TRT News-un xüsusi yayımında gündəmlə əlaqədar bir açıqlama verən Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu, gündəlik deyil, 5-10 il üçün 100 il plan qurduqlarını və Kanal İstanbulun Lojistik Ustasının məhsulu olduğunu vurğuladı. Plan.
Karaismailoğlu, Kanal İstanbula niyə ehtiyacımız var? Qara dəniz indi ticarət bir gölə çevrildi. Qara dənizdəki ölkələr limanlarına böyük investisiyalar qoyurlar. Lojistik Master Planı çərçivəsində limanlarımıza da böyük investisiyalar edirik. Dünya ticarət həcmi gündə 10 milyard dollardır, 10 ildə 35 milyard dollara çatacaq. Bu yüklərin yüzdə 90-ı dəniz yolu ilə daşınır. Ölkəmizin coğrafi mövqeyinin üstünlüklərini fürsətə çevirməliyik. "
“Marmara, İstanbul super lojistik sahəsidir. Bütün şəkilə baxmaq lazımdır. Türkiyə Asiya, Avropa və Afrikanın qovşağındadır. Türkiyənin bu coğrafi mövqeyi üzündən, üstünlüklərini fürsətə çevirməliyik. İstanbul hava limanı, magistral yollar, Orta Dəhliz, Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu xəttinin Marmaraya inteqrasiyası kimi bir çox layihəni bir-bir həyata keçirdik. İndi Çindən Avropaya qatarlar ölkəmizə çatır. İxracat qatarlarımız Rusiyadan Çinə gedir. Orta Dəhlizi aktivləşdirdik. "
"Kanal İstanbul 5 ildə inşa ediləcək və 500 min adama məşğulluq təmin edəcək"
Karaismailoğlu, İstanbuldan keçən gəmilərin həcminin artdığını və sayının 50 minə çatdığını, ayrıca 2 min müxtəlif təyinatlı gəminin olduğunu və bu sayının tutumun çox üstün olduğunu ifadə edərək, gələcəkdə bu qədər gəminin olduğuna diqqət çəkdi. Bosfor boğazından keçə bilməyəcək, keçmək mümkün olmadıqda gözləməyə və növbədə olmağa başlayacaqlar. Alternativ su yolu Kanal İstanbul olduğu üçün buradan istifadə edəcəklər. "dedi.
"İnşa Et - İşlə - Transfer Modeli ilə qurulacaq büdcəyə yük olmayacaq"
Hər il Süveyş kanalından 19 min gəminin keçdiyini və ildə 3.6 milyard gəlir əldə etdiyinə diqqət çəkən Karaismailoğlu, bu cür qiymətləndirmə etdi:
“Kanal İstanbulun dəyəri təxminən 15 milyard dollardır. Tender edilərkən bu rəqəmlər azalacaq. İnşa-işləmə-köçürmə modeli ilə bu layihəni ümumi büdcəyə yük qoymadan edəcəyik. Burada gəlir gətirən mərkəzləri olan bir eko sistem yaradacağıq. Əməliyyatı Nazirliyimiz boynuna götürəcəkdir. Kanal İstanbulu beş ildə istifadəyə verməyi hədəfləyirik. Ölkəmiz lojistik mobilliyi istiqamətləndirən lider ölkə olacaq. "
"Ölkəmiz logistik hərəkətliliyi istiqamətləndirən lider ölkə olacaq"
Kanal İstanbulda ilk körpünün təməlini 2021-ci ilin iyun ayının sonuna kimi atacaqlarını söyləyən Karaismailoğlu, “Cəmi 6 körpümüz var. Kanal İstanbul, inşaat əsnasında 500 min adama məşğulluq təmin edəcək. " dedi.
Kanal İstanbulla bağlı tənqidlərə də cavab verən Karaismailoğlu, layihənin 200-ə yaxın elm adamı ilə birlikdə hazırlandığını və qarşı zehniyyətin Boğaziçi Körpüsü və Avrasiya Tuneli kimi mega layihələrə qarşı çıxdığını xatırladaraq, "Kanal İstanbul dünyada bir super gücdür, logistikada söz sahibi bir ölkədir, söz sahibi olan bir ölkə olmaq əvəzolunmazdır. Bunu etmək cəsarət, güc, iradə tələb edir. " dedi.
Şərh yazan ilk kişi olun