Dəmiryol Şəbəkəsi Təhlükəsizliyi 'Dəmir Göz' ilə Təhlükəsizdir

dəmir yolları dəmir gözlərlə təhlükəsizdir
dəmir yolları dəmir gözlərlə təhlükəsizdir

Türkiyə Cümhuriyyəti Dövlət Dəmir Yolları (TCDD) profilaktik baxım xidmətində yeni bir zəmin yaratdı. Ukraynada istehsal olunan relslərin zədələnməsini aşkarlayan ultrasəs cihazı türk mühəndisləri tərəfindən hazırlanmışdır. AR-GE işi ​​və inkişafını TCDD Teknik tərəfindən həyata keçirilən “DEMİR GÖZ” işə başladı. Ultrasonik robotla raylarda və ya relslərdə meydana gələn ən kiçik çatlar belə aşkar edilə bilər.

TCDD Texniki mühəndisləri tərəfindən hazırlanan “DEMİR GÖZ” 40 km sürətə çatmaq və fasiləsiz 10 km tarama qabiliyyətinə malikdir. Ultrasonik və Eddy-Current cihazı test işlərində yüzdə 100 müvəffəqiyyət əldə etdi.

TCDD baş direktoru Əli İhsan Uygunun test işlərini yaxından izlədiyi Demir Göz, relslərdəki vəzifəsinə başladı. Ümumi Müdir Uygun “İlk hədəfimiz təhlükəsizlikdir. Dəmir Gözü istismara verərək, ən vacib profilaktik tədbirlərdən birini etdik. Çox vaxta və maliyyəyə qənaət edirik. TCDD Teknikdə çalışan dostlarımız uğur qazandı. Dəmir yollarında təhlükəsizlik və rahatlıq bizim ilk prioritetimizdir. "dedi.

Digər tərəfdən, dəmir yollarında xətt tutumunun artırılması və effektiv tutumdan istifadə, təmir xərclərinin azaldılması üçün profilaktik baxımın həyata keçirilməsi, enerji və lojistik xərclərinin azaldılması, daxili və tikinti və istismarda milli texnologiya.

DEMİR GÖZ, Türkiyədəki 12 kilometr dəmir yolu şəbəkəsinin təhlükəsizliyini təmin edəcəkdir. Təxminən 803 ayda istehsal olunan 'Dəmir Göz' relslərə müdaxilə sürətini 8 dəfə artırır. Ən müasir sistemlərlə təchiz olunmuş 'Dəmir Göz' dəmir yolu ilə yanaşı yola getmək xüsusiyyətinə də malikdir. Avtomobilin iki ölçmə sistemi var, biri ultrasəs ölçmə sistemi, digəri isə Eddy-cərəyan ölçmə sistemidir. Ultrasəs ölçmə sistemi ilə raydakı çatlaqlar aşkar edilir.

Görülən təmir raydakı çatlaq ölçüsünə görə təyin olunur. Eddy-cərəyan ölçmə sistemində rels səthində kapilyar çatlaqlar aşkar edilir. Aşkarlanan bu çatlaqların ölçüsünə və dərinliyinə görə relslərdə təmir işləri aparılır. Beləliklə, dəmir yollarının təhlükəsizliyi əvvəlcədən relslərin qırılmasını, xarab olmasını və aşınmasını aşkarlamaq və saxlamaqla təmin edilir.

Ultrasonik ölçmə sürətli qatar xətlərində 3 ayda bir, sürətli qatar xətlərində 4 ayda bir, adi xətlərdə 6 ayda bir aparılır. Dəmir yollarında gündə təxminən 150 kilometr ölçmək mümkündür.

TCDD mühəndisləri tərəfindən hazırlanan DEMİR GÖZ, həmkarlarından 6 qat çox və 8 ay kimi qısa müddətdə istehsal edilmişdir. Tamamilə yerli istehsal üçün işlər davam edir.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*