Kartepe Teleferik Layihəsinin İkinci Mərhələsinin Tarixi Müəyyən Edildi

Kartepe teleferik layihəsi ikinci mərhələsinin tarixi müəyyənləşdi
Kartepe teleferik layihəsi ikinci mərhələsinin tarixi müəyyənləşdi

Sənaye və Texnologiya Nazirliyinin Sənaye Əməkdaşlıq Proqramı (SİP) çərçivəsində Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən ediləcək Kartepe Teleferik Xətti Layihəsi üzrə tenderin ilk mərhələsi 9 Avqustda keçirildi. 3 şirkətin sənəd təqdim etdiyi layihədə, sənəd təqdim edən şirkətlərdən birinin təşəkkür məktubu, digər ikisinin isə təklif göndərdiyi öyrənildi.

ÖDƏNİŞ TƏKLİFLƏRİ Elan olunacaq

Teleferik Xətti Tikinti Quraşdırma İşlərinin ikinci mərhələsinin tarixi müəyyənləşib. 5 Noyabr 2021 -ci ildə saat 10.00: 10 -da Böyükşəhər Bələdiyyəsinə Dəstək Xidmətləri Departamentində keçiriləcək tenderdə, sənədləri təqdim edən şirkətlərin təklifləri açılacaqdır. Müzakirə ediləcək tenderin spesifikasiyasında “Teleferik sistemi tək bir ipdən, sökülə bilən terminaldan və 0 nəfərlik kabinlərdən ibarət olacaq. Kabinlər yedək kəndiri ilə hərəkət etdiriləcək. Sistem, saniyədə 6-1.500 metr aralığında tənzimlənə bilən sürətlə çıxış istiqamətində 1.500 və enmə istiqamətində XNUMX adam daşımaq qabiliyyətinə malik olacaq.

İlk tenderinin 9 Avqustda keçirildiyi Kartepe Teleferik Layihəsi üçün ikinci tender tarixi təyin olundu və 3 şirkət sənəd təqdim etdi. Pazarlıq yolu ilə ediləcək tenderdə şirkətlərin təklif sənədlərinin açılacağını öyrənərkən, xüsusi şərtlərə bir çox detal daxil edildi.

"TREE KESMƏ BİRLİKDƏ İDARƏ EDİLƏCƏK"

Podratçıya xüsusi şərtlərdə bir çox şərtlər verilmişdir. "Ən mənfi dizayn şəraitində, sistem işləyərkən və kabinlər yüklənərkən, kabin döşəməsinin ən aşağı nöqtəsi ilə bitki örtüyü və ya qar daxil olmaqla digər oxşar maneələr arasında ən azı 3 metr şaquli boşluq təmin edilməlidir. Lazımi icazələrin İdarə tərəfindən alınması şərtilə, ağac kəsmə işləri podratçı ilə birlikdə rəhbərlik tərəfindən aparılacaq. Xəttə quraşdırılacaq sistemlər üçün “Teleferik xətti üçün quraşdırılacaq sistemlər etibarlı, təsirli və istifadəçi dostu olacaq. Normal iş saatlarında, 06: 00-23: 59 arasında gündə 18 saat, ayda 1 saat xidmətdən kənar, min. 99.95% iş performansını təmin edəcək. "

Təcili vəziyyətdə nə etməli?

Hər hansı bir təhlükə halında görüləcək tədbirləri də özündə əks etdirən spesifikasiyada “Teleferik sistemində mexaniki və ya elektron nasazlıq, elektrik mühərrikində daimi nasazlıq və ya elektrik kəsilməsi halında, sərnişinlər kabinlər əsas sürücülük sistemindən ayrı olaraq müvafiq qaydalara və spesifikasiyalara uyğun olaraq ən yaxın stansiyaya daşınacaq.Təcili sürücülük sistemi ehtiyat hissələri mövcud olacaq. Təcili mühərrikin əsas sürücüsündən asılı olmayan hidravlik sürücüsü və bu sistemə aid ayrı əyləc sistemi olacaq.

5 TL GÜNLÜK GECİKMƏ CƏZAMI

Bir qüsur halında gündə 5 min TL tətbiq ediləcəyi bildirilən spesifikasiyada, "Müvafiq texniki sənəddə başqa hal nəzərdə tutulmayıbsa, Podratçı ən geci 15 təqvim günü ərzində qüsuru aradan qaldıracaq. spesifikasiyalar. Podratçı, göstərilən müddətin sonunda öhdəliklərini yerinə yetirməzsə, bu müddətin sonundan başlayaraq hər gecikmə günü üçün gecikmə cəriməsi olaraq İdarəyə gündə 5 min TL ödəniləcək və bu müddət zəmanət müddətinə əlavə olunur.

2023 -cü ildə AÇILMA HƏDƏFƏSİ

Türkiyənin ilk yerli və milli teleferik xətti olacaq və Dərbənd ilə Kuzuyayla arasında davam edəcək teleferik xətti 4 min 695 metr olacaq. 2 stansiyanın daxil olacağı teleferik layihəsində 10 nəfərlik 73 kabin xidmət verəcək. Saatda 1500 nəfər tutumuna malik teleferik xəttində yüksəklik məsafəsi 1090 metr olacaq. Buna görə başlanğıc səviyyəsi 331 metr, enmə səviyyəsi isə 1421 metr olacaq. İki stansiya arasındakı məsafə 14 dəqiqədə keçiləcək. Teleferik xəttinin 2023 -cü ildə tamamlanaraq istifadəyə verilməsi planlaşdırılır.

Armin

sohbet

    Şərh yazan ilk kişi olun

    Yorumlar