Qlobal avtomobil sənayesindəki çip böhranında təsəlliverici bir açıqlama gəldi və bu da fabriklərin istehsalını dayandırmasına səbəb oldu. Avtomobil nəhənglərinin strateji iş ortağı olan Coşkunöz Holdinqin icraçı direktoru Acay, boş qalan çip böhranının tədricən aradan qaldırıldığını söylədi. "İkinci yarıda tələb olunan bir partlayış gözləyirik" dedi Acay.
Pandemiya ilə Avropa istehsal bazasının Türkiyədəki mövqeyini gücləndirir, hər gün bu gizli sektora investisiya nəhəngi ayılarını irəli sürmək üçün bir addım. Qlobal epidemiyaya baxmayaraq investisiyalarını dayandırmayan şirkətlərdən biri də 70 illik tarixə sahib Bursa mərkəzli Coşkunöz Holdingdir. Sac metal istehsalında ən böyük% 100 yerli avtomobil sənayesi şirkəti olan Coşkunöz, avtomobil nəhənglərinin strateji bir iş ortağı mövqeyini gücləndirir və son illərdə müdafiə və aviasiya sahəsindəki investisiyaları ilə diqqət çəkir. Ənənəvi iş sahələri olan avtomobilin fəaliyyətlər arasında əhəmiyyətli bir yer olduğunu söyləyən Coşkunöz Holding CEOi Erdem Acay, “Holdinqimiz yerli və milli müdafiə sənayesi hərəkətini dəstəkləyir. Hədəfimiz bu sahədəki ixracatımızı artırmaqdır ”. Pandemiyada belə yatırımı dayandırmadıqlarını və hər il 30-35 milyon avro sərmayə etdiklərini söyləyən Acay, "Bu il də eyni səviyyədə yatırım edəcəyik" dedi.
Şirkətləri izləyirik
Avtomobil sənayesinin yaşadığı çip böhranını qiymətləndirən CEO Acay, “Bir avtomobildə minlərlə hissə var. Heç biri belə olmasa, o avtomobili istehsal edə bilməzsiniz. Satışa tələb olsa belə, tədarük şəbəkəsindəki ən kiçik bir pozuntu bütün zənciri təsir edir. Hal hazırda işimizdə yüzdə 10-15 civarında bir dalğalanma var. Avtomobil şirkətləri fiş tapdıqları üçün fiş istehsal etdikləri üçün biz də onlarla ayaqlaşırıq. Prosesi bir az stokla idarə edirik və ya əlavə iş vaxtı gələn tələbləri yerinə yetiririk. Hal-hazırda sıxıntı müəyyən dərəcədə davam edir, ancaq boşluqlara doğru gedərək sıxıntı təsirini azaldır. "Bu problem bir şəkildə həll ediləcək."
Bütün polad hissələrin xaricində görünən və şassi komponentləri istehsal edən bütün avtomobil modelləri Türkiyədə Renault, Tofaş, Fiat və Ford kimi şirkətlərlə işləyir. Rumıniyada Dacia və Ford, Rusiyada Pegueot Citroen və yerli Kamaz markası üçün istehsal edir. Avtomobil satışlarının bu il pandemiya səviyyəsinə qayıtmasını gözlədiklərini söyləyən Acay, "Əlavə bir şey çıxmazsa, tələb olunan bir partlayış gözləyirik" dedi.
Acay, Türkiyənin yerli avtomobil layihəsinə verdiyi məlumatlarla əlaqədar olaraq bir çox sahədə tOGGer tədarükü etdiklərini də bildirdi.
.
Şərh yazan ilk kişi olun