Bu gün dünyada nəqliyyat üçün tələb olunan enerji əsasən fosil yanacaqlarla təmin edilir. Bununla birlikdə, fosil yanacaqların nəzarətsiz istifadəsi davamlı və təbiətə uyğun yaşayış prinsiplərinin tətbiq edilməsini çətinləşdirən amillərdəndir. Bu səbəbdən elektrik avtomobillərinə maraq xüsusilə son 20-30 ildə xeyli artmışdır. Yaxın keçmişdə elektrikli avtomobillərə olan marağın artması ilə aldanmayın. Əslində, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin tarix səhnəsinə çıxması 1800-cü illərə təsadüf edir. Elektrikli vasitələr necə yarandı? Elektrikli maşınlar necə işləyir? Elektrikli avtomobilləri necə şarj etmək olar Elektrik avtomobillərindən istifadənin üstünlükləri nələrdir?
Elektrikli vasitələr necə yarandı?
"İlk ixtira edilən elektrikli avtomobil kim idi?" Sualın cavabı bu gün dəqiq cavablandırılmayıb. Bununla birlikdə, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin tarixinin 1828-ci ilə qədər uzandığını söyləyə bilərik. 1828-ci ildə Anyos Jedlik adlı bir ixtiraçı kiçik bir avtomobil başlamaq üçün kifayət qədər güclü bir elektrik mühərriki inkişaf etdirdi. Sərnişin daşımaq üçün uyğun bir elektrikli avtomobil 1830-cu illərdə Robert Anderson tərəfindən icad edilmişdir. Bununla birlikdə, bir elektrikli avtomobil istehsal etmək üçün, elektrik motorundan başqa, yenidən doldurula bilən bir batareyaya da ehtiyac var. 1865-ci ildə Gaston Plante tərəfindən ixtira edilən akkumulyator, bu gün də istifadə olunan elektrikli avtomobillərin başlanğıc nöqtəsidir.
Edilən ixtiralar 1900-cü illərin elektrikli nəqliyyat vasitələrinin qızıl əsri olacağı düşüncələrini gündəmə gətirdi. Eynilə, bu dövrdə elektrikli avtomobillər benzinlə işləyən avtomobillərlə müqayisədə daha çox diqqət çəkməyə başlayır. Bununla birlikdə, 1908-ci ildə Henry Ford'un Model T benzinli avtomobilini təqdim etməsi və kütləvi istehsalına təqdim etməsi avtomobil bazarındakı bütün dinamikləri dəyişdirdi.
Kütləvi istehsalına görə elektrikli avtomobillərlə müqayisədə daha ucuz olan benzinli nəqliyyat vasitələri bazarda üstünlük təşkil edərək önə çıxır. Təqvimdə 1970-ci il göstərildiyi və dünyada hava çirkliliyi və iqlim problemləri kimi problemlər ortaya çıxmağa başladıqda, elektrikli nəqliyyat vasitələri ətraf mühitə uyğunluğu və yanacaq qənaət imkanları səbəbindən yenidən gündəmə gəlir. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinə yatırımlar dəstəklənməyə başlandı və 1997-ci ildə dünyanın ilk kütləvi istehsal hibrid avtomobili təqdim edildi. Bu gün çox sayda avtomobil istehsalçısı elektrikli avtomobil modellərini bazara təqdim etdi.
Elektrikli maşınlar necə işləyir?
Elektrikli nəqliyyat vasitələri fosil yanacaqlarla deyil, elektrik enerjisi ilə işləyir. Nəqliyyat vasitələrində istifadə olunan elektrik motorunun içərisində rotor adlanan bir hissə var. Rotorun fırlanması elektrik enerjisini hərəkət enerjisinə çevirir. Elektrikli nəqliyyat vasitələrində, tork gücü əldə etmək üçün mühərrikin müəyyən bir sürətə çatmasına ehtiyac yoxdur. Nəqliyyat vasitələrində lityum-ion batareyalardan istifadə edərək yaradılan batareyalar mövcuddur. Fosil yanacaqlardan istifadə edən daxili yanma mühərrikləri yüksək səs-küy və istilik yaradır, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin mühərriki isə səssizcə işləyir.
Nəqliyyat vasitələrində istifadə olunan mühərriklərin enerji səmərəliliyi sayəsində elektrikli nəqliyyat vasitələrinin performansı benzinli avtomobillərdən daha sürətli ola bilər. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin sürətləndirmə qabiliyyəti avtomobilin modelinə, batareyanın gücünə, mühərrikinə və çəkisinə görə təyin olunur.
Elektrikli avtomobilləri necə doldurmaq olar?
Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin batareyasında istifadə olunan lityum-ion tipli batareyalar, mobil telefonlarda tapılan batareya batareyalarına bənzəyir. Cib telefonları kimi, elektrikli nəqliyyat vasitələri də alternativ cərəyan təmin edən yuvalar vasitəsilə şarj edilə bilər. Başqa sözlə, elektrikli avtomobilinizi evinizdəki standart yuvalardan istifadə edərək doldura bilərsiniz. Bununla birlikdə, evlərdə elektrik qurğularında aşağı amperli və bir fazalı sistemlərin istifadəsi elektrikli nəqliyyat vasitələrinin şarj müddətinin 10-12 saata çatmasına səbəb ola bilər.
Elektrikli avtomobil şarj stansiyalarının ev sahibliyi etdiyi yüksək cərəyan sayəsində sözügedən müddətin qısaldılması mümkündür. Bu gün istifadə olunan elektrikli avtomobillərin böyük əksəriyyəti, müəyyən edilmiş şarj stansiyalarında təxminən 30 dəqiqə ərzində% 80 batareya doldurma gücünə çatır.
Elektrikli avtomobillərdən istifadənin üstünlükləri nədir?
Elektrikli nəqliyyat vasitələri əhəmiyyətli dərəcədə ekoloji və iqtisadi üstünlüklər verir. Ümumiyyətlə, elektrikli avtomobillərin benzinlə işləyən avtomobillərə nisbətən yanacaq xərclərini beşdə bir azaltdığını söyləmək mümkündür. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin xidmət təmirinə ehtiyacının daha uzun olması da istifadəçiləri baxım xərcləri baxımından rahatlaşdırır. Elektrikli avtomobillərin ən vacib xərc maddəsi, nəqliyyat vasitələrində istifadə olunan batareyanın müddəti bitdikdə dəyişdirilməsinə ehtiyac olduqda ortaya çıxır.
Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin fosil yanacaqlardan enerji təmin etməməsi və egzoz sistemi istifadə etməməsi ətraf mühitin qorunması üçün böyük əhəmiyyət kəsb edir. Benzinli nəqliyyat vasitələrinin yaratdığı karbon emissiyaları qlobal istiləşməni tətikləyən əsas amillərdəndir. Digər tərəfdən, fosil yanacaqlardan ehtiyat təmin etmək səyləri təbiətin məhv olmasına gətirib çıxarır. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin geniş yayılmasının atmosferdəki karbon tullantılarının səviyyəsini əhəmiyyətli dərəcədə azaltacağı proqnozlaşdırılır. Ətraf mühitə uyğun dizaynları sayəsində, elektrikli nəqliyyat vasitələri inkişaf etmiş texnoloji avadanlıqlardan istifadə edərək istehsal olunur və səssiz bir iş təcrübəsi təqdim edir. Bu şəkildə səs-küy çirkliliyinin qarşısının alınmasında əhəmiyyətli bir rol oynayır.
Xüsusilə 2015-ci ildən bəri dünyanın böyük avtomobil şirkətlərinin səylərini elektrikli nəqliyyat vasitələri üzərində cəmləşdirdiyini görmək mümkündür. Türkiyədə elektrikli avtomobillərin satışı hələ də aşağı olsa da, yaxın gələcəkdə bazarın daha da aktivləşəcəyi düşünülür.
Şərh yazan ilk kişi olun