Nəqliyyat və Altyapı Naziri Adil Karaismailoğlu, Ankaranın nəqliyyat və rabitə üçün təxminən 81 milyard 764 milyon lirə sərmayə etdiklərini ifadə edərək, çəkildiyi Beypazarı-Nallıhan Bölünmüş Yolu 2023-cü ilin ikinci yarısında tamamlamağı planlaşdırdıqlarını söylədi. xidmətə.
Nəqliyyat və Altyapı Naziri Adil Karaismailoğlu, Beypazarı-Nallıhan bölünmüş yolun təməlqoyma mərasimində danışdı; O qeyd edib ki, bir nazirlik olaraq şərq-qərb, şimal-cənubdan asılı olmayaraq bütün gücləri ilə sərmayə qoymağa davam edirlər.
Karaismailoğlu, "Hər bir layihəmizi milli müstəqilliyə və milli iqtisadiyyata doğru bir addım olaraq görürük və vahid inkişafımızı reallaşdırmaq üçün addımlar atırıq" deyərək, Beypazarı ilə Nallıhan arasındakı karayolunu daha təhlükəsiz, daha sürətli hala gətirəcəklərini söylədi. və bölünmüş yol standartında daha rahat bir yol.
Karaismailoğlu çıxışına belə davam etdi: “2003 -cü ildən bu yana ölkəmizdə başladığımız quru, hava, demiryolu, dənizçilik və kommunikasiya sektorundakı hərəkətlərimizlə ölkəmizi bölgənin lideri və dünyanın əhəmiyyətli bir qovşağı etdik. nəqliyyat və rabitə sahəsində, Cümhuriyyətimizin yüz illiyi ərəfəsində. AK Partiya hökumətləri dövründə nəqliyyat və rabitə üçün 1 trilyon 118 milyard liradan çox sərmayə qoyduq. Son 19 ildə 14 kilometr tək yol və 267 kilometr bölünmüş yollar tikmişik. Bölünmüş yol uzunluğumuzu 22 kilometrdən 238 kilometrə, avtomobil yolunun uzunluğunu 6 kilometrdən 100 kilometrə və tunelin uzunluğunu 28 kilometrdən 339 kilometrə qədər artırdıq. "
2023 -cü ildə Bölünmüş Yolun uzunluğunu 30 min kilometrə çatdırmağı hədəflədiklərini vurğulayan Nəqliyyat Naziri Karaismailoğlu, yolların ağıllı nəqliyyat sistemləri ilə təchiz edildiyini vurğuladı.
"TÜRKİYƏ ÜÇÜN İSTİFADƏ EDƏN ÜSTÜNÜN ÜSTÜNLÜĞÜ ÜÇÜN ÜZÜDƏN ÜÇLƏYƏCƏK"
Karaismailoğlu, Türkiyənin inkişafı, yeni iş imkanlarının açılması və iqtisadiyyatın artması üçün layihələr hazırladıqlarını qeyd edərək iş və xidmət siyasətinə diqqət çəkdi. Karaismailoğlu, “Hər fürsətdə dediyimiz kimi; Türkiyəni öz yerinə saymağa çalışanların ümidlərini məhv edəcəyik. Türkiyənin 50 il əvvəlki kimi idarə olunmasını istəyənlərin coşğusunu tərk etdik.
Dünənki ölkədə baş verən epidemiyalara baxmayaraq ölkəmizi inkişaf etdirəcək vizyon layihələrini reallaşdırdığımız kimi, bu layihələri sabah millətimizin xidmətinə təqdim etməyə davam edəcəyik. "
ANKARADA BÖLÜNMÜŞ YOLUN UZUNLUĞUNU 172 KM -ə ARTIRDIK
Karaismailoğlu, Ankarada edilən investisiyalara toxunaraq, aşağıdakı dəyərləndirmələri etdi:
“AK Partiya hökumətləri dövründə Ankaranın nəqliyyat və rabitə üçün təxminən 81 milyard 764 milyon lirə sərmayə etdik. Ankarada bölünmüş avtomobil yolunun uzunluğunu 172 kilometrə qədər artırdıq. Vurğulamaq istərdim ki, Ankarada 2 kilometrlik yol şəbəkəsinin təxminən 60 faizi bölünmüş avtomobil yolu standartına malikdir. 2002-2020 -ci illər arasında paytaxtımızın magistral yolları baxımından 163 kilometrlik tək bir yol tikdik və təkmilləşdirdik. 686 kilometr isti bitumlu örtük hazırladıq. 1993-2002 -ci illər arasında paytaxtda yol investisiyalarının miqdarı cəmi 2 milyard 708 milyon ikən, hökumətlərimiz dövründə bu məbləği 12 milyard 759 milyon liraya çatdırdıq.
ANKARA-İSTANBUL YOLUNUN ALTERNATİVİ OLACAQ
Nəqliyyat Naziri Karaismailoğlu, Ankarada davam edən 29 karayolu yatırımının toplam layihə dəyərinin 5 milyard 549 milyon liranın üzərində olduğunu ifadə edərək, “Beypazarı-Nallıhan Bölünmüş Yolumuz, bu 29 əhəmiyyətli karayolu layihəsindən biridir. Ankaranın qərbində Cənubi Mərmərə ilə İstanbulu birləşdirən alternativ magistral xəttimiz də marşrutdakı əhəmiyyətli sənaye müəssisələrimizin artan nəqliyyat ehtiyaclarını aradan qaldıracağı üçün son dərəcə əhəmiyyətlidir. Bölünmüş yolumuz Ankaranın iki əhəmiyyətli mahalını İstanbul istiqamətində birləşdirsə də, eyni zamanda mövcud Ankara-İstanbul yoluna alternativ olacaq. Beypazarı ilə Nallıhan arasındakı 59 kilometrlik dövlət yolu üzərində əvvəlki işlər ilə, yolun 30,6 kilometri istifadəyə verildi. Yeni layihəmiz, Çayırhan Körpüsü və bağlantı tuneli ilə başlayaraq Nallıhan rayon girişində sona çatacaq xəttin tək bir yoldan 2 × 2 şeritli bölünmüş yol standartına yükseltilmesidir. "
KÖRDÜNLƏR VƏHŞƏTƏ TƏSİR ETMƏK ÜÇÜN BÖYÜK KESİRLİKLƏ HAZIRLANIR.
Bütün layihələrə xüsusi önəm verən və ətrafa, təbiətə və tətbiqlərə rəhbərlik edən insanlara xidmət edən siyasətlərin işığında çalışdıqlarını vurğulayan Karaismailoğlu, Çayırhan Körpüsü və Bağlantı Tüneli işlərinin quşlara zərər verməmək üçün intensiv şəkildə davam etdiyini söylədi. Nallıhan Kuş Cenneti sahəsinin 5 kilometrlik hissəsində.
262 metr uzunluğundakı tunelin davamında 270 metr uzunluğunda ikili körpü inşa etdiklərini ifadə edən Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Karaismailoğlu çıxışını belə tamamladı:
“Bu körpülər böyük bir sədaqətlə hazırlanmışdır ki, quşlar və vəhşi heyvanlar təsirlənməsin. Bu layihədəki yanaşmamız, köçəri quşlar üçün xüsusi bir fond və xəstəxana quran atalarımızın həssaslığından irəli gəlir. 23,4 kilometr uzunluğunda, 2 × 2 zolaqlı yol layihəmizi 2023 -cü ildə tamamlayıb istifadəyə verməyi planlaşdırırıq. Beypazarı-Nallıhan Bölünmüş Yolumuz tamamlandığında, bölgənin tarixi, turistik və iqtisadi həyatına canlılıq gətirəcək, həm də fasiləsiz təhlükəsiz nəqliyyat təmin edəcək. Səyahət vaxtı 14 dəqiqəyə endiriləcək. Beləliklə, bir il ərzində cəmi 5 milyon liradan, vaxtdan 4 milyon lirədən və yanacaqdan 9 milyon liradan qənaət edəcəyik. İllik karbon emissiyası 524 ton olacaq. Layihə mövcud Ankara-Bolu-Düzce-İstanbul marşrutuna əhəmiyyətli bir alternativ olacaq. ”
Mərasimdən sonra nəqliyyat və infrastruktur naziri Adil Karaismailoğlu Nallıhan Bələdiyyə Başçısı İsmail Öntaşı və Nallıhan Ak Partiya İlçe Başkanlığını ziyarət etdi.
Şərh yazan ilk kişi olun