Dəmiryol vaqonu və ya dəmir yolu avtobusu konstruksiyasının bir çox aspektlərini avtobusla, adətən avtobusla (orijinal və ya dəyişdirilmiş) gövdəsi və arabalar deyil, sabit əsasda dörd təkəri olan yüngül sərnişin relsli nəqliyyat vasitəsidir. Əvvəlcə 1930-cu illərdə dizayn edilmiş və inkişaf etdirilmiş rels avtobusları görünüşcə yüngül vaqonlara oxşar xüsusiyyətlərə malik daha böyük ölçülərə çevrildi və vaqon və vaqon terminləri tez-tez bir-birini əvəz edən mənada istifadə olunur.
Xüsusilə az istifadə olunan dəmir yolu xətlərində istifadə üçün nəzərdə tutulan rels avtobusları Almaniya, İtaliya, Fransa, Böyük Britaniya və İsveç kimi Avropa ölkələrində geniş istifadə olunurdu.
Şərh yazan ilk kişi olun