Çerkezköy Kapıkule Dəmir Yolu Xəttinin Sonuna Bağlanır

Çerkezköy Kapıkule dəmir yolu xətti sona yaxınlaşır
Çerkezköy Kapıkule dəmir yolu xətti sona yaxınlaşır

Nəqliyyat və İnfrastruktur nazirinin müavini Enver İskurt və Türkiyə Dövlət Dəmir Yolları (TCDD) Baş Müdiri Əli İhsan Uygun və bərabərindəki heyət ilə birlikdə,Halkalı- Kapıkule Dəmiryolu Layihəsi inşa olunur Çerkezköy- Kapıkule xəttindəki işləri araşdırdı.

Nazir müavini İskurt, işlər haqqında məlumat aldıqdan sonra tarlaya çıxdı və inşaat sahələrini gəzdi. Müteahhit şirkət səlahiyyətlilərindən məlumat alan İskurt, işlərdə yüzdə 36 fiziki irəliləyiş əldə edildiyini söylədi.

TCDD baş direktoru Əli İhsan Uygun, bölgə müdiri Necmettin Acar, podratçı şirkət nümayəndələri və texniki heyət, dəmir yolunun keçildiyi bölgələrdə inşaat sahəsindəki işləri araşdıran nazir müavinini müşayiət etdi.

TƏŞKİLAT QATLARI ÜÇÜN SƏYAHƏT VAXTI 8 SAATDAN 3,5 SAATA AZALDILACAQ

Yük və sərnişin qatarları 153 kilometrə uyğun siqnal və elektrikləşdirmə ilə inşa edilmiş 200 kilometr uzunluğundakı cüt yollu xətt üzrə işləyəcək. Layihə çərçivəsində 53 yeraltı keçid, 59 yerüstü keçid, 16 dəmir yolu körpüsü, 2 tunel, 194 su borusu və 3 viyadük inşa ediləcək.

Nəhayət, D-550 Havsa-Uzunköprü magistral yolunun Kuzucu Köyündə dəmir yolu körpüsünün inşaat işlərini aparan qruplar, tunellərin, su kanallarının və digər körpülərin inşaat işlərini eyni vaxtda davam etdirirlər.

Layihədə 3 min 064 nəfər işlə təmin olunarkən, işçi sayının önümüzdəki günlərdə artacağı ifadə edildi.

Edirne, Kırklareli və Tekirdağı sürətli qatar şəbəkəsinə birləşdirəcək layihə ilə Halkalı- Kapıkule arasındakı səyahət müddəti yük qatarları üçün 8 saatdan 3,5 saata, sərnişin qatarları üçün 3,5 saatdan 1 saat 35 dəqiqəyə endiriləcəkdir. Mövcud xətt tutumu da 4 dəfə artacaqdır.

Layihə başa çatdıqdan sonra HalkalıKapıkule xətti ilə daşınan yüklərin ildə 1,53 milyon tondan 9,6 milyon tona çatması və sərnişin sayının illik 600 mindən 3,4 milyona çatması hədəflənir.

Ümumi uzunluğu 229 kilometrdir HalkalıKapıkule Dəmiryolu Xətti tamamlandıqda, Türk və Trans Avropa şəbəkələri bir-birlərinə yüksək standartlarda bağlanacaqdır.

Asiya ilə Avropanı birləşdirən və dəmir yolu nəqliyyatının ən vacib strateji nöqtələrindən biri olan ölkəmizi müasir, sürətli və işlək dəmir yolu şəbəkələri ilə təchiz etmək; Zamanla ayaqlaşaraq dünyanın lojistik gücü olmağa davam edəcəyik.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*