CHP Ümumi Başçı Köməkçisi Ahmet Akın, 4 sentyabr 2021-ci ildə tamamlanmadan Ankara-Sivas YHT xətti ilə bağlı iddiaları TBMM gündəminə gətirdi.
CHP Ümumi Başçı Köməkçisi Əhməd Akın; Ankara-Sivas Yüksək Sürətli Qatar (YHT) xəttinin bir çox hissəsində infrastrukturun yararsız olması ilə bağlı təyinatların açılış təzyiqi səbəbiylə son ana qədər nəzərə alınmadığını ifadə edərək, "Niyə Altyapının doldurulmasının uyğun olmadığı təsbit edilsə də son ana qədər edilən açılış hazırlığı? Mümkün fəlakətli bir açılış üçün qəsdən risk altına alındı? ” öz qiymətini verdi.
CHP Ümumi Başçı Köməkçisi Ahmet Akın, 4 sentyabr 2021-ci ildə tamamlanmadan Ankara-Sivas YHT xətti ilə bağlı iddiaları TBMM gündəminə gətirdi. Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğluna bir millət vəkili sualı təqdim edən Akın, xülasə olaraq bunları ifadə etdi:
AÇILIŞ RİSKLƏRƏ HAZIRLANIB
14 ildir ilan hekayəsinə çevrilən Ankara-Sivas YHT xəttinin 4 sentyabr 2021-ci ildə açılmasına hazırlıq görüldüyü ictimaiyyət tərəfindən bilinirdi. Xəttin tamamlanmadan açılmasının təhlükəsizlik risklərinə səbəb olacağına dair xəbərdarlıqlarımızdan sonra açılış tarixi təxirə salındı. TCDD Ümumi Müdirinin 4 Sentyabrda vəzifədən alınmasına baxmayaraq, xəttin açılma tarixi təxirə salındı; Xəttin açılmasına hazırlığın bir çox təhlükəsizlik riskini bilməsinə baxmayaraq edildiyinə dair iddialar var.
ALTYAPININ UYGUN OLMADIĞI AYDILDI
Ankara-Sivas YHT xəttinin təxminən 20 faizinin mövcud köhnə relslərdə işlədiləcəyi məlumdur. Bu vəziyyət özlüyündə təhlükəsizlik riski yaratsa da, sürətli qatarlar üçün uyğun olması lazım olan yeni xəttin texniki baxımdan bu kriteriyanı ödəmədiyi bildirilir. Bu çərçivədə inşa edilən yeni xəttdə istifadə olunan infrastruktur dolgu materialının lazımi texniki dəyərləri daşımadığı və uyğun olmadığı bildirilir. Yerdə istifadə olunan doldurucu materialın texniki dəyərlərə cavab verməməsi; Qatarın yüksək sürətlə keçməsi zamanı mümkün qəza riskinə səbəb olacağı bildirilir.
AÇILMASI İÇİN RƏSMİ RƏYDƏN RAZILANDI
İnfrastrukturun doldurulmasında istifadə olunan materialın texniki dəyərlərə cavab vermədiyi də testlərlə müəyyən edildi. TCDD -nin bu mövzu ilə əlaqədar şöbələrinin xəttin qatarın istismarı üçün uyğun olmadığı səbəbiylə mənfi rəy verdikləri iddia edilir. Məsələnin rəsmi qeydinə və mənfi fikirlərin bildirilməsinə baxmayaraq, xəttin açılması üçün hazırlıq işlərinin aparıldığı bildirilir. YHT xəttindəki neqativliklər TCDD -nin müvafiq şöbələri tərəfindən müəyyən edilsə də, açılış hazırlıqlarının son ana qədər görülməsi çaşdırıcıdır. Bu iddialar doğrudursa, açılış hazırlığı üçün mənfi cəhətləri görməməzlikdən kim cavabdehdir?
'Fəlakət daha təhlükəli oldu mu?'
CHP Ümumi Başçı Köməkçisi Ahmet Akın, nazir Adil Karaismailoğlundan “Altyapı dolumunun uyğun olmadığı təsbit edilsə də açılış hazırlığı niyə son ana qədər edildi? Mümkün fəlakətli bir açılış üçün qəsdən risk altına alındı? Bu iddialar doğrudursa, açılışa hazırlıq zamanı mənfi cəhətləri görməməzlikdən kim cavabdehdir? suallar verdi.
Şərh yazan ilk kişi olun