Nazir Karaismailoğlu Kanal İstanbul Layihəsi haqqında danışdı

İMEAK Gəmiçilik Palatası iclasına qatılan nazir Karaismailoğlu, gəmi trafik xidmətləri daxilində bütün Marmara dənizini əhatə edəcəklərini bildirdi və Kanal İstanbul Layihəsi haqqında danışdı.

Karaismailoğlu, “5 yeni trafik izləmə stansiyası vasitəsi ilə 2 yeni xidmət sahəsi yaradılacaq. Bu işlə yaxın zamanda inşasına başlayacağımız Kanal İstanbulda gəmi trafikində izləmək mümkün olacaq. Təhlükəli yüklərin miqdarının statistik məlumatları boğazlardan keçən gəmilərin yoxlanılması ilə müəyyən ediləcək ”dedi.

Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Adil Karaismailoğlu; İstanbul, Mərmərə, Egey, Aralıq dənizi, Qara dəniz (İMEAK) Dənizçilik Palatasının iclasına qatıldı. Karaismailoğlu; Dənizçilik imkanları, imkanları, ehtiyacları və problemlərinin ətraflı müzakirə olunduğu toplantıda Kanal İstanbul Layihəsi ilə bağlı mühüm açıqlamalar verdi.

"Gəmiqayırma sahəsindəki lokalizasiya nisbətini yüzdə 60-dan yüzdə 80-ə qədər artırmağı hədəfləyirik"

Son on doqquz ildə tersanə sayını 37-dən 84-ə artırdıqlarını söyləyən nazir Karaismailoğlu, gəmiqayırma sahəsindəki lokalizasiya nisbətini yüzdə 60-dan yüzdə 80-ə yüksəltməyi hədəflədiklərini söylədi. Karaismailoğlu, "Gəmi vasitəsi ilə 500 brüt tonluq gəmi təkrar emalı ilə əlaqəli məlumatlara görə, 2019-cu ildə 1,1 milyon brüt ton ilə Avropada Türkiyə lideri, dünyada 3.nc sırada yer aldı. Bu məbləğ 2020-ci ildə 1,5 milyon brüt tona yüksəldi. Dünya reytinqində 4-cü olduq. Dünyanın qabaqcıl yat istehsalçısı olan ölkəmiz, 2020 meqa yaxta layihələrində dünyada 3-cü sırada iştirak edir ”dedi.

"Hər il inşa ediləcək 5 yeni gəmiyə orta hesabla 5 milyon lirə stimul verəcəyik."

Nazir Karaismailoğlu, 2003-cü ildə limanlardakı yüklərin miqdarını 190 milyon tondan 496 milyon tona qaldırdıqlarını ifadə etdi; belə danışdı:

“2003-cü ildə beynəlxalq müntəzəm Ro-Ro xətləri ilə nəql olunan nəqliyyat vasitələrinin sayı 220 min 345 idisə, 504 min 752 avtomobilə çatdı. 2003-cü ildə Türkiyənin 57 milyard dollarlıq ümumi ticarətinin dəniz dəyəri, 2020-ci ildə isə 215,8 milyard artdı. Son 17 ildə dəniz sənayesinə 8,6 milyard TL dəyərində SCT dəstəyi verdik. 2020-ci ildə dünyada konteyner nəqliyyatı yüzdə 4 azalsa da, aldığımız tədbirlər ilə azalmadı və ya artmadı. "

Karaismailoğlu ayrıca “Hurdaya atılan Türk Bayraklı Gəmi əvəzinə yeni gəmilərin inşası üçün təşviq qaydalarını hazırladıq. Ən köhnə gəmilərdən başlayaraq dərc ediləcək qaydalarla yeni inşa ediləcək 5 gəmiyə ortalama 5 milyon lirə təşviq verəcəyik. Bundan əlavə, Marmara dənizində kabotaj nəqliyyatı daşıyan kiçik gəmilərin yerinə inşa ediləcək gəmilərə dəstək verəcəyik ”.

"Şərqi Aralıq dənizində fəaliyyət göstərən gəmilərimizin sahələrini Mavi Vətənimizə əlavə etdik"

Nazir Karaismailoğlu, dənizçiləri müasir bir təhsil mərkəzində yetişdirmək üçün "Dəniz Təhlükəsizliyi Tədris Mərkəzi" tətbiq edəcəklərini və bu ay texniki-iqtisadi layihəyə başlayacaq təlim mərkəzi ilə dəniz təhsilindəki xarici asılılığı azaldacaqlarını bildirdi. "2023-cü ilədək 1 milyon həvəskar dənizçi layihəsi" nin pandemiya şərtlərinə baxmayaraq irəlilədiyini vurğulayan Karaismailoğlu, layihə çərçivəsində 832 mindən çox adama həvəskar dənizçi sertifikatı verildiyini və təyin olunan hədəfin vaxtından əvvəl həyata keçiriləcəyini bildirdi. .

Karaismailoğlu, “Mavi Vətəndəki axtarış və xilasetmə məsuliyyət sahəmizi Şərqi Aralıq dənizində fəaliyyət göstərən milli gəmilərimizin axtarış sahələrinə əlavə etdik. Beynəlxalq peyk əsaslı dəniz və hava axtarış və xilasetmə sistemimizə virtual peyk ötürücü simulyator əlavə etdik. Bu sistem dünyanın yalnız 3 ölkəsində mövcuddur. Gürcüstan, Ukrayna, İran, İraq və Əfqanıstana axtarış və xilasetmə koordinatoru olaraq xidmət edirik ”.

“5 yeni nəqliyyat müşahidə stansiyası vasitəsi ilə 2 yeni xidmət sahəsi yaradılacaqdır. Bu iş ilə Kanal İstanbul gəmi trafikində izlənilə bilər "

Nazir Karaismailoğlu, 2003-cü ildə Boğazlarda, 2016-cı ildə İzmit Körfəzində, 2018-ci ildə İzmir Körfəzində və 2019-cu ildə Mersində 5-cu ildə istifadəyə verilən sistemlərin yerli və yerli və yerli sistemlərlə yenilənəcəyini bildirdi. proqram təminatı tezliklə Şimali Kipr Türk Respublikasında olacaq və Şərqi Aralıq dənizini əhatə edəcək Şərqi Aralıq dənizi Gəmi Trafik Xidmətləri Layihəsi. Karaismailoğlu, “Bundan əlavə gəmi trafik xidmətləri daxilində bütün Marmara dənizini də əhatə edəcəyik. 2 yeni nəqliyyat müşahidə stansiyası vasitəsi ilə XNUMX yeni xidmət sahəsi yaradılacaqdır. Bu işlə yaxın zamanda inşasına başlayacağımız Kanal İstanbulda gəmi trafikində izləmək mümkün olacaq. "Təhlükəli yüklərin miqdarının statistik məlumatları boğazlardan keçən gəmilərin yoxlanılması ilə müəyyən ediləcək."

"Artan ticarət həcmi nəzərə alınaraq Kanal İstanbulun əhəmiyyəti və aktuallığı görüləcək."

Avropa ilə Uzaq Doğu arasındakı Türkiyənin güclü və iqtisadi bir keçid və lojistik mərkəzindəki ən sürətli, ən etibarlı, ən qısa xəttdən daha çox xətt olduğunu söyləyən nazir Karaismailoğlu, Türkiyənin Süveyş Kanalı'nın Mərkəzi Dəhlizi üçün əsas nöqtəsinin nəql müddətinin təxminən 15 gün daha qısa olduğunu ifadə etdi aşağıdakı Cənubi Dəhliz; İzahatlarını belə tamamladı:

“Orta Dəhlizin Şimal-Cənub xəttində yerləşən İstanbul, dünya ticarətinin mərkəz nöqtələrindən biridir. Bu gün 12 milyard ton olan ticarət həcminin yüzdə 90-ı dəniz yolu ilə nəql olunur. 2030-cu ildə dünya ticarət həcminin 25 milyard ton, 2050-ci ildə 90 milyard ton olacağını təxmin edirik. Dünyada artan ticarət həcmi və inkişaf edən ticarət yolları nəzərə alınaraq Kanal İstanbulun əhəmiyyəti və aktuallığı görüləcəkdir. Ölkəmizin mövcud limanları Kanal İstanbul ilə birlikdə Rize-İyidere və Filyos kimi liman investisiyaları ilə birlikdə Qara dənizdəki gücünü və səmərəliliyini artıracaqdır. Ölkəmizin şagirdləri olan boğazımızı qorumaq üçün hər cür tədbiri görməyə davam edəcəyik. "