Çin üçün "Bir Yol, Bir Kəmər" layihəsinin əhəmiyyətli stansiyalarından biri Türkiyə olaraq ortaya çıxdı.
Layihənin uğurunu təmin edəcək xətt üçüncü körpü, üçüncü hava limanı və Kanal İstanbul olaraq qeyd edildi. 2018 -ci ilin yanvar ayında Bank of China Türkiyə törəmə şirkətinin baş meneceri Ruojie Li, Kanal İstanbul da daxil olmaqla Türkiyədə bəzi layihələri maliyyələşdirmək istədiklərini açıqladı.
Cümhuriyyət qəzeti köşə yazarı Jale Özgentürkün "Çinin iştahı yoxdurAdlı məqalənin müvafiq hissəsi belədir:
KANAL İSTANBUL RÜYASIDIR?
Kanal İstanbul indi səhnə arxasında gündəmdədir. İki ildir Çinin layihəyə olan marağından bəhs edilir və mən yazdım ki, dörd Çin şirkətinin tender elanları ilə bağlı Ankarada danışıqlar apardı.
Bu inkişaflar artıq böyük reaksiya alan Kanal İstanbul layihəsinin maliyyə məsələsinin yenidən qeyri -mümkün hala gəldiyini göstərir. Hökumət dəyişəndə Kanal İstanbul layihəsinin davam etdirilməyəcəyi müxalifətin açıqlaması ilə Qərb bankları kredit verməyəcəklərini açıqladı.
Türkiyə iqtisadiyyatının yaşadığı böhran dövründə bankların bu layihəyə sərmayə qoymasının mümkünsüzlüyünü nəzərə alsaq, yalnız Çin şirkətləri maraqlandı.
Tenderdə iştirak etmək istəyən dörd Çin şirkətinin digər böyük layihələrə də iddiaçı olduğunu xatırladan dairələr, bu iştahın Türkiyə və ABŞ -ın yaxınlaşması ilə ortadan qalxdığını söyləyirlər.
Epidemiyadan sonra yeni bir dünya qurulur. Türkiyə yenidən ABŞ -a yönəldi. Çinin Türkiyədə məskunlaşma siyasəti isə hələlik başqa bir bahardır.
Şərh yazan ilk kişi olun