Çiğli Tramvay Yolundakı ağaclar Zədələnmədən Daşınacaq

Çiğli Tramvay Yolundakı ağaclar Zədələnmədən Daşınacaq
Çiğli Tramvay Yolundakı ağaclar Zədələnmədən Daşınacaq

Böyükşəhər Bələdiyyəsi, Çiğli tramvay işləri səbəbiylə Ata Sənaye Bölgəsindəki ağacları orta medianın heç bir zərər görmədən hərəkət etdirməsinə qərar verdi. Ağaclar İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin Buca Fırat Kreşində saxlanacaq və qorunacaq və tramvay işindən sonra eyni ərazidə yaşıl sahələrdə istifadə ediləcək.

Cigli ilə Karşıyaka11 kilometr uzunluğundakı Çiğli Tramvay yolunda inşaat işlərini davam etdirən İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi, zərərin qarşısını almaq üçün Çiğli Ata Sənaye Bölgəsindəki orta mediyadakı ağacları daşıyacaq. Bölgədə hərtərəfli ağac aşkarlaması həyata keçirən Böyükşəhər Bələdiyyəsi, 9 çinar, 13 şam ağacı, 2 tut, 2 qara bibər, bir əncir, bir üzüm və 4 zeytun daxil olmaqla 32 ağacı diqqətlə təmizlədi. Portativ və Parklar və Bağlar Dairəsi Başçılığının Buca Fırat şöbəsi, onu uşaq bağçasına aparacaq. Ağaclar onun texnikasına uyğun olaraq kökündən çıxarılacaqdır. Uşaq bağçasında saxlanacaq və qorunacaq bu ağaclar, tramvay əməliyyatından sonra eyni ərazidə yaşıllıqlarda istifadə ediləcək. İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi Karşıyaka və Konak tramvay xətləri, Çiğli Tramvay yolunda yaşıl toxumasını əlavə ağac və bitkilərlə zənginləşdirir.

Avtomobil dayanacağı üçün yeni tənzimləmə

Ata Sanayi ərazisində aparılacaq rels çəkmə işləri səbəbindən orta qoruqda avtomobil parkları inşa edilməyəcək. İşlərdən sonra tramvay xəttinin hər iki tərəfi də nəqliyyat vasitələrinin dayanacağına icazə veriləcək. 30 İyunda başlayacaq işlər 6 ayda tamamlanacaq.

Ekoloji cəhətdən təmiz ictimai nəqliyyat

İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin ekoloji cəhətdən təmiz, qənaətli və rahat şəhər nəqliyyatına yeni bir nəfəs gətirəcək əhəmiyyətli layihələrindən biri olan Çiğli Tramvay Yolu, 11 kilometr uzunluğundadır və 14 stansiyadan ibarətdir. Karşıyaka Cevreyolu Stansiyasından başlayacaq xətt, əlaqə körpüsü ilə Çiğli İstasyonaltı Mahallesi'ne bağlanacaq. Təxminən 500 metr birləşdirici körpü dairəvi yoldan keçəcək və körpünün üstündə piyada və velosiped yolları ilə yanaşı tramvay xətti də olacaq. Marşrutun çox hissəsi mövcud küçə və yolların orta medianlarından keçən cüt xətt kimi planlaşdırılıb. Xətt marşrutu Karşıyaka Dairəvi Yol Stansiyasının Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İzban Stansiyası, Çiğli Regional Təhsil Xəstəxanası, Ata Sənaye Bölgəsi, Katip Çələbi Universiteti və Atatürk Mütəşəkkil Sənaye Bölgəsinə xidmət etməsi planlaşdırıldı. həmçinin Karşıyaka Tramvayın inşası zamanı mülkiyyət problemi səbəbiylə edilə bilməyən, təxminən 1 kilometr uzunluğunda olan Ataşehir-Mavişehir İzban bağlantısı da bu xəttin inşası çərçivəsində ediləcək. 2017-ci ildə 8,8 kilometr Karşıyaka2018-ci ildə 12,8 kilometrlik Konak xəttinin istismara verilməsi ilə tramvay İzmirdə ictimai nəqliyyatın ən vacib elementlərindən biri oldu. Çiğli Tramvay yolunun açılması ilə İzmirdə tramvay xətlərinin uzunluğu 33,6 kilometrə çatacaq. Çiğli Tramvay Yolu 414 milyon lirəlik bir investisiya ilə iki ildə tamamlanacaq.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*