Şimali Marmara Otoyolu Layihəsində, Hasdal-Habipler və Başakşehir qovşaqları arasındakı 7-ci hissə Prezident Ərdoğan və nazir Karaismailoğlu'nun qatıldığı bir mərasimlə açıldı.
Karaismailoğlu, “Şimali Marmara magistralımız, 400 kilometrlik bir xətt olaraq, Marmara Bölgəmizin şimalından, ticarət və ticarətin mərkəzindən keçən yeni bir lojistik dəhlizini meydana gətirir. Gələn il istifadəyə verəcəyimiz 1915 Çanaqqala Körpüsünün tamamlanması ilə Marmara Bölgəsi dünya ticarətinin ən əhəmiyyətli qovşağına çevriləcək ”dedi.
Şimali Marmara Otoyolu Layihəsində, Hasdal-Habipler və Başakşehir qovşaqları arasındakı 7-ci hissə Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğan və Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu'nun qatıldığı bir mərasimlə açıldı. Prezident Ərdoğan, "Şimali Marmara Otoyolu Layihəsi, İstanbulun nəqliyyat probleminə qalıcı bir həll təmin edəcək ən kritik layihələrdən biridir" deyərkən; Nazir Karaismailoğlu, "Şimali Marmara Otoyolu layihəsi çərçivəsində Başakşehir-Bahçeşehir-Hadımköy (Nakkaş) hissəsini daxil etdik" dedi.
"Şimali Marmara şossemiz, Marmara Bölgəmizin şimalından keçən yeni bir lojistik dəhliz yaradır"
Nazir Karaismailoğlu, dünyanın ən böyük layihələrini İstanbulda tək-tək açdıqlarını ifadə edərək; Marmaray, Avrasiya Tuneli, İstanbul Hava Limanı, Yavuz Sultan Səlim Körpüsü və 91 km davam edən metro xətti kimi bir çox nəhəng əsərlə İstanbulu işıqlı günlərə apardıqlarını qeyd etdi.
Karaismailoğlu, “Bu gün Şimali Marmara yolumuzun 7-ci hissəsini xalqımızın xidmətinə təqdim etməkdən qürur duyuruq. Şimali Marmara Otoyolumuz, 400 kilometrlik bir xətt olaraq, Marmara Bölgəmizin şimalından, ticarət və ticarətin mərkəzindən keçən yeni bir məntiqi dəhlizini meydana gətirir. İngiltərədən Çinə qədər uzanan Orta Dəhlizdə qazandığımız iddianı da qaldıracaq. "Gələn il istifadəyə verəcəyimiz 1915 Çanaqqala Körpüsünün tamamlanması ilə Marmara Bölgəsi dünya ticarətinin ən əhəmiyyətli qovşağı olacaq."
"Bütün yolumuz ağıllı nəqliyyat sistemlərinin bütün elementləri ilə təchiz edilmişdir"
Şimali Marmara magistral yolunun son mərhələsi olan Hasdal-Habibler Qovşağı arasındakı hissənin də tamamlandığını bildirən nazir Karaismailoğlu, dünya metropolü olan İstanbulun gündən-günə böyüdüyünə diqqət çəkdi.
Karaismailoğlu, “Bu səbəbdən Başakşehir-Bahçeşehir-Hadımköy (Nakkaş) hissəsini Şimali Marmara Otoyolu layihəsi çərçivəsində daxil etdik. 45 kilometrlik bu hissə ilə Şimali Marmara avtomobil yolunun ümumi uzunluğu 443 kilometrə çatacaq. Açdığımız Cebeci Tüneli, dünyanın 4 zolaqlı ən geniş tüneli və 4 metr uzunluğunda İstanbulda ən uzun tüneldir. Bundan əlavə, bütün yolumuz ağıllı nəqliyyat sistemlərinin bütün elementləri ilə təchiz edilmişdir ”dedi.
"Şimali Marmara Otoyolunun milli iqtisadiyyata illik qatqısı 2 Milyard TL'yi keçdi"
Şimali Marmara avtomobil yolunun ölkə iqtisadiyyatına illik qatqısının 2 milyard lirəni keçdiyini ifadə edən nazir Karaismailoğlu, "TEM şossesi ilə Mahmutbey arasında ən yüksək trafik sıxlığı olan Hasdal Qovşağı arasında sürətli, rahat və təhlükəsiz yeni nəqliyyat alternativi yaratdıq. Qərb qovşağı. " dedi. Karaismailoğlu, Şimali Marmara Otoyolu Layihəsinin İstanbulun sıx sənaye və sənaye bölgələrinin olduğu Kocaeli və Sakarya vilayətlərinə nəqliyyatı asanlaşdırdığını və İstanbul ilə Ankara arasındakı səyahət müddətini qısaltdığını bildirdi.
Nazir Karaismailoğlu, İstanbulda bir çox metro xəttində intensiv işlərin davam etdiyini ifadə edərək, “Ümumi uzunluğu 91 km olan xətt ilə İstanbul şəhər trafiki üçün əhəmiyyətli töhfələr verəcəyik. Yenə də İstanbulla əlaqəli əhəmiyyətli bir layihənin başlanğıc mərhələsindəyik. Fatih bölgəsindəki tarixi yarımadada əhəmiyyətli bir şəhər layihəsini 13 il içində tamamlayacağımızı və Sirkeci - Kazlıçeşme arasında 2 km məsafədə həm ictimai nəqliyyat təklif edəcəyimizi; İstanbul xalqının və Fatih xalqının xidmətinə verəcəyik ”dedi.
Şimali Marmara Otoyolu Layihəsi, İstanbulun nəqliyyat probleminə qalıcı bir həll təmin edəcəkdir
Digər tərəfdən Prezident Ərdoğan, İstanbulun nəqliyyat probleminə qalıcı bir həll təmin edəcək ən kritik layihələrdən biri olan Şimali Marmara magistralının 7-ci hissəsini istifadəyə verdiklərini ifadə etdi; dedi:
“Habibler-Hasdal kəsişmələri hissəsi Fatih Sultan Mehmet Körpüsü istiqamətindən ikinci dairəvi yoldan istifadə edərək Başakşehir, Kayaşehir, Arnavutköy, Çam və Sakura Xəstəxanası, İkitelli Mütəşəkkil Sənaye Bölgəsi kimi sıx tıxac olan yerlərə asanlıqla giriş təmin edəcəkdir. Yavuz Sultan Səlim Körpüsü, Osmangazi Körpüsü və 1915 Çanaqqala Körpüsü kimi anıt işləri magistral yollarda ölkəmizin rəmzləri olaraq tarixdə yerini alır.
“Daha sonra əlavə etdiyimiz hissə xaricində bütövlükdə xidmətə açdığımız Şimali Marmara Otoyolu, ölkəmizə 1 milyard 650 milyon lirə və yanacaqdan 830 milyon lirə, təxminən 2,6 milyard lirə maliyyə qatqısı təmin edəcəkdir. ildə və 351 min ton karbon emissiyasının azaldılması faydaları. Şimali Marmara magistral yolunun ölkəmizə gətirilməsindəki səylərinə görə nazirliyimizdən, podratçı şirkətlərdən, mühəndislərdən və işçilərdən bir daha bir daha təbrik edirəm. "
Şərh yazan ilk kişi olun