Bakırköy Bahçelievler Kirazlı Metro Xətti 2022-ci ilin sonunda açılacaq

Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Adil Karaismailoğlu, İstanbulun əhəmiyyətli dəmir yolu sistemi layihələrindən biri olan Bakırköy-Bahçelievler-Kirazlı Metro Xəttinin inşasında araşdırmalar apardı; mətbuata açıqlamalar verdi. Dəmir yolu sistemi xəttlərində ildə təxminən 2 milyard 393 milyon sərnişin daşındığını bildirən Karaismailoğlu, İstanbulda metro layihələri sayəsində 13-dən çox vətəndaşın iş yeri olduğu barədə məlumat da paylaşdı.

"Hər il dəmir yolu sistemi xətləri ilə təxminən 2 milyard 393 milyon sərnişin daşınır"

Şəhər içi dəmir yolu sistemi layihələrinin sayının gündən-günə artdığına diqqət çəkən nazir Karaismailoğlu, hazırda İstanbulda; Ankara, İzmir, Bursa, Eskişehir, Konya, Kayseri, Antalya, Samsun, Adana və Gaziantep də daxil olmaqla, ölkənin 12 fərqli şəhərində ümumilikdə 811,4 kilometr şəhər dəmir yolu sisteminin olduğunu bildirdi.

Karaismailoğlu, “Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi olaraq bu xətlərin 312 kilometrini çəkdik. Nazirliyimiz tərəfindən tamamlanaraq istifadəyə verilən 312,2 kilometrlik dəmir yolu sistemi xəttlərində ildə təxminən 2 milyard 393 milyon sərnişin daşınır. Ölkə daxilində inşası davam edən 11 metro xəttimizin ümumi uzunluğu 147 kilometrdən çoxdur ”.

İndiyə qədər İstanbula 80 kilometrdən çox şəhər dəmir yolu gətirdiklərini ifadə edən nazir Karaismailoğlu, sözlərini belə davam etdirdi: “Nazirliyimizin inşa etdiyi Marmaraydan hər gün 500 min sərnişin daşıyırıq. Hazırda İstanbulda inşa edilən metro xətlərinin ümumi uzunluğu; 91 kilometrdir. Çox yaxında inşa etməyə başladığımız Üsküdar Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca Dəmiryol Sistemi və Kazlıçeşme-Sirkeci Şəhər Nəqliyyat və İstirahət Dəyişdirmə Layihəsinin ümumi uzunluğu 13,5 kilometrdir. "

"Layihəmizi 2022-ci ilin sonunda tamamlayaraq xalqımızın xidmətinə verməyi planlaşdırırıq"

Karaismailoğlu; Araşdırdığı 8,4 kilometrlik Bakırköy-Bahçelievler-Güngören-Kirazlı Metrosunun da böyük bir ehtiyacı qarşılayacağını və xətt başa çatdıqda saatda bir istiqamətdə 70 min sərnişin tutumuna çatacağını bildirdi.

Karaismailoğlu, “Layihəmiz Bakırköy Çimərliyindən başlayır; Azadlıq Meydanı İncirli, Haznedar, İlkyuva, Yıldıztepe, Molla Gürani və Kirazlı da daxil olmaqla 7 stansiyaya sahib olacaq. Stansiyalarımızın ətrafında meydanlar yaratmaqla, şəhər planlaması baxımından əhəmiyyətli bir addım atacağıq. "Bu meydanlar tezliklə stansiyaların yaradacağı hərəkətlilik sayəsində həm ticarət, həm də sosial olaraq inkişaf edən nöqtələrə çevriləcək."

Karaismailoğlu “Bakırköy-Bahçelievler-Güngören-Kirazlı Metro xəttimiz; Bakırköy İncirli stansiyaları arasında TBM Tünel inşaatları tamamladıq. İncirli Truss quruluşu tamamlandıqdan sonra, İncirli Stansiyasından Kirazlıya TBM Tunel istehsalı davam etdirildi. Stansiyalarda və tunellərdə qalıcı daxili astarlı tikinti işlərini davam etdiririk. Metro inşaatımız; Tunel qazma işlərinin yüzdə 66-sı, Stansiya dəmir-beton işlərinin yüzdə 47-si və rels çəkmə işlərinin yüzdə 25-i tamamlandı. Layihədəki ümumi fiziki irəliləyişimiz yüzdə 62. "Layihəmizi 2022-ci ilin sonunda tamamlayaraq xalqımızın xidmətinə verməyi planlaşdırırıq."

"İstanbulda metro layihələrimiz sayəsində 13 mindən 500-dən çox vətəndaş iş tapdı"

Nazir Karaismailoğlu, metro xətti ilə mövcud Bağcılar-Başakşehir xəttinin birbaşa Bakırköy Sahil ilə birləşdiriləcəyini və digər ictimai nəqliyyat rejimləri ilə inteqrasiyasının təmin ediləcəyini bildirdi. M3 Bağcılar (Kirazlı) - Olimpiyatköy - Başakşehir Metrokent-Kayaşehir Metro Xətti, Halkalı - Gebze Marmaray Metro Xətti, Yenikapı - Atatürk Havalimanı Metro Xətti, Yenikapı - Kirazlı Metro Xətti və İkitelli - Ataköy Metro Xətti bir-birinə bağlanacaq ”.

Karaismailoğlu, “2021-ci ilin sonunda Kadıköy-Maltepe-Kartal-Pendik bölgələri Sabiha Gökçen hava limanına davamlı olaraq bağlanacaq. Beləliklə; Dəmir yolu sistemi layihələrimiz başa çatdıqda nazirliyimiz İstanbul şəhər dəmir yolu sistemlərinin yarısını edəcəkdir. Bakırköy-Bahçelievler-Bağcılar-Kirazlı metrosunda 1500 nəfər, Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul hava limanı metro xəttimizdə 5000 nəfər, Başakşehir-Çam və Sakura Şəhər Xəstəxanası-Kayaşehir-metro xəttimizdə 3000 nəfər, Halkalı-Başakşehir - Arnavutköy- İstanbul Havalimanı metro xətti 3000 nəfər, Sabiha Gökçen- Pendik Tavşantepe Metrosu inşaatı, 1000 nəfər olmaq üzrə cəmi 13 min 500-dən çox vətəndaş, yalnız İstanbuldakı metro layihələrimiz sayəsində işə düzəldi ”.

Nazir Karaismailoğlu, gündə 500 min vətəndaşın Marmaraydan istifadə etdiyi barədə məlumat paylaşaraq nazirliyin inşa etdiyi Avrasiya tunelindən 50 mindən çox nəqliyyat vasitəsinin keçdiyini və Yavuz Sultan Səlim körpüsündən gündə 60 mindən çox vasitənin keçdiyini ifadə etdi. Kanal İstanbul Layihəsi haqqında danışan Karaismailoğlu, Türkiyənin dünyadakı proyektini güc və səmərəliliyi reallaşdıraraq çox daha da artırmağa diqqət çəkdi.