2020-ci ildən etibarən Türkiyədə yenilənmiş dizaynı, artan avadanlığı, təhlükəsizlik texnologiyaları, azaldılmış yanacaq istehlakı, mühərrik seçimləri və "Hər cəhətdən gözəl" şüarı ilə Türkiyədə satılmağa başlayan Mercedes-Benz modeli Vito Tourer, 9 ag istehsal edən yeni mühərrik.
Yeni dörd silindrli turbo dizel mühərrik ailəsindən OM 654, yüksək məhsuldarlıq səviyyəsi ilə birlikdə performans və yanacaq qənaəti təklif edən Mercedes-Benz Vito Tourer, həm Select həm də Select Plus ilə təchiz olunmuş avtomobillərdə yeni mühərrik güc vahidləri təqdim etməyə başladı. Yeni mühərrik üçün uzun və əlavə uzun seçimlər də mövcuddur. 2021-ci ilin iyun ayından etibarən; 116 CDI (163 HP) olaraq təqdim edilən Pro təchiz olunmuş vasitələr 119 CDI (190 HP), 119 CDI (190 HP) olaraq təklif edilən Select təchiz olunmuş avtomobillər 124 CDI (237 HP) olaraq satışa təqdim olunmağa başladı .
Güclü və yüksək effektivlik səviyyəsinə malik dörd fərqli mühərrik seçimi
Mercedes-Benz Vito Tourer-in bütün arxa ötürücülü versiyaları, tamamilə Mercedes-Benz texnologiyası ilə istehsal olunan səmərəlilik və emissiya baxımından optimallaşdırılmış, dörd silindrli 654 litrlik turbo dizel mühərrikli OM 2.0 ilə təklif olunur. 237 HP (174 kW) gücə və 500 Nm fırlanma anına (Yanacaq sərfi 7,6 lt / 100 km, CO2 emissiyası 199 q / km birləşdirilmiş) olan Vito 124 CDI modelinin əlavə edilməsi ilə Vito'da mühərrik gücü seçimi dördə yüksəldi.
Giriş səviyyəsində 136 HP (100 kW) gücündə və 330 Nm fırlanma anı olan model (yanacaq sərfi 6,6-5,8 lt / 100 km, CO2 emissiyası 173-154 g / km birləşdirilmişdir) Vito 114 CDI adlanır. Növbəti səviyyədə, 163 HP (120 kW) gücündə və 380 Nm fırlanma anı olan Vito 6,4 CDI (Yanacaq sərfi 5,8-100 lt / 2 km, CO169 tullantıları 156-116 g / km birləşdirilmişdir) var. Növbəti səviyyədə, 190 HP (140 kW) gücündə və 440 Nm fırlanma anı olan Vito 6,4 CDI (Yanacaq sərfi 5,8-100 lt / 2 km, CO169 emissiyası qarışıq 154-119 g / km) var. Yeni gələn mühərrik Vito Tourer ailəsinin zirvəsində yerləşdirilib.
AIRMATIC ilə daha rahat səyahətlər
AIRMATIC hava süspansiyon sistemi, seçməli Vito Tourer-də bir seçim olaraq təklif olunmağa başladı. Süspansiyonu yol səthinə uyğun şəkildə tənzimləyə bilən AIRMATIC, hər təkər üçün asmanın sönümünü mövcud sürücülük vəziyyətinə və ya yol vəziyyətinə görə avtomatik olaraq tənzimləyə bilər. Bu sayədə hər vəziyyət üçün sürüş rahatlığı təmin edilir. AIRMATIC hava asqısı, dörd fərqli sürüş rejimi ilə istifadəçilərinə birinci sinif səyahət rahatlığı təqdim edir: Comfort, Sport, Manual və Lift.
Sürət artdıqda avtomobili endirən AIRMATIC, sürücünün dayanıqlığını artırmaqla yanaşı yanacaq sərfiyyatının azalmasına da kömək edir. İnteqrasiya olunmuş avtomatik səviyyə nəzarəti sayəsində, ağır yüklənəndə və ya qoşqu istifadə olunanda belə avtomobil səviyyəsi sabit qalır.
Vito Tourer-i 35 mm qaldıran “L-Lift” rejimində, sürət 90 km / saatı keçəndə sistem avtomatik olaraq avtomobili “C-Comfort” rejiminə qaytarır və vasitəni normal hündürlüyünə qaytarır. Bu şəkildə sürücülük sabitliyi artırılır və optimallaşdırılmış yanacaq istehlakı təmin edilir.
Rahatlığı və səmərəliliyi artıran 9G-TRONIC avtomatik transmissiya
9G-TRONIC avtomatik transmissiya, bütün arxa ötürücü Vito Tourer versiyalarında standart olaraq təklif olunur. Yüksək səmərəli tork konvertoru avtomatik transmissiya 7G-TRONIC-in yerini alır. DYNAMIC SELECT seçim düyməsi ilə sürücü "Comfort" və "Sport" sürüş rejimlərindən birini seçərək dişli dəyişdirmə müddətini təyin edə bilər. Sürücü, həmçinin "Manual" rejimini seçərək sükan üzərində avarları olan dişli ötürücülərini əl ilə dəyişdirə bilər.
Təhlükəsizlik və sürücülük kömək sistemləri
Yeni Vito'da Active Brake Assist və DISTRONIC xüsusiyyətlərinin əlavə edilməsi ilə əvvəllər 10 olan təhlükəsizlik və sürücülük yardım sistemlərinin sayı 12-yə çatdı. Vito beləliklə sinifindəki ən təhlükəsiz vasitə olma ənənəsini davam etdirir. Vito-nun qapalı gövdəsi standart olaraq sürücü və ön sərnişin üçün təhlükəsizlik yastıqları və təhlükəsizlik kəməri xəbərdarlığını təklif edir. Vito, beş il əvvəl Crosswind Sway Assistant və Yorgunluq Köməkçisi DİQQƏTİ YARDIMÇISI təqdim edərək sinifindəki təhlükəsizlik standartlarını da yenidən müəyyənləşdirdi.
Aktiv Əyləc Köməkçisi və DISTRONIC
Yeni Aktiv Əyləc Köməkçisi qabaqdakı vasitə ilə toqquşma riskini aşkar edir. Sistem əvvəlcə sürücünü görmə və eşitmə xəbərdarlığı ilə xəbərdar edir. Sürücü reaksiya verərsə, sistem sürücünü əyləc dəstəyi ilə dəstəkləyir. Lakin sürücü reaksiya vermirsə, sistem aktiv əyləc manevrini tətbiq edir. Sistem həmçinin şəhər trafikində dayanan obyektləri və piyadaları aşkarlayır.
Vito-da ilk dəfə təqdim olunan DISTRONIC, aktiv izləmə köməkçisidir. Sistem, sürücünün təyin etdiyi məsafəni qoruyaraq qarşısındakı avtomobili izləyir və sürücünü şossedə və ya dayanma trafikində əhəmiyyətli dərəcədə rahatlaşdırır. Qarşıdakı avtomobildən etibarlı bir məsafəni qorumaq üçün çalışan sistem öz-özünə sürətlənir və ya yumşaq bir şəkildə əyləc edir. Sərt bir əyləc manevrini aşkar edən sistem əvvəlcə sürücünü vizual və səsli şəkildə xəbərdar edir, sonra isə avtonom şəkildə əyləc edir.
Şərh yazan ilk kişi olun