Bursadakı toplu nəqliyyatın onurğa sütunu olan BursaRay, hər gün bir dünya turu təşkil edir

Bursa, ictimai nəqliyyatın bel sümüyü olan Bursaray, hər gün dünya turu edir
Bursa, ictimai nəqliyyatın bel sümüyü olan Bursaray, hər gün dünya turu edir

Bursadakı pandemiyadan əvvəl gündəlik 400 min sərnişin tutumu ilə toplu nəqliyyatın onurğa sütununu təşkil edən BursaRay, gündə 478 səfərlə 48 min 600 kilometr yol qət edir və hər gün dünya turuna çıxır.

2002-ci ildə Bursadakı Kiçik Sanayi - Şehreküstü və Organize Sanayi - Şehreküstü xətləri ilə toplu nəqliyyat sisteminə daxil olan Bursaray, bu gün Universitetdən Kestelə və şimaldakı Emek'e qədər uzanan 39 kilometrlik bir şəbəkəyə çatdı. şəhər. Fəaliyyətinin ilk ilində gündəlik 125 min sərnişin daşıyarkən, pandemiyadan əvvəl gündəlik min 400 nəfərə qədər sərnişin tutumuna çatan Bursaray, Bursadakı toplu nəqliyyatın onurğa sütununu təşkil edir.

Hər gün orgiya dövrüdür

Bursa sakinlərini hər gün səhər 06.00 ilə gecə 23.59 arasında evlərinə, işlərinə və ailələrinə gətirən Bursaray, Kestel - Universitet və Kestel - Emek arasında gediş-gəliş də daxil olmaqla, gündə 478 səyahət edir. Kestel ilə Universitet arasındakı məsafənin 31 kilometr, Kestel ilə Emek arasındakı məsafənin 25.7 kilometr olduğunu nəzərə alsaq, Bursaray hər gün 48 min 600 kilometr yol qət edir. Dünyanın ətrafının 40 min 75 kilometr olduğunu nəzərə alaraq, Bursaray hər gün bir dünya turundan daha çox səfər edir.

Tutum artır

Bu vaxt, getdikcə artan tələbatı ödəmək və nəqliyyatını daha rahat etmək üçün Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən başladılan Dəmiryol Sistemi Siqnalizasiya Sisteminə Yenidən baxma layihəsi sürətlə irəliləyir. Universitet və Arabayatağı arasında 2 dəqiqəlik bir sıra fasilə üçün 3 mərhələ olaraq planlaşdırılan işin ilk mərhələsi, keçən ilin oktyabr ayında tamamlandı. Vətəndaşların vaxtını qatar sistemində saxlayacaq, Paşa Ferması və Küçük Sanayi arasındakı ərazini əhatə edəcək layihənin ikinci mərhələsi 21 Martda tamamlandı. Kiçik Sənaye və Universitet arasındakı ərazini əhatə edən üçüncü mərhələnin Avqust ayında istifadəyə verilməsi planlaşdırılırsa, yalnız iki mərhələnin tamamlanması ilə əhəmiyyətli bir güc artımı əldə edilmişdir. Faza 1 və Faza 2 istifadəyə verilməzdən əvvəl, 07:43 - 09:00 arasında, bu iki mərhələ istifadəyə verildikdən sonra, 16:07 - 43:09 arasında, Başlanğıcdan Universitet istiqamətinə 00 gecikmə ilə səyahət edildi. Şehreküstü - Küçük Sanayi Şəhərlər arasında edilən əlavə uçuşlarla, Təcrübəsizlərdən Universitet istiqamətinə 21 uçuş başladı. Beləliklə, təcrübəsizlərdən Universitetə ​​tutum artımı yüzdə 31 oldu.

Qərb istiqamətinə əlavə uçuş sayını artırmaqla yanaşı, səhər saatlarında qarışıq vaxtlarda Kiçik Sanayidən Şehreküstü istiqamətinə əlavə uçuşlar olacaq. Nəqliyyat vasitələrinin sayı yetərli olduqda və tarif planı 7,5 dəqiqə deyil, 6 dəqiqə işlədildikdə, 07:43 - 09:00 arasında təcrübəsizlərdən Universitetə ​​26 gəliş mümkün olacaqdır. Beləliklə, yeni başlayanlardan Universitetə ​​tutum artımı yüzdə 62-yə çatacaq. Mərhələ 3 işinin başa çatması ilə stansiyalarda gözləmə müddəti 2 dəqiqəyə enəcəkdir.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*