Türk Havacılık və Uzay Sanayii (TUSAŞ) mühəndis və texniki işçiləri tərəfindən hazırlanan AKSUNGUR, bu günə qədər bu sahədə 1000 saatı keçdi.
Daxili və milli qaynaqlar ilə inkişaf etdirilən və silahlı və silahsız uçuş rekordu qıran AKSUNGUR SİHA, sahə xidmətini davam etdirir. ANKA platformasına əsaslanaraq 18 ay ərzində qısa müddətdə inkişaf etdirilən və yüksək yükləmə qabiliyyəti ilə fasiləsiz çoxfunksiyalı kəşfiyyat, müşahidə, kəşfiyyat və hücum missiyalarını yerinə yetirmək qabiliyyətinə malik olan AKSUNGUR SİHA, görmə qabiliyyətinin kənarında işləmə rahatlığı təmin edir. SATCOM yükü ilə.
2019 -cu ildə ilk uçuşunu həyata keçirən AKSUNGUR; Bütün Platform Doğrulama yer/uçuş testlərini, 3 fərqli EO/IR [Elektro Optik/İnfraqırmızı] kameraları, 2 fərqli SATCOM, 500 lb sinif Teber 81/82 və KGK82 Sistemlərini, indiyə qədər yerli mühərrik PD170 sistemini birləşdirdi. Bütün bu araşdırmalara əlavə olaraq, 2021 -ci ilin ikinci rübündə ilk sahə missiyasına başlayan AKSUNGUR, sahada 1000 saat uçuş müddətinə çatdı.
AKSUNGUR KGK-SİHA-82 ilə 55 km-dən hədəfi vuracaq
UPS-82 üzərindəki SİHA'lar üçün TÜBİTAK SAGE tərəfindən xüsusi olaraq hazırlanmış KGK-SİHA-82 ilə 55 km məsafədəki hədəflər yüksək dəqiqliklə vurula bilər. AKSUNGUR SİHA-dan iki portativ KGK-SİHA-82 sursatının ümumi çəkisi 700 kq-dır. KGK-SİHA-82, entegre ANS / AKS (INS / GPS) ilə həssas vuruş qabiliyyətinə malikdir.
2021-ci ilin aprelində AKSUNGUR SİHA, ilk dəfə atdığı 340 kq KGK-SİHA-82 ilə 30 km məsafədə hədəfi uğurla vurdu. SSB İsmayıl Demirlə əlaqədar olaraq, “Qətiyyətlə yolumuza davam edirik. SİHA'larımız yeni sursat test atışları ilə güclənir. AKSUNGUR SİHA ilk dəfə 340 kq KGK-SİHA-82 ilə 30 km məsafədə hədəfi uğurla vurdu. açıqlamalar verdi.
AKSUNGUR SİHA yerli TEI-PD-170 mühərriki ilə uçacaq
Teknopark Ar-Ge və Texnologiya Jurnalı Hədəfinin 11-ci sayında TEI TUSAŞ Motor Sanayi A.Ş. Baş menecer və İdarə heyəti Başçısı Prof. Dr. Mahmut F. Aksit ilə reportajda əhəmiyyətli detallar yer aldı.
TEŞ-PD170 mühərriki ilə bağlı verilən suala Akşit, “… 2013-cü ildə başladığımız TEI-PD170 mühərrikimizi 30 yanvar 2017-ci ildə uğurla işə saldıq. TAI tərəfindən inteqrasiya işləri tamamlandıqdan sonra, 2018-ci ilin dekabr ayında ANKA ilə ilk uçuşunu uğurla həyata keçirən TEI-PD170 mühərrikimiz sonrakı aylarda bir neçə uğurlu sınaq uçuşu həyata keçirdi.
2019-cu ilin dekabr ayından etibarən 13 mühərrikdən ibarət ilk partiyanı istehsal etdiyimiz TEI-PD170 mühərrikimizin kütləvi istehsalına və tədarükünə davam edirik.
TEI-PD170-in Aksungur platformasına inteqrasiyası TAI tərəfindən tamamlanmaq üzrədir və Aksungur ilə uçuşların önümüzdəki həftələrdə başlayacağı gözlənilir. ANKA və Aksungur platformaları üçün 2021 -ci ildə TAI -yə ümumilikdə 23 mühərrikin çatdırılması planlaşdırılır.
Bundan əlavə, Baykar platformalarına inteqrasiya və yer testləri üçün üç mühərrik Baykar'a çatdırıldı.
Pistonlu mühərriklər qrupumuzun digər vacib bir üzvü olan TEI-PD95 mühərrikimizin infrastrukturuna əsaslanaraq hazırladığımız TEI-PD170 mühərrikimiz, daxili tələbatı hazırda yüzdə 222-dən çox olan enerji ehtiyaclarını ödəmək üçün inkişaf etdirilməyə davam edir. Qalxma gücü 222 at gücünə malik olan "MALE" tipli pilotsuz uçuş aparatları. "
Şərh yazan ilk kişi olun