sayı ilk sırada 30 minə, 30 min sonraya çatacaq. " danışdı.
Epidemiyadan əvvəl Ankara-Eskişehir, Ankara-İstanbul, Ankara-Konya, Konya-Eskişehir-İstanbul xəttlərində 44 min sərnişinə qış dövründə 48, yaz dövründə 23 uçuşla xidmət verildiyini qeyd edən Karaismailoğlu, epidemiya şəraitində sosial məsafəni qorumaq üçün iş günləri ümumilikdə 20, həftə sonları 12 YHT uçuşunun edildiyini qeyd etdi.
Nazir Karaismailoğlu, yeni qatar dəstində saatda 300 kilometr sürətə çata bilən 8 vaqon olduğunu ifadə edərək, “Toplam 483 sərnişin tutumlu üç 'iş salonu' tutumlu qatarda xidmət göstərəcəyini söylədi. 12 sərnişin. Bu lojaya əlavə olaraq, biznes bölməsi 2 artı 1 nəfərlik sifariş ilə ümumi 45 sərnişin tutumuna sahib olacaqdır. " qiymətləndirmə tapıldı.
İsti və soyuq yemək və içkilərin satılacağı restoranın 32 sərnişin tutumuna sahib olduğunu bildirən Karaismailoğlu, belə davam etdi:
“Fasiləsiz internet bağlantısı olan qatarımızın da bir yuvası var. YHT dəstləri, əlil sərnişinlərin ehtiyaclarını nəzərə alaraq 'əlil dost' olaraq dizayn edilmişdir. İki əlil kreslo dayağı olan qatarda görmə zəif sərnişinlər üçün Brayl əlifbası ilə hazırlanmış məlumat məktubları var. Platformalarda əlillərin qatarlara minməsi üçün bir pandus və lift də mövcuddur.
"Yerli və milli qatar işləri davam edir"
Yerli və milli qatar işlərinin də davam etdiyini xatırladan Karaismailoğlu, 18 il ərzində dəmir yolu sektorunda bir çox ilkləri həyata keçirdiklərini söylədi.
Dəmiryol sənayesində çox əhəmiyyətli bir irəliləyiş əldə edildiyini ifadə edən Karaismailoğlu, “Zehnimizin ən əsas ehtiyacı olan dəmiryoluna bağlı bir ölkə idik. Bu gün milli və yerli dəmir yolu sənayemizlə sektorun ehtiyac duyduğu materialları və vasitələrini istehsal edə bildik. İlk yerli elektrik qatar dəstimiz istehsal edildi. YHT dəstlərimizi də özümüz istehsal edəcəyik. Bu mövzuda işlər çox səmərəli davam edir. " ifadələrdən istifadə etdi.
Şərh yazan ilk kişi olun