Cendere körpüsü haradadır? Cendere Körpüsü Tarix və Hekayə

harada cendere kofür tarixi ve hekayesi
harada cendere kofür tarixi ve hekayesi

Adıyaman'daki Cendere dərəsində yerləşən tarixi bir körpüdür və dünyanın hələ də istifadəsində olan ən köhnə körpülərindən biri olaraq bilinir. Körpü, Roma İmperatoru Septimius Severus (AD 193-211) tərəfindən inşa edilmişdir.O dövrdə Samsat (Somasata) şəhərində bir qərargah quran XVI. Legion tərəfindən inşa edilmişdir.

Cendere Körpüsü Xüsusiyyətləri

Adıyaman'dan 55 km məsafədə, bu gün Eskikale olaraq bilinən qədim bir yaşayış yerindədir. Kahta ilə Sincik'i birləşdirir. Romalılar tərəfindən tikilən ikinci ən böyük tağlı körpüdür.

İki tağdan, bir əsas tağdan və bir evakuasiya tağından ibarət olan körpü hamısı ton ağırlığında hamar kəsilmiş daşlardan düzəldilmişdir. Körpünün eni 7 metr, hündürlüyü 30 metr və uzunluğu 120 metrdir. Ən maraqlı memarlıq xüsusiyyəti, məhlulsuz tikilməsidir. Körpü hər iki tərəfdən rampa şəklində qalxır və ortada birləşir. Bu xüsusiyyət körpünün statik dayanıqlığını artırmaqla yanaşı, monumental bir görünüş verir.

1997-ci ilə qədər çəkisi 5 tona qədər olan nəqliyyat vasitələrinin keçməsinə icazə verilirdi və körpü yeniləndikdən sonra nəqliyyat vasitələrinin keçişi tamamilə qadağan edildi. 500 metr şərqdə tikilən yeni körpüdən istifadə olunur.

Cendere Körpüsü Hekayəsi

Körpünün üzərindəki Latınca bir yazıya görə, Roma imperatoru Septimius Severusun (193-211), həyat yoldaşı və oğullarının adına inşa edilmişdir. Kahta tərəfdən ikisinin Septimius Severus və həyat yoldaşına, Sincik tərəfdəki ikisinin isə oğullarına həsr olunduğu məlumdur. Ancaq oğullarından Geta'ya aid sütun, Caracalla adlı qardaş tərəfindən öldürüldü və qardaşına aid olan hər şeyi məhv etmək istədi.

1997-ci ildə körpü əsaslı təmir edilmiş və 5 tona qədər olan nəqliyyat vasitələrinin keçməsinə icazə verilmişdir.Yeni körpü tikildiyi üçün tamamilə qadağan edilmişdir. 500 metr şərqdə yeni bir körpü tikildi.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*