Fahrettin Altay Narlıdere Metro xəttinin sonuna doğru

İzmirdə ictimai nəqliyyatın can damarlarından biri olacaq Narlıdere Metrosunun inşaatında tunel qazıntıları bu səhər tamamlandı. Tunel qazma maşını (TBM) Fahrettin Altay ilə Narlıdere arasındakı xətti 14,5 kilometrlik ümumi qazıntı işindən sonra bağladı. İkinci tunelin də üzə çıxdığı tarixi an, Narlıdere İlçe Valiliği'nde təşkil edilən mərasimlə ekranlara əks olundu.

Prezident Soyer, “Yüzdə 12 səviyyəsində aldığımız Narlıdere Metro Hattını yüzdə 82 səviyyəsinə gətirdik. Şükürlər olsun ki, bu gün tunelin sonunda işıq vardı. Cümhuriyyətimizin 100. ildönümündə Fahrettin Altay-Narlıdere Metro xəttimizi vətəndaşlarımızın xidmətinə verəcəyik.

İzmirdə ictimai nəqliyyatı müasir standartlara gətirmək məqsədinə uyğun olaraq, İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin relsli sistem investisiyaları bütün sürətlə davam edir. İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Tunç SoyerFahrettin Altay-Narlıdere Metro xəttinin inşaat işləri yüzdə 12 ikən, yüzdə 82 səviyyəsində idi. Narlıdere Kaymakamlığında təşkil edilən mərasimlə tunel qazma maşınının son tuneli gün işığına çıxardığı tarixi an ekranlara əks olundu.

Mərasimə İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı qatıldı. Tunç SoyerCHP İzmir İl sədri Dəniz Yüceldən başqa, Balçova Bələdiyyə Başçısı Fatma Çalkaya, Güzelbahçe Bələdiyyə Başçısı Mustafa İnce, Gaziemir Bələdiyyə Başçısı Xəlil Arda, İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə sədrinin müavini Mustafa Özuslu, İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi baş katibinin müavini Ərtoğrul Tuqay, Eser Karcı, Barış Atak, CHP CHP başçıları, muhtarları, məclis üzvləri və vətəndaşlar qatıldı.

Tez getdik

Mərasimdə çıxış edən İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Prof Tunç SoyerVəzifəyə gəldiyi zaman yüzdə 12-si tamamlanan Fahrettin Altay-Narlıdere Metro Xəttində böyük sürətlə hərəkət etdiklərini qeyd edərək, “Mart ayında başladığımız xidmət yolunda bu gün çox əhəmiyyətli bir mərhələni geridə qoyduq. 2019. Bu gündən etibarən iki istiqamətdə ümumilikdə 14,5 kilometrlik tunel işlərini yekunlaşdırmışıq. Tezliklə Narlıdere metrosunun tikintisinin yüzdə 82-si tamamlanacaq, tunel qazma maşını TBM son tuneli gün işığına çıxaracaq. Eyni zamanda, metro inşaatımızda stansiya strukturlarının 35 faizi, dəmir yolu işlərinin 23 faizi yerinə yetirilib. Təxminən 3 min 300 metr dəmir yolu çəkildi. Podratçı şirkətimiz Gülermaka işlərinə görə təşəkkür etmək istəyirəm. İnşallah Cümhuriyyətimizin 100-cü ildönümündə Fahrettin Altay Narlıdere Metro Xəttimizi həmvətənlərimizin xidmətinə verəcəyik.

bir ilk

Bu layihə üçün 2,5 milyard lirə məbləğində cəmi 205 milyon Avro kredit verildiyinə diqqət çəkən Soyer, “Çində yerləşən Asiya İnfrastruktur və İnvestisiya Bankından tikintisi üçün 50 milyon Avro kredit verdik. Narlıdere Metrosu, heç bir xəzinə zəmanəti olmadan, bank tərəfindən dünyanın bir yerli hökumətinə verildi. Verilən ilk infrastruktur qaynağıdır. "

"Ümumi xəttin uzunluğu 27 kilometr olacaq"

Xətt haqqında məlumat verən Soyer, “Fahrettin Altay - Narlıdere Metro Hattı 7 stansiyadan ibarətdir. Xəttin istifadəyə verilməsi ilə dəmir yolu şəbəkəmizdəki stansiyaların sayı 24 -ə, ümumi xəttin uzunluğu isə 27 kilometrə qədər artacaq. Bornova EVKA-3-dən metroya minənlər birbaşa Narlıdere Rayon Valiliyinə gedə biləcəklər. EVKA-3-dən Narlıdərəyə hər gün ortalama 470 min sərnişin daşınacağı proqnozlaşdırılır. Digər tərəfdən, Balçova İstasyonunda 498, Narlıdere Kaymakamlığı'nda 207, 705 nəqliyyat vasitəsi tutumlu tam avtomatik bir otoparkı da istifadəyə verəcəyik.

"Sözümüzün arxasındayıq"

İzmiri eyni vaxtda işlədikləri Narlıdere-Fahrettin Altay, Buca Metrosu, Karabağlar-Gaziemir Metrosu, Otogar-Kemalpaşa Metrosu, Çiğli Tramvay və Yeni Girne-Örnekköy Tramvayları ilə dəmir torlarla örəcəklərini söyləyən Soyer, çıxışını belə tamamladı:
“Hər fürsətdə İzmiri dəmir torlarla toxuyacağımızı söylədik. Sözümüzə əməl edirik. Bu altı dəmir yolu sistemi layihəsinə 26 milyard lirə xərcləyəcəyik. Bunu İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin güclü maliyyə infrastrukturu sayəsində yaratdığımız mənbələrlə edirik. Bunu sizdən aldığımız böyük güclə edirik. İzmirin bu ən əhəmiyyətli layihələrinin həyata keçirilməsində göstərdikləri böyük zəhmətə görə komanda yoldaşlarıma və çalışqan işçilərə təşəkkür edirəm. Şükürlər olsun ki, Narlıdere Metro tunelinin sonundakı işıq bu gün göründü. Qaşın təri sayəsində ortaya çıxdı. Sağ olun, var olun. Narlıdere Metro layihəmizin bütün İzmir sakinləri və ölkəmiz üçün faydalı olmasını diləyirəm ”.

"Hökumətin dəstəyini almaq istərdi"

Mərasimdən sonra jurnalistlərin suallarını cavablandıran Prezident Soyer, dəmir yolu sistemi yatırımlarını öz qaynaqları ilə davam etdirəcəklərini söylədi. Soyer, “Dövlətimiz və hökumətimizin İzmirdə bir metrlik tuneli yoxdur. İndiyə qədər etdiyimiz kimi, öz resurslarımız və xarici maliyyələşmə mənbələrimizlə davam edəcəyik. Narlıdere Metro xətti ilə birlikdə metro xətlərimizi 27 kilometrə qədər artırırıq. Biz də bununla fəxr edirik. Eyni vaxtda həyata keçirdiyimiz 6 dəmir yolu sistemi layihəsi var ki, bunlardan 4 -ü metrodur. İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi bütün bunları 26 milyardlıq böyük bir yatırımla edir. Söhbət 3 milyard avroluq sərmayədən gedir. Hökumətimizin dəstəyini və hökumətin İzmirdə metro şəbəkəsinə töhfə verəcək işlərə qatılmasını istərdi. ”

NARLIDERE METRO HAQQINDA

İzmir Büyükşehir Belediyesi Bələdiyyə Başçısı Tunç SoyerFahrettin Altay-Narlıdere metrosunda təyinat zamanı 12 faiz səviyyəsində olan işlər pandemiyaya baxmayaraq fasiləsiz olaraq davam etdi. Layihə üçün 125 milyon avro kredit ayrılıb. Tikinti işlərinin 73 faizi tamamlanıb. 12 min 25 metr tunel açıldı. Fahrettin Altay və Narlıdere Kaymakamlığı istiqamətində ilk tuneldə qazıntı işləri tamamlandı. 7.2 kilometrlik Fahrettin Altay-Narlıdere metro xətti 7 stansiyadan ibarətdir.

Bu xəttlə Böyükşəhər Bələdiyyəsi yüngül dəmir yolu sistemi şəbəkəsindəki stansiyaların sayını 24-ə, dəmir yolu sisteminin uzunluğunu isə 186,5 kilometrə çatdıracaqdır. İşlərin başa çatması ilə metronu Bornova EVKA-3-dən alanlar birbaşa Narlıdere İlçe Valiliyinə gedə biləcəklər. Metro xətti 2022-ci ildə başa çatacaq.