Adana Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən təşkil edilən Nəqliyyat Master Planı Çalıştayı Sheraton Oteldə keçirildi. Elm adamlarının, qeyri-hökumət təşkilatlarının rəhbərlərinin, bürokratların və qonaqların qatıldığı Nəqliyyat Master Planı Çalıştayının açılışında danışan Adana Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Zeydan Karalar, mega şəhərlərin ən böyük problemlərindən birinin trafik olduğunu ifadə etdi. Adanada işsizlik, trafik, hava çirkliliyi və imarat problemlərinin olduğunu xatırladan Bələdiyyə Başçısı Zeydan Karalar, “Trafik problemini həll etmək üçün əvvəlcə bu işin gözətçiləri və elm adamları ilə danışdıq. Nəqliyyat Master Planı hazırlamaq məqsədimizə doğru işləməyə başladıq, amma pandemiya bizi yavaşlatdı. Adanada yaşayan hər kəs bu işdə maraqlıdır və geniş ictimai rəy sorğuları aparılmışdır. Bu iş daha əvvəl Adanada sınaqdan keçirilmiş və edilə bilməmişdir. İşimizin çətin olduğunu bilirdik, amma qərarlı olsaq, əldə edilə biləcəyini də bilirdik. Bu günlərə bir ildən çox iş nəticəsində gəlmişik. Bu gün uzun bir müzakirə edəcəyik "dedi.
METRO DAHA ÇOX İNSANLAR GƏLMƏLİDİR
Adana metrosunun gündə 25-30 min adam daşıdığını xatırladan Bələdiyyə Başçısı Zeydan Karalar, bu sayın ən az 250 min adam olması lazım olduğunu ifadə etdi. Prezident Zeydan Karalar, “Metro gündə 250 min adam daşıysaydı, təxminən 200 min insan işə və ya alış -verişə getmək üçün şəxsi avtomobillərindən istifadə etməzdi. Bu yol problemini əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq "dedi.
GEÇİRMƏ, YAPI YOLU, YENİ YOLLAR VƏ KÖPRÜLƏR ÇOX YAXŞI PLANLANIB
Yeraltı keçidlərin, üst keçidlərin və yeni yolların çəkiləcəyi yerlərin işlər çərçivəsində təyin olunacağını ifadə edən Prezident Zeydan Karalar, işlərini belə davam etdirdi: “Hal -hazırda bunları edirik, amma başqa yerlərdə tikiləcəyini müəyyənləşdiririk. Körpü tikərkən qarşı tərəfə keçid sıxlığı verirsiniz, ancaq trafikin hara axacağını hesablamırsınızsa. Bu və buna bənzər təsbitlərin edilməsi çox vacibdir. Gözlədiyimiz budur ki, bütün bu səylər nəticəsində Adanada trafik bir qədər rahatlaşacaq ”.
Tramvay xətti üçün ictimai araşdırmalar davam edir
Tramvay xətti ilə bağlı ictimai rəy sorğularının davam etdiyini bildirən Prezident Zeydan Karalar, metronun 2 -ci xətti üçün işləri tamamladıqlarını vurğuladı və dedi: “Sənədimizi Prezidentimizə göndərdik. Bu məsələnin həllini gözləyirik. Bu vəziyyətdə metro işinin xeyirdən çox ziyanı var. Yeni stadiona nəqliyyatda da böyük problem var.Təəssüf ki, ölkəmizdəki bəladan və xaosdan sonra dəymiş ziyanı azaltmaq üçün səylər göstərilir. Ancaq fəlakətlər və problemlər meydana gəlməzdən əvvəl tədbir görülərsə, bütün bu xaos meydana gəlməyəcək və hər cür problem ən az zərərlə aradan qaldırılacaq. "
XÜSUSİ ARAÇLARIN İSTİFADƏSİNİ AZALTMAK ÜÇÜN ALTERNATİV ÇÖZÜMLƏR OLMAYA GƏLİRİK.
Adana iqliminin velosiped istifadəsi üçün əlverişli olduğunu və bunu yaymaq üçün çalışdıqlarını izah edən Bələdiyyə Başçısı Zeydan Karalar, “İşə gedərkən şəxsi nəqliyyat vasitələrini istifadə etməkdən nə qədər uzaq dura bilsək, trafik daha rahat olar. . Bütün bunlar üçün dəyərli elm adamları, mühazirəçilər və qeyri-hökumət təşkilatları, nəqliyyat probleminin maraqlı tərəfləri olan qurumlar və insanlarla işləyirik. Doğru yolda və doğru insanlarla gedirik. "
ADANANIN GƏLƏCƏYİNİ PLANLAYIRıq
Adanada imarat problemindən bəhs edən Bələdiyyə Başçısı Zeydan Karalar, Nəqliyyat Master Planının tək başına kifayət etməyəcəyini, birlikdə həyata keçirilməli olan imar planı üzərində çalışdıqlarını, bütün maraqlı tərəflər və elm adamları ilə birlikdə çalışdıqlarını söylədi. şəhərin 50 ilini və gələcəyini planlayın.
Prezident Zeydan Karalar, Nəqliyyat Master Planı Çalıştayının yaxşı nəticələr verəcəyinə inandığını bildirdi.
ADANA PANELİNDƏ Nəqliyyat GƏLƏCƏYİ
Prezident Zeydan Karalar'ın çıxışından sonra Adanada Nəqliyyatın Gələcəyi mövzusunda bir panel təşkil edildi. Dos. Dr. Moderatorluq etdiyi paneldə İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi Nəqliyyat üzrə Baş Katib Köməkçisi İbrahim Orhan Demir və Prof. Dr. Haluk Gerçek fikirlərini bölüşdü.
Seminar daha sonra Adana Nəqliyyat Master Planı Təqdimatı, Dəyirmi Masa İşi və Dəyirmi Masa Qiymətləndirmə Təqdimatları ilə davam etdi.
Şərh yazan ilk kişi olun